Admisión de aire frío para Scion xA/xB (2004-2006) Motor L4 de 1.5L

Tiempo de trabajo

• Tiempo estimado: 60-90 minutos
• Dificultad: 3/10 - Se usan herramientas manuales básicas, pero sacar el resonador de fábrica del hueco de la rueda del 1NZ-FE requiere paciencia y maniobrar.

Herramientas que necesitará

• Dado de 10mm y dado de 12mm con una extensión de 6 pulgadas
• Dado de 8mm o destornillador plano para las abrazaderas de manguera
• Herramienta para quitar paneles para los clips frágiles del guardabarros
• Destornillador JIS #2 (o un Phillips #2 muy ajustado) para los tornillos del MAF
• Alicates de punta fina para las abrazaderas de resorte de fábrica
• Gato de piso y llave de cruz (muy recomendado para el acceso al hueco de la rueda)

Fase 1: Extracción de la pieza de fábrica

1. Desconecte la batería: Comience siempre desconectando el terminal negativo de la batería usando una llave de 10mm para evitar luces de advertencia del motor mientras cambiamos los sensores de su Scion xA xB 1.5L 2004-2006.
2. Extraiga el sensor MAF: Desenchufe el arnés de cableado del sensor MAF. Usando su destornillador JIS #2, retire con cuidado los dos tornillos. Tire del sensor MAF hacia arriba y hacia afuera. Esta es la parte más delicada de su sistema de gestión del motor; colóquelo en un lugar seguro donde no se caiga ni se contamine.
3. Retire la caja de aire superior: Use sus alicates para presionar y deslizar hacia atrás la abrazadera de resorte en la manguera de ventilación del PCV unida a la admisión. A continuación, use un dado de 10mm para aflojar la abrazadera de la manguera en el cuerpo del acelerador. Desenganche la tapa de la caja de aire y extraiga toda la sección superior y el filtro de papel.
4. Desatornille la caja de aire inferior: Retire los tres pernos de 10mm que aseguran la mitad inferior de la caja de aire de fábrica al chasis y levántela para sacarla.
5. Evacue el resonador del guardabarros: Gire el volante completamente hacia la derecha (o retire la rueda delantera del lado del conductor). Use su herramienta para quitar paneles para retirar cuidadosamente los clips de plástico que sostienen la mitad delantera del revestimiento del guardabarros del lado del conductor. Despegue el revestimiento para revelar el resonador de fábrica oculto. Use un dado de 10mm y un dado de 12mm para retirar sus pernos de montaje, luego mueva el voluminoso ensamblaje de plástico hacia abajo y hacia afuera del vehículo.

Fase 2: Instalación de la entrada de aire frío para Scion xA/xB (2004-2006) con motor 1.5L L4

1. Monte el acoplador del cuerpo del acelerador: Deslice el acoplador escalonado de silicona proporcionado en su cuerpo del acelerador. Deslice las nuevas abrazaderas de sinfín o de perno en T sobre el acoplador, pero déjelas sueltas por ahora.
2. Encamine la tubería nueva: Introduzca cuidadosamente el nuevo tubo de entrada de aire frío a través del orificio del compartimiento del motor donde estaba la caja de fábrica, encaminando el extremo inferior hacia el hueco del guardabarros. Inserte el extremo superior en el acoplador de silicona en el cuerpo del acelerador. Alinee el soporte soldado del tubo con el orificio de montaje del chasis de fábrica y asegúrelo sin apretar con un dado de 10mm y la tornillería proporcionada.
3. Transfiera el sensor MAF: Limpie suavemente la junta tórica (O-ring) del sensor MAF para asegurarse de que esté limpia. Deslícelo directamente hacia abajo dentro de la nueva carcasa de aluminio del MAF en su tubo de admisión. Asegúrelo usando los tornillos de cabeza Allen de repuesto proporcionados y una llave hexagonal. Apriételos uniformemente, pero no los apriete en exceso para no aplastar la junta tórica.
4. Coloque el filtro y las mangueras: En el hueco del guardabarros, empuje el filtro cónico de alto flujo en el extremo del tubo de admisión y apriete la abrazadera firmemente con un dado de 8mm. De vuelta en la parte superior, conecte la manguera de ventilación del PCV provista desde la tapa de válvulas del motor hasta la boquilla soldada en el nuevo tubo de admisión.
5. Asegure todo y realice el reaprendizaje: Apriete las abrazaderas del acoplador del cuerpo del acelerador usando un dado de 8mm y ajuste el perno de 10mm en el soporte del chasis. Vuelva a conectar el arnés del sensor MAF. Vuelva a conectar su terminal negativo de la batería con una llave de 10mm. En el primer encendido de su Scion xA xB 1.5L 2004-2006, no toque el pedal del acelerador durante al menos 20 segundos. La ECU necesita este tiempo de ralentí sin interferencias para ajustar sus ajustes de combustible al aumento masivo de flujo de aire frío.

Aviso legal: Esta es una guía general proporcionada para el Scion xA xB 1.5L 2004-2006. Consulte siempre su manual de servicio de fábrica para conocer las especificaciones exactas de torque y los procedimientos de seguridad.