Sistema de admisión de aire frío atornillable directo para Nissan R35 GT-R (2009-2025)

Este sistema de admisión de aire frío de alto rendimiento está diseñado para maximizar el flujo de aire y la eficiencia del motor del Nissan R35 GT-R. Al reemplazar los componentes de admisión de fábrica con tuberías de aleación de alto flujo de 3", este sistema reduce la restricción y permite que el motor VR38DETT absorba aire con mayor eficacia. El resultado son aumentos apreciables en la potencia y el par motor, junto con una respuesta más precisa del acelerador y un mejor spooling del turbocompresor.

El sistema está diseñado como una solución de montaje directo, con bridas de sensor MAF soldadas con TIG para garantizar un ajuste preciso con los sensores de fábrica. Se incluyen acopladores de silicona de alta resistencia y abrazaderas de perno en T para mantener conexiones seguras y sin fugas en condiciones de alta presión, lo que garantiza un rendimiento constante tanto en el uso diario como en las aplicaciones en pista.

Características principales

• Mejoras de rendimiento medidas: aumentos promedio de 20 a 30 caballos de fuerza , dependiendo de las modificaciones y ajustes de apoyo.

• Flujo de aire optimizado: la tubería de admisión de aleación de alto flujo de 3" proporciona una ruta significativamente más suave para el aire de inducción.

• Ajuste de precisión: cuenta con bridas MAF soldadas con TIG para una integración exacta con los sensores de flujo de aire masivo de fábrica.

• Construcción duradera: construida con aleación de alto grado y silicona reforzada para superar los estándares de rendimiento del OEM.

• Conexiones seguras: incluye abrazaderas de perno en T de alta resistencia para una fuerza de sujeción superior en comparación con las abrazaderas de tornillo sin fin estándar.

• Atornillado directo: diseñado para una instalación sencilla sin necesidad de cortar, perforar ni realizar modificaciones permanentes.

Adaptación del vehículo

• Nissan R35 GT-R 2009-2025

• Motor: V6 biturbo de 3,8 L (VR38DETT)

• Compatibilidad del sensor: Diseñado para usarse con sensores MAF de fábrica.

Especificaciones del producto

• Diámetro de la tubería: aleación de alto flujo de 3 pulgadas

• Estilo de conexión: Acopladores de silicona con abrazaderas de perno en T

• Soportes de sensor: Bridas MAF soldadas con TIG integradas

• Acabado: Aleación pulida

El paquete incluye

• Tubos de inducción de admisión dobles

• Filtros de aire de alto rendimiento y flujo

• Acopladores de silicona reforzados

• Abrazaderas de perno en T de alta resistencia

• Todo el hardware de montaje necesario como se muestra en la imagen.

Notas importantes

• Instalación: Se recomienda una instalación profesional para garantizar sellos herméticos y una alineación correcta del sensor.

• Verificación: compare las imágenes del producto con su configuración de fábrica para garantizar la compatibilidad antes de la compra.

• Ajuste: aunque está diseñado para funcionar con configuraciones de fábrica, las ganancias máximas generalmente se logran cuando se combina con una calibración de ECU adecuada.

Consejo de instalación

Desconecte el cable de masa negativo de la batería del vehículo antes de instalar este producto. Una vez finalizada la instalación, deje el cable desconectado durante al menos 60 segundos. Esto permite que la ECU del vehículo se restablezca y calibre correctamente para el mayor flujo de aire, lo que optimiza el rendimiento y evita posibles errores de la luz de verificación del motor. Realice siempre la instalación con el motor completamente frío para garantizar la seguridad.