Admisión de aire frío para Toyota Tacoma (1999-2004) Motor V6 de 3.4L

Name: Admisión de aire frío para Toyota Tacoma (1999-2004) Motor V6 de 3.4L
Brand: VelocityMax
SKU: DS-BHI-TY01-RD-TACOMA
Price: 149.95 USD
Availability: InStock
Rating: 5.0 (1 reviews)

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Toyota Tacoma (3.4L V6) Inducción de aire frío con potencia mejorada

Maximice la potencia del legendario motor V6 de 3.4L de su Tacoma con este sistema de inducción de aire de alta velocidad, diseñado específicamente para la plataforma 1999-2004. Al reemplazar la restrictiva caja de aire de fábrica por una vía de admisión optimizada y una barrera térmica integrada, este kit permite que su motor absorba un mayor volumen de aire rico en oxígeno, a la vez que bloquea eficazmente el calor del compartimento del motor. El resultado es un ciclo de combustión más enérgico, que proporciona una aceleración más precisa y fluida, tanto en senderos técnicos como en carretera.

Este sistema proporciona una mejora mecánica sustancial que moderniza el compartimento del motor. Al maximizar el volumen de admisión y mantener temperaturas del aire más bajas, este kit aumenta la potencia y el torque, dándole a su Toyota la potencia adicional necesaria para remolcar, transportar y realizar maniobras todoterreno. Además de las mejoras mecánicas, le otorga a su V6 un rugido más profundo y autoritario bajo carga, que se adapta perfectamente al carácter robusto y capaz de la Tacoma de primera generación.

Características principales

Barrera térmica integrada: diseñada específicamente para aislar el filtro de aire del calor radiante del motor, lo que garantiza un suministro constante de aire denso y fresco.
Potencia de salida optimizada: mejora la eficiencia de la combustión para proporcionar un aumento notable tanto en potencia como en torque en todo el rango de RPM.
Respuesta inmediata del acelerador: reduce el retraso de admisión y la turbulencia del aire para garantizar que se entregue potencia en el momento en que pisa el acelerador.
Filtración de alto flujo: incluye un filtro reutilizable de primera calidad que ofrece protección al motor y al mismo tiempo permite el máximo volumen de aire.
Diseño de montaje directo: diseñado para encajar perfectamente dentro del compartimiento del motor del Tacoma utilizando los puntos de montaje existentes para una instalación sencilla que no requiere ajustes.

Adaptación del vehículo

1999–2004 Toyota Tacoma (motor V6 de 3,4 L)

Se adapta a todos los niveles de equipamiento equipados con el motor de gasolina V6 de 3,4 L para los años del modelo enumerados.

Especificaciones del producto

Aplicación del motor: 3.4L V6
Tipo de sistema: Inducción de aire con protección térmica
Acabado del escudo: Recubrimiento resistente al calor para mayor durabilidad.
Instalación: Diseño atornillable que utiliza herramientas manuales básicas
Mantenimiento: Filtro de aire de rendimiento lavable y reutilizable
Diseño: Conductos optimizados para eliminar las restricciones de flujo de aire de la fábrica

Qué está incluido

Tubo de inducción de admisión de alto flujo
Escudo térmico de alta resistencia
Filtro de aire lavable de rendimiento premium
Acopladores de silicona reforzados
Abrazaderas de acero inoxidable y todo el hardware de montaje necesario.

Consejo de instalación:

Desconecte el cable negativo de masa de la batería antes de comenzar la instalación. Esto permite que la computadora del motor se reinicie y calibre para el aumento del flujo de aire y las temperaturas de admisión más bajas. Asegúrese siempre de que el motor esté completamente frío antes de comenzar a trabajar.

Clasificación de seguridad del motor

Dificultad

Mueble

Hacer	Toyota
Tamaño del motor	3,4 litros
Año	1999 2000 2001 2002 2003 2004

Instalación

The Wrench Time

Estimated Time: 60-90 Minutes
Difficulty: 3/10 - [Straightforward bolt-on, but requires patience with vacuum lines.]

Tools You Will Need

10mm Socket & Ratchet (Battery and most mounting hardware)
12mm Socket (Stock airbox mounting bolts)
6-inch Extension (To reach the lower airbox bolts)
Phillips Head Screwdriver (#2) (MAF sensor removal)
Flathead Screwdriver (Hose clamps)
Needle Nose Pliers (Factory spring clamps on vacuum lines)
Sensor Safe MAF Cleaner (Optional but highly recommended)

Mechanic’s Pro Tip (The "Gotcha"):
On the 5VZ-FE engine, the Mass Air Flow (MAF) sensor screws are notorious for stripping out because they seize in the plastic. Use a high-quality screwdriver and apply firm downward pressure. Also, ensure the rubber O-ring on the MAF sensor is perfect when transferring it. If it gets pinched or cracks, you will throw a P0171 (System Too Lean) code immediately.

Phase 1: Removing the Factory Airbox

Disconnect the Battery: Start by disconnecting the negative battery terminal using a 10mm wrench or socket. This is critical on the 1999-2004 Toyota Tacoma 3.4L to reset the ECU fuel trims.
Disconnect the MAF Sensor: Locate the MAF sensor on the intake tube near the air filter box. Unclip the electrical harness. Use a Phillips screwdriver to remove the two screws holding the sensor in. Gently pull the sensor out and set it in a safe, clean place. Do not touch the bulb/wires!
Remove Vacuum Lines: Using pliers, pinch the spring clamps on the vacuum hoses connected to the intake resonator and air tube (PCV and Fuel Pressure Regulator lines). Slide the clamps back and twist the hoses off gently to avoid cracking the aged rubber.
Remove the Intake Tube: Loosen the hose clamp at the throttle body using a 10mm socket or flathead screwdriver. Remove the bolts securing the intake resonator to the engine block (usually 10mm or 12mm). Pull the tube free from the throttle body.
Pull the Airbox: Remove the three bolts securing the lower airbox to the inner fender using a 12mm socket with an extension. Lift the entire box assembly out of the truck. Note: You may need to tug firmly to disengage the snorkel from the fender wall.

Phase 2: Installing the Cold Air Intake for Toyota Tacoma (1999-2004) 3.4L V6

Prepare the Housing: Install the provided edge trim onto the new heat shield or airbox. Secure the heat shield to the factory mounting points using the supplied hardware and a 10mm socket.
Transfer the MAF Sensor: Install the factory MAF sensor into the new intake tube using the supplied screws. Do not use the old factory screws if new ones are provided, as the thread pitch may differ. Hand-tighten only—do not crack the plastic flange.
Install Couplers: Place the silicone reducer coupler onto the throttle body and secure it with a hose clamp using a flathead screwdriver. Insert the new intake tube into the throttle body coupler, but do not fully tighten yet.
Connect Vacuum Lines: Reconnect the PCV and vacuum lines to the nipples on the new intake tube. If the kit includes new vacuum hose, cut to length and install. Ensure there are no kinks in the lines.
Finalize and Tighten: Install the cone filter onto the end of the tube inside the heat shield. align the tube so it does not rub against the brake master cylinder or radiator lines. Tighten all hose clamps firmly. Reconnect the MAF electrical harness.
The Re-Learn: Reconnect the negative battery terminal with your 10mm wrench. Start the engine. Do not touch the gas pedal for 60 seconds. Let the 5VZ-FE idle so the ECU can calibrate to the increased airflow without triggering a check engine light.

Disclaimer: This is a general guide provided for the 1999-2004 Toyota Tacoma 3.4L V6. Always refer to your factory service manual for exact torque specifications and safety procedures.