Sistema de admisión de aire frío para Toyota Celica GTS (2000-2005): aire más frío y máxima potencia

Este sistema de admisión de aire frío está diseñado para reemplazar la caja de aire de fábrica en los modelos Toyota Celica GTS 2000-2005. El sistema reubica el filtro de aire fuera del compartimento del motor para aspirar aire ambiente más frío, más denso y con mayor contenido de oxígeno, lo que mejora la eficiencia de la combustión. El sistema utiliza tuberías de aluminio T304 con una longitud y un diámetro de tubo de admisión adaptados a las características de resonancia del motor. Esto se traduce en una mejor respuesta del acelerador, una mayor eficiencia del flujo de aire y mejoras apreciables en la potencia y el par motor en todo el rango de revoluciones.

La admisión aleja el filtro de las fuentes de calor del motor para maximizar la reducción de la temperatura del aire de admisión. La geometría optimizada del tubo optimiza la velocidad y el volumen del flujo de aire hacia los cilindros en todo el rango de RPM. El filtro de alto flujo está diseñado para proporcionar una filtración adecuada, manteniendo una restricción menor que los elementos de papel de fábrica.

Adaptación del vehículo

• Toyota Celica GTS 2000-2005

Rendimiento y diseño

Optimización del flujo de aire: El sistema está diseñado para mejorar la eficiencia del flujo de aire reubicando el filtro fuera del compartimento del motor y utilizando una geometría optimizada del tubo de admisión. La longitud y el diámetro del tubo se adaptan a las características de resonancia del motor para optimizar el flujo de aire en todo el rango de RPM. El aire más frío extraído del exterior del compartimento del motor es más denso y transporta más oxígeno, lo que contribuye a una combustión más eficiente. Pruebas en condiciones controladas han demostrado un aumento potencial de hasta un 10 % en la potencia y el par motor. Las mejoras reales de rendimiento variarán según el estado del vehículo, la altitud, la temperatura ambiente y las modificaciones existentes.

Respuesta del acelerador: La menor restricción de la admisión y un aire más frío y denso permiten que el motor funcione con mayor eficiencia durante la aceleración. Esto se traduce en una mejor respuesta del acelerador y una entrega de potencia más eficiente en todo el rango de revoluciones. La mejora en la eficiencia de la combustión puede contribuir a un mayor ahorro de combustible en condiciones de conducción estables.

Construcción y materiales

Construcción de aluminio T304: El tubo de admisión está fabricado con aluminio ligero T304, lo que proporciona resistencia a la corrosión y reduce el peso en comparación con los componentes de plástico originales. La construcción de aluminio mantiene la integridad estructural en todos los rangos de temperatura del compartimento del motor, a la vez que resiste la oxidación y la exposición al calor.

Diseño del filtro: El filtro de aire de alto flujo está diseñado para una filtración excepcional, manteniendo el máximo flujo de aire. El filtro utiliza un medio filtrante lavable que se puede limpiar, reengrasar y reutilizar. Está ubicado fuera del compartimento del motor para extraer aire ambiente más frío y mejorar la eficiencia de la combustión.

Características y componentes

• Tubería de admisión de aluminio ligero T304
• Filtro de aire lavable y reutilizable de alto flujo
• Filtro reubicado fuera del compartimiento del motor para un aire más frío
• Longitud y diámetro del tubo de admisión ajustados para la resonancia del motor
• Reemplazo directo de la caja de aire y el tubo de admisión de fábrica.
• Reduce la restricción de entrada para un mejor flujo de aire.
• Maximiza el flujo de aire a través del sistema colector original.
• Mejora la respuesta del acelerador en todo el rango de RPM
• Produce un sonido de admisión más profundo al acelerar.
• El filtro reutilizable reduce los costos de mantenimiento a largo plazo
• Compatible con el sistema de gestión del motor de fábrica.

Qué está incluido

• Tubo de admisión de aluminio T304
• Filtro de aire lavable de alto flujo
• Herrajes de montaje y abrazaderas
• Componentes de instalación

Instalación

• Reemplazo directo de la caja de aire y el tubo de admisión de fábrica.
• Se recomienda instalación profesional.
• No requiere cortes ni perforaciones
• Tiempo de instalación aproximadamente 45–60 minutos
• Se requieren herramientas manuales básicas (destornilladores, llaves de tubo)

Nota de instalación:
Se recomienda una instalación profesional para garantizar un ajuste correcto y un montaje seguro del conjunto del filtro reubicado. Tras la instalación, desconecte el terminal negativo de la batería durante aproximadamente 30 segundos para que la unidad de control del motor se reinicie. Esto permite que la ECU recalibre los parámetros de suministro de combustible y sincronización del encendido para optimizar el rendimiento con las características modificadas del flujo de aire. Desconecte siempre la batería antes de realizar cualquier trabajo en el compartimento del motor. La ECU continuará adaptándose durante la conducción normal.

Mantenimiento del filtro

Programa de inspección: Inspeccione el filtro de aire cada 8000 km y límpielo si es necesario. Condiciones de conducción como entornos polvorientos, conducción enérgica o tráfico denso pueden requerir una inspección y limpieza más frecuentes.

Procedimiento de limpieza: Retire el filtro del tubo de entrada. Golpee suavemente el filtro para eliminar los residuos sueltos. Aplique una solución limpiadora adecuada para filtros de aire tanto por dentro como por fuera del elemento filtrante, frotándola en el medio filtrante. Deje que el limpiador actúe durante aproximadamente 10 minutos. Enjuague bien el filtro con agua a baja presión desde el lado limpio hacia afuera, hasta que el agua salga limpia. Sacuda el exceso de agua y deje que el filtro se seque completamente al aire en un ambiente limpio. Una vez seco, aplique aceite para filtros de aire uniformemente en el medio filtrante según las especificaciones del producto. Deje que el aceite penetre en el material filtrante durante aproximadamente 20 minutos antes de volver a instalarlo. Asegúrese de que el filtro esté completamente seco antes de aplicar el aceite, ya que la humedad impedirá su correcta absorción.

Requisitos de compatibilidad

Verificación del modelo: Este sistema de admisión de aire frío está diseñado específicamente para los modelos Toyota Celica GTS 2000-2005. Verifique que su vehículo sea el modelo GTS antes de comprarlo para garantizar su correcta instalación.

Este sistema de admisión de aire frío mejora el flujo de aire del motor Celica GTS al reubicar el filtro de aire fuera del compartimento del motor para aspirar aire más frío y denso. La construcción de aluminio T304 con geometría optimizada del tubo de admisión optimiza la velocidad y el volumen del flujo de aire en todo el rango de RPM. El sistema está diseñado para funcionar con los componentes de gestión del motor de fábrica y los sistemas de colector de escape de serie sin necesidad de modificaciones ni ajustes adicionales. Se recomienda la instalación profesional para garantizar un montaje y ajuste correctos del conjunto del filtro reubicado.