Toma de aire frío para Nissan Pathfinder (1991-1995) Nissan Pickup (1995) Motor 3.0L

Tiempo de trabajo

• Tiempo estimado: 45-60 minutos
• Dificultad: 3/10 - Proyecto sencillo para realizar en casa con herramientas manuales estándar.

Herramientas que necesitará

• Dado de 10mm y matraca (para el terminal de la batería, el soporte del sensor MAF y los soportes de la caja de aire de fábrica)
• Dado profundo de 12mm y extensión (para los pernos del soporte de montaje al chasis)
• Destornillador plano o atornillador de 8mm (para las abrazaderas de tornillo sin fin de la manguera de admisión)
• Alicates de punta fina (para las abrazaderas de resorte de fábrica del sistema PCV y respiraderos)
• Destornillador Phillips #2 (si cuenta con fijaciones de soporte secundarias)

Fase 1: Desmontaje de la pieza de fábrica

1. Desconecte la batería: Comience siempre desconectando el terminal negativo de la batería con una llave de 10mm para cortar la energía a la ECU y evitar cortocircuitos o códigos de error residuales en los sensores.
2. Desconecte el sensor MAF y las líneas de vacío: Retire cuidadosamente el arnés de cableado de la carcasa del sensor MAF de fábrica. Usando alicates de punta fina, presione y deslice hacia atrás las abrazaderas de resorte de fábrica en las líneas de vacío y del respiradero PCV conectadas al tubo de admisión de goma original, luego gire y tire suavemente de las mangueras para liberarlas.
3. Afloje las abrazaderas del tubo de admisión: Use un destornillador plano o un atornillador de 8mm para aflojar la abrazadera que asegura el conducto de admisión acanalado de fábrica al cuerpo del acelerador.
4. Desatornille y retire la caja de aire de fábrica: Retire los pernos de montaje de la caja de aire de fábrica del guardabarros interior usando un dado de 10mm con matraca y extensión. Desenganche la tapa de la caja de aire y extraiga todo el tubo de admisión y la carcasa del filtro OEM del compartimento del motor.
5. Separe el sensor MAF OEM: Usando un dado de 10mm, retire los cuatro pernos que sujetan el cuerpo del sensor MAF Hitachi de aluminio a la tapa de plástico de la caja de aire de fábrica. Coloque la unidad MAF sobre una superficie limpia y suave.

Fase 2: Instalación de la admisión de aire frío

1. Transfiera el sensor MAF: Acople la carcasa del sensor MAF del 3.0L VG30E de fábrica a la placa adaptadora incluida, utilizando la tornillería y la junta suministradas. Apriete los sujetadores de manera uniforme con un dado de 10mm para asegurar un sello hermético sin agrietar la carcasa.
2. Instale el acoplador del cuerpo del acelerador y el tubo de admisión: Deslice el acoplador de silicona principal sobre la entrada del cuerpo del acelerador y asegúrelo ligeramente usando un atornillador de 8mm en la abrazadera. Inserte el tubo de admisión de aire frío en el acoplador, alineando el soporte con el orificio de montaje original del guardabarros interior.
3. Asegure los soportes y apriete los acopladores: Instale el soporte antivibración provisto usando un dado de 12mm para atornillarlo al chasis. Conecte el conjunto del MAF y el filtro cónico de alto flujo al tubo de admisión usando los reductores de silicona y las abrazaderas. Posicione todas las tuberías de modo que no toquen la cubierta del ventilador del radiador ni las líneas de freno; luego, apriete completamente todas las abrazaderas con un atornillador de 8mm.
4. Reconecte los respiraderos y el sensor: Vuelva a colocar las mangueras de vacío y PCV de fábrica en los acoples de aluminio soldados del tubo de admisión, asegurándolas con las abrazaderas de resorte originales o las abrazaderas de manguera suministradas. Reconecte firmemente el arnés eléctrico del sensor MAF hasta que el cierre de seguridad encaje en su lugar.
5. Reconecte la batería y calibre la ECU: Reconecte el terminal negativo de la batería usando una llave de 10mm. Encienda el vehículo y no toque el pedal del acelerador durante al menos 20 a 30 segundos. Permita que la ECU lea el nuevo volumen de flujo de aire en ralentí base y calibre los ajustes de combustible antes de acelerar o realizar una prueba de manejo.

Descargo de responsabilidad: Esta es una guía general proporcionada para el Nissan Pathfinder 3.0L 1991-1995. Consulte siempre su manual de servicio de fábrica para conocer las especificaciones de torque exactas y los procedimientos de seguridad.