Admisión de aire frío para Subaru BR-Z / Scion FR-S (2013-2018) con motor 2.0L

Tiempo de trabajo

• Tiempo estimado: 45-60 minutos
• Dificultad: 3/10 - Instalación directa atornillada, pero requiere extremo cuidado con el sensor MAF de fábrica que es muy sensible.

Herramientas que necesitará

• Llave y dado de 10 mm (Esenciales para los tornillos de la batería y la caja de aire)
• Dado de 8 mm (Para abrazaderas de banda de fábrica y posventa)
• Destornillador Philips (Para la transferencia del sensor MAF)
• Alicates (Para las abrazaderas de resorte del tubo de sonido de fábrica)
• Removedor de paneles (Para los frágiles clips del snorkel de fábrica)

Fase 1: Extracción de la pieza de fábrica

1. Desconecte la batería: Siempre comience desconectando el terminal negativo de la batería de su Scion FR-S 2.0L 2013-2018 usando una llave de 10 mm para evitar que se enciendan las luces de verificación del motor y permitir que la ECU borre sus ajustes de combustible.
2. Desconecte el sensor MAF: Presione con cuidado la pestaña del arnés del sensor MAF de fábrica y tire hacia arriba. Desenganche el telar del arnés de cables del lateral de la caja de aire de fábrica para que quede colgando de forma segura.
3. Elimine el tubo generador de sonido: Use sus alicates para apretar la abrazadera de resorte del tubo de sonido corrugado unido a la manguera de admisión principal. Muévalo para soltarlo. Todo este conjunto de tubos se puede desatornillar con su dado de 10 mm y retirarse permanentemente del compartimento del motor.
4. Afloje la abrazadera del cuerpo del acelerador: Tome su dado de 8 mm y afloje la abrazadera de banda que asegura la manguera de admisión de fábrica al cuerpo del acelerador.
5. Extraiga la caja de aire de fábrica: Tome su dado de 10 mm con una extensión corta para quitar los tres tornillos que sujetan la caja de aire inferior al chasis. Use un removedor de paneles para levantar suavemente los dos frágiles clips de plástico que sujetan el snorkel de aire delantero. Levante todo el conjunto de admisión OEM del compartimento del motor como una sola unidad.

Fase 2: Instalación de la admisión de aire frío

1. Transfiera el sensor MAF: Con su destornillador Philips, quite los dos pequeños tornillos que sujetan el sensor MAF en la carcasa de fábrica. Sáquelo con cuidado. No toque el elemento del sensor. Deslícelo en su nuevo tubo de admisión de aire frío y asegúrelo con los herrajes de posventa provistos.
2. Instale el escudo térmico: Coloque el nuevo escudo térmico de posventa en los puntos de montaje de la caja de aire inferior de fábrica. Atorníllelo firmemente con su dado de 10 mm y los herrajes provistos. No apriete demasiado y aplaste los pasacables de montaje de fábrica.
3. Monte el tubo de admisión: Deslice los acopladores de silicona provistos en el cuerpo del acelerador y el nuevo tubo de admisión. Inserte el tubo en el escudo térmico, coloque el filtro cónico de alto flujo y apriete firmemente todas las abrazaderas de banda con su dado de 8 mm.
4. Tape el orificio del tubo de sonido: La mayoría de las admisiones de posventa para esta plataforma incluyen un tapón de palanquilla o de goma. Empújelo firmemente en el orificio abierto en el cortafuegos del lado del pasajero por donde solía pasar el generador de sonido de fábrica. Esto sella la cabina del calor y las corrientes de aire no deseados del compartimento del motor.
5. Vuelva a conectar y vuelva a aprender: Vuelva a enchufar el arnés del sensor MAF hasta que haga clic. Vuelva a conectar el terminal negativo de la batería con su llave de 10 mm. En el primer arranque, no toque el pedal del acelerador durante 20 segundos. Deje que el vehículo funcione en ralentí para que la ECU pueda adaptarse al mayor volumen de flujo de aire sin provocar un ralentí irregular o que el motor se detenga.

Descargo de responsabilidad: Esta es una guía general proporcionada para el Scion FR-S 2.0L 2013-2018. Consulte siempre el manual de servicio de su fábrica para conocer las especificaciones de torque exactas y los procedimientos de seguridad.