Admisión de aire frío para Volkswagen Arteon (2019-2020) con motor turbo de 2.0L

Deja de asfixiar tu sedán insignia con el restrictivo plástico de fábrica; libera el verdadero potencial de tu motor 2.0L Turbo y escucha el ruido de admisión que VW intentó ocultar.

Mejora de admisión de aire de alto rendimiento para Volkswagen Arteon (2.0L TSI)

El Volkswagen Arteon es posiblemente el chasis más atractivo de la plataforma MQB, pero de fábrica sufre del mismo mal que sus hermanos Golf y Jetta: una caja de aire restrictiva y con deflectores diseñada para el silencio, no para la velocidad. Como entusiasta, sabes que el 2.0L Turbo (arquitectura EA888 Gen 3) es capaz de mucho más, pero no puede rendir si no puede respirar. La admisión de serie obliga al aire a pasar por un laberinto de nervaduras de plástico y filtros de papel, creando turbulencias y amortiguando el alma mecánica del motor. Esta mejora elimina ese cuello de botella.

Al cambiar a este sistema de admisión de alto flujo, estás abordando directamente la necesidad más crítica del ciclo de combustión: aire denso y rico en oxígeno. La configuración de fábrica a menudo deja al coche con una sensación de letargo al salir debido al calor acumulado y la restricción del flujo. Este sistema suaviza el camino del aire, permitiendo que el turbo cargue más rápido. El resultado no es solo un número en una hoja de banco de potencia; es una aceleración aumentada que puedes sentir en el asiento cuando te incorporas a la autopista o adelantas en el rango medio.

Más allá de la respuesta del acelerador, esta admisión transforma la experiencia auditiva. El Arteon de serie es casi silencioso, casi hasta el defecto. Con esto instalado, por fin escucharás el profundo rugido de la admisión bajo carga y el sonido distintivo del turbo cargando y la válvula desviadora liberando presión. Añade una capa de compromiso del conductor que al coche de serie le falta. Además, con un elemento de filtro lavable y reutilizable, dejas de tirar dinero en filtros de papel desechables en cada intervalo de servicio.

Por qué necesitas esta mejora

• Maximiza la potencia: Optimiza la mezcla de aire y combustible entregando un mayor volumen de aire a la cámara de combustión.
• Respuesta del acelerador más nítida: Reduce la restricción antes del turbo, lo que lleva a una aceleración más rápida y menos retraso.
• Retroalimentación auditiva: Libera un tono de admisión más profundo y deportivo y ruidos de turbo audibles que permanecen ocultos con la caja de serie.
• Eficiencia de combustible: Una eficiencia de flujo de aire mejorada puede llevar a un mejor rendimiento de gasolina durante las condiciones de crucero.
• Mantenimiento de por vida: Cuenta con un filtro reutilizable que puede limpiarse y volver a aceitarse, ahorrándote dinero a lo largo de la vida del vehículo.

Notas de instalación

Este sistema está diseñado como un reemplazo directo de la caja de aire de fábrica. La instalación es sencilla para cualquiera que se sienta cómodo con herramientas de mano básicas (destornillador, alicates para abrazaderas de manguera y un juego de llaves de vaso). Estarás quitando la caja de aire OEM e instalando el nuevo conjunto de tubería y filtro. Asegúrate de manejar el sensor de flujo de masa de aire (MAF) con delicadeza durante el cambio. No se requiere ninguna reprogramación de la ECU para usar esta admisión, aunque combina perfectamente con un software Stage 1.

Reemplaza estas aplicaciones y números de pieza OEM

• 2019 Volkswagen Arteon (Gasolina 2.0L Turbo)
• 2020 Volkswagen Arteon (Gasolina 2.0L Turbo)

Nota de compatibilidad: No se adapta a modelos con motor diésel.

Dale a tu Arteon el respiro de aire fresco que se merece. Mejora tu admisión hoy para un mejor sonido y potencia.

Preguntas comunes

¿Se adaptará a mi Arteon 2020 SEL?
Sí. Se adapta a los modelos Volkswagen Arteon 2019-2020 con el motor a gasolina turbo 2.0L TSI.

¿Se adapta al Arteon diésel?
Está hecho para el motor a gasolina 2.0L TSI.

¿Necesito una reprogramación?
No. Funciona con la ECU de serie, y combina bien con un software Stage 1 si lo agregas más adelante.

¿Qué notaré?
Respuesta del turbo más rápida, un rugido de admisión más profundo y sonidos audibles de carga del turbo y de la válvula desviadora.

¿Qué tan difícil es la instalación?
Reemplaza la caja de aire de fábrica usando un destornillador, alicates y un juego de llaves de vaso. Maneja el sensor MAF con cuidado.