Entrada de aire frío para RAM Classic (2009-2021) 1500 2500 3500 Motor 5.7L

El Tiempo de Trabajo

• Tiempo estimado: 45-60 minutos
• Dificultad: 3/10 - Una instalación sencilla de atornillar, pero requiere paciencia con los plásticos de fábrica quebradizos y los sensores delicados del motor.

Herramientas que necesitará

• Llave de vaso y llave de 10mm
• Llave de vaso profunda de 8mm
• Palanca para paneles (herramienta de extracción de molduras)
• Destornillador de cabeza plana
• Spray de silicona o WD-40

Fase 1: Extracción de la pieza de fábrica

1. Desconecte la batería: Comience siempre desconectando el terminal negativo de la batería usando una llave de 10mm para evitar que se enciendan las luces de verificación del motor en su Ram 1500-3500 5.7L de 2009-2021.
2. Desconecte el sensor IAT: Localice el sensor IAT en el tubo de admisión de fábrica. Deslice la pestaña de bloqueo roja hacia atrás, presione el clip de liberación y desconecte el arnés de cableado. Use una palanca para paneles para sacar el anclaje del arnés del tubo de plástico para que el cable quede libre.
3. Desconecte la manguera de ventilación PCV: Busque la manguera de ventilación del cárter unida al costado de la caja de aire de fábrica. Gire firmemente mientras tira para deslizarla fuera de la boquilla. No la doble en ángulo o el plástico de fábrica envejecido se agrietará.
4. Afloje la abrazadera del cuerpo del acelerador: Tome su llave de vaso de 8mm y afloje la abrazadera de tornillo sin fin de fábrica que asegura el voluminoso tubo resonador al cuerpo del acelerador.
5. Extraiga el conjunto de admisión de fábrica: Localice el perno de montaje único que asegura la caja de aire de fábrica al guardabarros del lado del pasajero. Retírelo con su llave de vaso de 10mm. Sujete todo el conjunto de la caja de aire y el resonador y levántelo directamente hacia arriba con fuerza para sacarlo de los ojales de montaje inferiores. Saque toda la unidad del compartimiento del motor.

Fase 2: Instalación de la entrada de aire frío para RAM Classic (2009-2021) 1500 2500 3500 5.7L Motor

1. Monte el escudo térmico: Instale el borde de goma suministrado en su nuevo escudo térmico de posventa. Coloque el escudo en el compartimiento del motor, presionando los pasadores de montaje hacia abajo en los ojales de goma de fábrica. Asegúrelo al guardabarros usando los accesorios originales y su llave de vaso de 10mm.
2. Instale el acoplador del cuerpo del acelerador: Deslice el acoplador de silicona suministrado en el cuerpo del acelerador de fábrica. Deslice dos abrazaderas de manguera nuevas sobre el acoplador, pero solo apriete el lado del cuerpo del acelerador por ahora usando su llave de vaso de 8mm.
3. Transfiera el sensor IAT (paso crucial): Rocíe una pequeña gota de spray de silicona alrededor de la base del sensor IAT en el tubo de fábrica viejo. Gire y tire suavemente hasta que salga libre. Empuje el nuevo ojal de goma suministrado en su tubo de admisión de posventa, luego gire cuidadosamente el sensor IAT dentro del nuevo ojal. ¡No presione directamente sobre la punta delicada del sensor!
4. Asiente el tubo de admisión: Deslice el nuevo filtro de aire de alto flujo dentro del escudo térmico. Inserte el nuevo tubo de admisión en el filtro, luego pivote el otro extremo hacia el acoplador del cuerpo del acelerador. Una vez alineado, apriete firmemente todas las abrazaderas de manguera restantes con su llave de vaso de 8mm. Conecte la nueva manguera de ventilación PCV suministrada desde el motor al puerto del tubo de admisión. Vuelva a conectar el arnés de cableado del sensor IAT y enganche la pestaña de bloqueo roja.
5. Protocolo de primer arranque: Vuelva a conectar el terminal negativo de la batería con su llave de 10mm. Encienda el vehículo, pero no toque el pedal del acelerador durante exactamente 20 segundos. La ECU de 5.7L necesita este tiempo de ralentí ininterrumpido para leer los nuevos parámetros IAT y ajustarse al aumento masivo en el flujo de aire.

Descargo de responsabilidad: Esta es una guía general proporcionada para Ram 1500-3500 5.7L 2009-2021. Consulte siempre su manual de servicio de fábrica para obtener especificaciones exactas de torque y procedimientos de seguridad.