Toma de aire frío para Nissan 200SX (1995-1998) Motores 1.6L 2.0L

Tiempo de instalación para su Nissan 200SX 1.6L 2.0L 1995-1998

• Tiempo estimado: 45-60 minutos
• Dificultad: 3/10 - Herramientas manuales básicas, pero sacar el resonador de fábrica del guardabarros del B14 requiere paciencia.

Herramientas que necesitará

• Dado de 10 mm y dado de 12 mm (con una extensión de 6 pulgadas)
• Llave de 10 mm (para el terminal de la batería)
• Dado de 8 mm o destornillador Phillips (para las abrazaderas de manguera)
• Destornillador plano o herramienta para quitar paneles (para los clips del protector contra salpicaduras)
• Alicates (para las abrazaderas de resorte de las mangueras de vacío de fábrica)

Fase 1: Desmontaje de la pieza de fábrica

1. Desconecte la batería: Comience siempre desconectando el terminal negativo de la batería usando una llave de 10 mm para evitar luces de advertencia y proteger la ECU.
2. Desconecte el sensor MAF: Presione con cuidado la pestaña de plástico del arnés del MAF y tire hacia atrás. No tire de los cables. Suelte los clips de la tapa principal de la caja de aire y retire el filtro de panel de fábrica.
3. Retire el tubo de admisión: Use un dado de 8 mm o un destornillador Phillips para aflojar la abrazadera que asegura el tubo de admisión de goma al cuerpo del acelerador. Use alicates para presionar y deslizar hacia atrás las abrazaderas de resorte de las líneas de vacío PCV, luego libere las mangueras. Saque el tubo principal del compartimento del motor.
4. Extraiga la caja de aire inferior: Retire los pernos que sujetan la bandeja inferior de la caja de aire al chasis usando un dado de 10 mm y retire la bandeja por completo.
5. La solución del foro (Eliminación del resonador): Para despejar adecuadamente el camino para su admisión de posventa del Nissan 200SX 1.6L 2.0L 1995-1998, use una herramienta para quitar paneles para retirar los clips de presión de plástico que sujetan el protector contra salpicaduras del paso de rueda del lado del conductor. Tire del protector hacia atrás para revelar la caja resonadora oculta. Use un dado de 12 mm en una extensión de 6 pulgadas para desatornillar y extraer este plástico restrictivo de fábrica.

Fase 2: Instalación de la admisión de aire frío para Nissan 200SX (1995-1998) motores 1.6L 2.0L

1. Transfiera el sensor MAF: Usando un dado de 10 mm, desatornille cuidadosamente la carcasa del sensor MAF de la caja de aire de fábrica. Inspeccione la junta tórica de goma o la empaquetadura. Transfiera la unidad MAF a su nueva tubería de admisión de aire frío, apretando el hardware suministrado suavemente con un dado de 10 mm para evitar agrietar la brida.
2. Monte los acopladores de silicona: Deslice el acoplador de silicona suministrado sobre el cuerpo del acelerador. Asegúrelo sin apretar demasiado usando la abrazadera de perno en T o de tornillo sin fin proporcionada y un dado de 8 mm.
3. Encamine la nueva tubería: Pase el nuevo tubo de admisión a través del compartimento del motor hacia el espacio recién vaciado en el guardabarros donde solía estar el resonador. Empuje el extremo superior dentro del acoplador del cuerpo del acelerador. Alinee el soporte soldado con el punto de montaje del chasis de fábrica y asegúrelo con un dado de 10 mm.
4. Conexiones del filtro y vacío: Coloque el filtro de aire de alto flujo en el extremo del tubo en el guardabarros, asegurándolo firmemente con un dado de 8 mm. Vuelva a conectar las líneas de vacío PCV de fábrica a las nuevas boquillas de admisión usando sus alicates. Vuelva a enchufar el arnés del sensor MAF. Revise todas las abrazaderas y soportes para asegurarse de que estén completamente apretados.
5. Procedimiento de aprendizaje de la ECU: Vuelva a conectar el terminal negativo de la batería con su llave de 10 mm. Gire la llave para arrancar el coche. No toque el pedal del acelerador durante al menos 20 segundos. Deje que la computadora del B14 lea el nuevo flujo de aire más alto del MAF y ajuste los ajustes de combustible y los parámetros de ralentí de forma natural.

Aviso legal: Esta es una guía general proporcionada para el Nissan 200SX 1.6L 2.0L 1995-1998. Consulte siempre su manual de servicio de fábrica para conocer las especificaciones de torque exactas y los procedimientos de seguridad.