Kit de admisión de aire frío de alto rendimiento para FR-S y BRZ 2.0L (2013-2018): inducción de alta velocidad y protección térmica eficiente

Mejora el rendimiento de tu FR-S o BRZ abriendo paso a un flujo de aire sin restricciones y de alta velocidad. Este sistema está específicamente optimizado para mejorar la inducción de fábrica del motor H4 de 2.0L, reemplazando la incómoda caja de aire de serie por un diseño aerodinámico de alto flujo. Al optimizar la capacidad del motor para absorber una carga más fría y con mayor densidad de oxígeno, liberas el potencial oculto del motor bóxer de cuatro cilindros. El resultado es una sensación de aceleración más agresiva y un aumento de potencia útil que transforma cada conducción en una experiencia mucho más ágil.

Observe una transformación en el carácter del vehículo durante aceleraciones enérgicas y maniobras a altas RPM. Este sistema está diseñado para reducir la turbulencia del aire, permitiendo que el BRZ o el FR-S respiren libremente y funcionen a su máximo potencial. La inclusión de un protector térmico específico para cada aplicación ayuda a mantener temperaturas de admisión más bajas, protegiendo la carga de aire del calentamiento excesivo del compartimento del motor. Además de las mejoras físicas, este kit proporciona un sonido de admisión más agresivo y gutural que complementa a la perfección el carácter deportivo de la plataforma H4.

Adaptación del vehículo

Scion FR-S 2013-2016 (motor H4 de 2.0 L)

Subaru BRZ 2013-2018 (motor H4 de 2.0 L)

Todos los modelos incluidos

Se adapta tanto a transmisiones automáticas como manuales.

Características principales

• Inducción de alto flujo: diseñada para atraer más aire frío para una mejor eficiencia.

• Dinámica mejorada: mejora notable en la sensibilidad y respuesta del acelerador.

• Protección térmica: el escudo térmico integrado bloquea las altas temperaturas del compartimiento del motor.

• Entrega optimizada: reemplaza componentes de fábrica restrictivos con una ruta de alto flujo.

• Ingeniería de rendimiento: diseñado específicamente para la plataforma del motor H4 de 2.0L.

Qué está incluido

• Tubo de inducción de admisión de alto flujo

• Filtro de aire cónico de alto rendimiento

• Escudo térmico específico para la aplicación

• Acopladores de silicona de alta resistencia

• Todo el hardware de montaje necesario

Consejo de instalación

Desconecte siempre el cable negativo de masa de la batería del coche antes de instalar este producto. Para garantizar que la ECU del vehículo se ajuste con precisión al aumento del flujo de aire, déjelo desconectado durante al menos 60 segundos durante el proceso. Esto permite que el sistema se recalibre a los nuevos parámetros de inducción para obtener mejoras inmediatas en el rendimiento. Realice siempre la instalación con el motor completamente frío.