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Admisión de aire frío para motores Nissan Xterra (2000-2003) V6 de 3,3 L de aspiración natural y sobrealimentados



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Toma de aire frío con protección térmica para Nissan Xterra (2000-2004) 3.3L V6: domina cualquier camino con más potencia

Libera todo el potencial de tu Nissan Xterra con este sistema de admisión de aire frío premium, diseñado específicamente para los modelos 2000-2004 con el legendario motor V6 de 3.3 L. Ya sea con aspiración natural o sobrealimentado, este completo sistema de admisión con escudo térmico integrado ofrece mejoras comprobadas en el rendimiento, un sonido potente y la confiabilidad que tu SUV aventurero merece.

El legado de Xterra merece el máximo rendimiento

Cuando Nissan lanzó la Xterra a principios del milenio, creó algo especial: una máquina todoterreno diseñada específicamente para la comodidad. Con su robusta construcción de carrocería sobre bastidor, su genuino sistema de tracción en las cuatro ruedas y su probado motor V6 VG33E, la Xterra se convirtió en la opción predilecta de los aventureros que buscaban verdadera capacidad, no solo el estilo de un SUV.

Pero incluso las leyendas pueden mejorarse. El sistema de admisión de fábrica fue diseñado para cumplir con las normas de emisiones y ahorrar costos, no para maximizar las impresionantes capacidades del VG33. Esta admisión de aire frío con escudo térmico transforma tu Xterra al suministrarle al motor el aire frío y denso que necesita para alcanzar el máximo rendimiento, ya sea que estés conquistando jardines de rocas, dunas de arena o simplemente dominando tu viaje diario.

Imagina acelerar con autoridad en la autopista, sintiendo la respuesta instantánea del acelerador mientras tu motor V6 de 3.3 L libera una potencia que desconocías. Imagina conquistar senderos empinados con un torque mejorado a bajas revoluciones que facilita y da más confianza en los tramos técnicos. Eso es lo que sucede cuando dejas de restringir el motor y lo dejas respirar como lo diseñaron los ingenieros de Nissan.

Tecnología de protección térmica: el secreto del aire realmente frío

Esto es lo que distingue a este sistema de los kits de admisión básicos: el protector térmico integrado. Muchas de las llamadas "admisiones de aire frío" simplemente reubican el filtro dentro del compartimento del motor, donde aún aspira aire caliente. Eso no es aire frío, sino aire caliente redistribuido, y el aire caliente consume potencia.

El escudo térmico de este sistema crea una barrera entre la admisión y el intenso calor del compartimento del motor. Al aislar el filtro y extraer aire del exterior del compartimento del motor, se alimenta al V6 con aire realmente frío y rico en oxígeno. El aire frío es más denso, lo que significa más moléculas de oxígeno por pulgada cúbica, lo que permite una combustión más completa y se traduce directamente en un aumento de potencia apreciable.

¿El resultado? Un aumento comprobado del 10 % en caballos de fuerza y ​​par motor: una potencia que notarás al instante en todo el rango de revoluciones.

Características principales de un vistazo

  • Ajuste perfecto: diseñado para Nissan Xterra 2000-2004 con V6 de 3.3 L (N/D y supercargado), todos los tipos de transmisión
  • Aumentos de potencia comprobados: hasta un 10 % de aumento tanto en caballos de fuerza como en torque
  • Escudo térmico integrado: garantiza una entrada de aire realmente frío para un máximo rendimiento
  • Aluminio T304 de primera calidad: Tubería liviana y resistente a la corrosión para mayor durabilidad y una apariencia de calidad.
  • Filtración de alto flujo: filtro avanzado diseñado para un flujo de aire excepcional sin sacrificar la protección
  • Respuesta mejorada del acelerador: Sienta una mejora instantánea en la capacidad de respuesta del motor
  • Sonido agresivo: Nota de admisión deportiva y profunda que anuncia tu presencia
  • Filtro lavable: límpielo solo cada 50,000 millas en condiciones normales de conducción, lo que ahorra cientos con el tiempo.
  • Sistema completo: reemplaza el filtro de aire de fábrica y el tubo de admisión restrictivo
  • Instalación en 60 minutos: fácil de hacer por uno mismo con herramientas manuales básicas
  • Garantía segura: no anulará la garantía de su vehículo

¿Supercargado? Esta admisión lo tiene todo.

¿Conduces un Xterra sobrealimentado? Ya conoces la adictiva adrenalina de la inducción forzada. Pero la cuestión es que los sobrealimentadores son bombas de aire, y cuanto más aire frío y denso les alimentes, más potencia pueden generar. La admisión de fábrica se convierte en un cuello de botella aún mayor cuando estás sobrealimentando.

Esta toma de aire frío está diseñada específicamente para funcionar a la perfección con motores V6 de 3.3L, tanto atmosféricos como sobrealimentados. En aplicaciones sobrealimentadas, las ventajas son aún mayores: mejor respuesta de sobrealimentación, mayor eficiencia del intercooler gracias a temperaturas de admisión más frías y una potencia considerablemente mayor en toda la banda de potencia. No se añadió un sobrealimentador para una conducción más conservadora, así que dale el aire que tanto pide.

Construcción de aluminio T304 de primera calidad

Este producto no se ensambla con piezas de bajo coste. La tubería de admisión está fabricada con aluminio ligero T304, el mismo material de grado aeroespacial utilizado en aplicaciones marinas y de alto rendimiento. Esta construcción premium ofrece múltiples ventajas:

  • Resistencia extrema al calor: no se deforma, agrieta ni degrada por las temperaturas del compartimiento del motor.
  • Resistencia superior a la corrosión: resiste la humedad, la sal, el barro y las duras condiciones todoterreno.
  • Diseño liviano: reduce el peso en comparación con los componentes de fábrica sin sacrificar la resistencia.
  • Aspecto profesional: el acabado pulido transforma el compartimiento del motor en un territorio de calidad de exhibición.
  • Superficie interna lisa: maximiza el flujo de aire al eliminar turbulencias y restricciones.
  • Diseñado para durar: diseñado para décadas de rendimiento confiable, no solo unas pocas temporadas

Los tubos doblados con mandril presentan curvas suaves y graduales que maximizan el flujo de aire a través del sistema de colector de serie. Cada curva está optimizada para eliminar turbulencias y restricciones, garantizando un suministro de aire frío fluido y sin restricciones para el motor.

¿Por qué actualizar su caja de aire de fábrica?

Tu Xterra salió de la línea de ensamblaje con un sistema de admisión diseñado con tres prioridades: bajo costo, funcionamiento silencioso y cumplimiento de las normas de emisiones. El rendimiento ni siquiera estaba en la lista. Esta admisión de aire frío con protección térmica fue diseñada con un único objetivo: liberar todo el potencial de tu motor V6 de 3.3L. Esto es lo que obtienes:

  • Obtenga más caballos de fuerza: aumento comprobado del 10 %: potencia que sentirá cada vez que conduzca
  • Mejor aceleración: la respuesta mejorada del acelerador hace que incorporarse, adelantar y subir sean sencillos.
  • Economía de combustible mejorada: Una combustión más eficiente puede reducir el consumo de combustible, especialmente en viajes por carretera.
  • Sonido mejorado: gruñido de admisión profundo y gutural que transforma cada aceleración en un evento
  • Aspecto deportivo del motor: el aluminio pulido y la apariencia profesional muestran su entusiasmo.
  • Gaste menos en filtros: un filtro lavable reemplaza años de filtros de papel desechables: ahorre cientos
  • Bajo mantenimiento: Limpiar solo cada 50,000 millas en condiciones normales de conducción.
  • Mejor rendimiento todoterreno: el flujo de aire mejorado ayuda a mantener la potencia en condiciones polvorientas y exigentes.

Ese sonido de actuación adictivo

Hablemos de una de las ventajas más satisfactorias: el sonido. Abre el capó, enciende tu Xterra y pisa el acelerador. Inmediatamente oirás una nota de inducción profunda y agresiva: el inconfundible sonido de tu V6 respirando libremente. No es un ruido molesto ni un zumbido en la carretera, pero al acelerar, oirás ese rugido gutural que confirma que tu Xterra ya no es de fábrica.

Este es el sonido del rendimiento, la señal audible de que tu motor funciona con mayor eficiencia y potencia. Ya sea que arranques desde un semáforo o conduzcas por un sendero técnico, ese rugido de admisión se convierte en la banda sonora de tus aventuras. Bajarás las ventanillas solo para escucharlo mejor.

Filtración avanzada que alcanza el máximo flujo de aire

El filtro de aire de alto rendimiento incluido representa un avance enorme respecto al restrictivo elemento de papel de fábrica. Este filtro avanzado está diseñado con medios de filtración multicapa que capturan contaminantes de tamaño microscópico, a la vez que permiten un flujo de aire significativamente mayor que el de fábrica. Su motor recibe el aire limpio que necesita para su protección, a la vez que recibe el flujo de aire sin restricciones que requiere para un rendimiento óptimo.

Y aquí es donde ahorras mucho dinero: este filtro es lavable y reutilizable. En lugar de reemplazar filtros desechables cada 19.000-24.000 km a un precio de entre 25 y 40 $ cada uno, simplemente limpia y vuelve a engrasar este filtro cada 80.000 km en condiciones normales de conducción. A lo largo de la vida útil de tu Xterra, se ahorra entre 400 y 600 $, lo que permite que esta actualización se amortice y ofrezca un mejor rendimiento.

Mantenimiento de filtros simplificado

  1. Retire el filtro de su sistema de admisión
  2. Rocíe con limpiador de filtros y deje remojar durante 10 minutos.
  3. Enjuague bien con agua a baja presión desde el lado limpio hacia afuera.
  4. Dejar secar al aire completamente (nunca utilizar aire comprimido ni calor)
  5. Aplique el aceite de filtro de manera uniforme y deje reposar durante 20 minutos.
  6. Reinstale y disfrute de otras 50.000 millas de rendimiento.

Instalación sencilla: la aventura te espera en menos de una hora

No necesita un taller profesional ni herramientas especializadas. Este sistema de admisión de aire frío se instala en menos de 60 minutos con herramientas manuales básicas que probablemente ya tenga: destornilladores y llaves de tubo. Su diseño atornillable facilita la instalación tanto para principiantes como para aficionados experimentados.

Aquí está el proceso:

  1. Desconecte la batería: la seguridad es lo primero: desconéctela siempre antes de realizar trabajos en el motor.
  2. Retire la caja de aire de fábrica: desatornille y desconecte el sistema de admisión restrictivo de fábrica
  3. Instalar el protector térmico: Monte el protector térmico integrado en la ubicación adecuada
  4. Instalar la tubería de admisión: siga las instrucciones incluidas para enrutar y asegurar la tubería de aluminio
  5. Instalar filtro: Coloque el filtro de alto flujo para completar su sistema
  6. Vuelva a conectar los sensores: conecte el sensor de flujo de aire masivo y cualquier otro componente desconectado
  7. Verifique todo dos veces: asegúrese de que todas las abrazaderas estén apretadas y las conexiones sean seguras.

Muchos propietarios de Xterra encuentran útiles videos de instalación en YouTube que muestran el proceso de extracción de la caja de aire. El diseño de montaje directo facilita la instalación, sin necesidad de cortar, taladrar ni realizar modificaciones permanentes.

Consejo profesional: Después de la instalación, reinicie el terminal de la batería durante aproximadamente 30 segundos. Esto borra los parámetros memorizados de la computadora del motor (ECU) y le permite recalibrarse para el considerable aumento del flujo de aire. Su Xterra "aprenderá" inmediatamente la nueva admisión y optimizará el mapeo de combustible, la sincronización y la respuesta del acelerador. Notará un rendimiento óptimo desde el primer uso. Por seguridad, desconecte siempre la batería al realizar trabajos en el motor.

Compatibilidad universal: diseñada para tu aventura

Ajuste perfecto para:

  • Nissan Xterra 2000-2004 con motor V6 de 3,3 L (VG33E) de aspiración natural
  • Nissan Xterra 2000-2004 con motor V6 supercargado de 3,3 L
  • Compatible con transmisiones manuales y automáticas.
  • Funciona con modelos 2WD y 4WD

Ya sea que conduzca un vehículo diario con aspiración natural o un guerrero de fin de semana supercargado, este sistema de admisión está diseñado con precisión para la configuración exacta de su motor, lo que garantiza un ajuste perfecto y ganancias óptimas en el rendimiento.

Garantía segura: rendimiento sin concesiones

¿Le preocupa anular la garantía? No se preocupe. Este sistema de admisión de aire frío no anulará la garantía de su vehículo. La Ley de Garantía Magnuson-Moss protege sus derechos, y esta admisión está diseñada como un reemplazo que se instala fácilmente y no requiere modificaciones permanentes en su vehículo.

Disfruta de mejoras de rendimiento apreciables, un sonido mejorado y una mayor eficiencia sin sacrificar la tranquilidad que te ofrece la garantía. Es lo mejor de ambos mundos: rendimiento auténtico sin preocupaciones.

Sus beneficios de un vistazo

Transformación inmediata: Sienta el aumento de potencia, una respuesta del acelerador mejorada y escuche ese adictivo sonido de admisión desde la primera conducción. No es una mejora sutil, sino realmente notable.

Ahorro a largo plazo: El filtro lavable y reutilizable elimina los costos de reemplazo. Después de 160,000 km, se ahorra entre $400 y $600, además de disfrutar de un mejor rendimiento.

Ventaja todoterreno: Un mejor flujo de aire se traduce en potencia constante en condiciones polvorientas y exigentes, donde las tomas de aire de fábrica presentan dificultades. Conquista los senderos con confianza.

Apariencia de calidad de exhibición: transforme el compartimiento del motor de uno aburrido de fábrica a uno aprobado por los entusiastas con aluminio T304 pulido que luce tan bien como funciona.

Fiabilidad en todas las condiciones: Diseñado y probado para un rendimiento impecable en condiciones extremas de calor, frío, polvo, barro y todo tipo de clima. Creado para la aventura.

Diseñado para tu forma de conducir

El Xterra no fue diseñado para recorrer centros comerciales ni para pasear por las aceras; fue creado para explorar, para la aventura, para llegar a lugares inaccesibles para otros vehículos. Esta entrada de aire frío honra ese espíritu al ofrecer ventajas en cualquier situación de conducción:

  • Todoterreno técnico: el par motor mejorado a bajas revoluciones le ayuda a superar obstáculos con mayor control
  • Carreras a alta velocidad en el desierto: un mejor flujo de aire mantiene la potencia en condiciones de calor y polvo.
  • Crucero en carretera: mayor economía de combustible y potencia para adelantar sin esfuerzo en viajes largos por carretera
  • Pasos de montaña: Más potencia en altitud donde el aire enrarecido roba potencia a los motores de aspiración natural
  • Desplazamientos diarios: la respuesta instantánea del acelerador hace que cada viaje sea más atractivo y placentero.

Deja de conformarte con el rendimiento limitado de fábrica. Tu Nissan Xterra fue diseñada para superar desafíos y explorar lo desconocido: dale la entrada de aire frío que merece para liberar todo su potencial. Ya sea que estés recorriendo el Rubicon Trail, explorando zonas remotas o simplemente haciendo que tu viaje diario sea más emocionante, esta mejora comprobada ofrece mejoras significativas en potencia, sonido y eficiencia. Instálala este fin de semana y redescubre por qué la Xterra se convirtió en una leyenda entre los aventureros. Tu próxima gran aventura te espera: asegúrate de que tu Xterra esté lista.


Clasificación de seguridad del motor
Dificultad


Mueble

Hacer

Nissan

Tamaño del motor

  • 3,3 litros

Año

  • 2000
  • 2001
  • 2002
  • 2003

Instalación

100% Plug and Play
Admisión de aire frío para motores Nissan Xterra (2000-2003) V6 de 3,3 L de aspiración natural y sobrealimentados

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