Admisión de aire frío para Volkswagen Arteon (2019-2020) con motor turbo de 2.0L

Deje de asfixiar su sedán insignia con plástico de fábrica restrictivo; libere el verdadero potencial de su 2.0L Turbo y escuche el ruido de inducción que VW intentó ocultar.

Mejora del sistema de admisión de aire frío para Volkswagen Arteon (2.0L TSI)

El Volkswagen Arteon es posiblemente el chasis más atractivo de la plataforma MQB, pero de fábrica presenta el mismo problema que sus hermanos Golf y Jetta: una caja de aire restrictiva y con deflectores, diseñada para el silencio, no para la velocidad. Como entusiasta, sabes que el motor 2.0L Turbo (arquitectura EA888 Gen 3) es capaz de mucho más, pero no puede rendir si no puede respirar. La admisión de serie fuerza el aire a través de un laberinto de nervaduras de plástico y filtros de papel, creando turbulencias y amortiguando el alma mecánica del motor. Esta mejora elimina ese cuello de botella.

Al cambiar a este sistema de admisión de alto flujo, se aborda directamente la necesidad más crítica del ciclo de combustión: aire denso y rico en oxígeno. La configuración de fábrica suele dejar el coche con una sensación de apatía al arrancar debido a la acumulación de calor y la restricción de flujo. Este sistema suaviza el paso del aire, permitiendo que el turbo gire más rápido. El resultado no es solo un número en una hoja de dinamómetro; es una mayor aceleración que se siente en el asiento del conductor al incorporarse a la autopista o adelantar a media velocidad.

Más allá de la respuesta del acelerador, esta admisión transforma la experiencia auditiva. El Arteon de serie es extremadamente silencioso, casi hasta el extremo. Con esta instalación, por fin oirás el profundo y gutural rugido de la admisión bajo carga, así como el inconfundible sonido del turbo al girar y la válvula desviadora al liberar presión. Añade una capa de interacción con el conductor que el coche de serie no tiene. Además, con un filtro lavable y reutilizable, ya no tendrás que gastar dinero en filtros de papel desechables en cada mantenimiento.

¿Por qué necesita esta actualización?

• Maximizar la potencia: optimiza la mezcla aire-combustible al entregar un mayor volumen de aire a la cámara de combustión.
• Respuesta más nítida del acelerador: reduce la restricción delante del turbo, lo que genera una aceleración más rápida y menos retraso.
• Retroalimentación auditiva: desbloquea un tono de admisión más profundo y deportivo y ruidos de turbo audibles que permanecen ocultos con la caja original.
• Eficiencia de combustible: una mejor eficiencia del flujo de aire puede generar un mejor rendimiento de combustible en condiciones de crucero.
• Mantenimiento de por vida: cuenta con un filtro reutilizable que se puede limpiar y volver a lubricar, lo que le permite ahorrar dinero durante la vida útil del vehículo.

Notas de instalación

Este sistema está diseñado para reemplazar directamente la caja de aire original. Su instalación es sencilla y puede ser realizada por cualquier persona con experiencia en herramientas manuales básicas (destornillador, alicates para abrazaderas de manguera y un juego de llaves de vaso). Se desmontará la caja de aire original e instalará el nuevo conjunto de tubería y filtro. Asegúrese de manipular con cuidado el sensor de flujo de aire masivo (MAF) durante el cambio. No se requiere ninguna modificación de la ECU para operar esta admisión, aunque se integra a la perfección con el software de la Etapa 1.

Reemplaza estas aplicaciones y números de pieza OEM

• Volkswagen Arteon 2019 (2.0L Turbo Gasolina)
• Volkswagen Arteon 2020 (2.0L Turbo Gasolina)

Nota de montaje: No se adapta a los modelos con motor diésel.

Dale a tu Arteon el aire fresco que se merece. Actualiza tu sistema de admisión hoy mismo para disfrutar de mejor sonido, potencia y eficiencia.