Tiempo de trabajo

• Tiempo estimado: 45-60 minutos
• Dificultad: 3/10 - Mejora de montaje directo sencilla con herramientas manuales básicas.

Herramientas que necesitará

• Llave de vaso y trinquete de 10 mm (con extensión de 6")
• Llave fija de 10 mm
• Destornillador Phillips n.º 2
• Destornillador plano o llave de vaso de 8 mm (para las abrazaderas de admisión)
• Herramienta de extracción de paneles o extractor de clips (si accede a la parte inferior del guardabarros)
• Alicates (para la abrazadera de resorte del respiradero del cárter de fábrica)

Fase 1: Desmontaje de la pieza de fábrica

1. Desconecte la batería: Comience siempre desconectando el terminal negativo de la batería de su Mitsubishi Eclipse 3.8L 2006-2012 usando una llave de 10 mm para restablecer los ajustes de combustible y evitar que se encienda la luz de revisión del motor.
2. Desconecte el sensor MAF: Deslice suavemente el seguro y presione la pestaña de liberación del conector del arnés del sensor de flujo de aire másico (MAF). Retire el sensor MAF de la carcasa de la caja de aire de fábrica usando un destornillador Phillips n.º 2 y guárdelo en posición vertical sobre una toalla de microfibra limpia.
3. Desconecte las líneas de vacío y del respiradero: Apriete la abrazadera de resorte de fábrica en la línea del respiradero del cárter en el tubo de admisión usando alicates, luego deslice cuidadosamente la manguera fuera de la boquilla de plástico sin torcer la goma frágil.
4. Afloje las abrazaderas de admisión: Use una llave de vaso de 8 mm o un destornillador plano para aflojar la abrazadera que asegura el tubo de admisión de acordeón de fábrica al cuerpo del acelerador del 6G75.
5. Desatornille y retire la caja de aire: Retire los pernos de montaje de la caja de aire de fábrica usando una llave de vaso de 10 mm con extensión. Desenganche la tapa superior de la caja de aire, retire el tubo de acordeón del cuerpo del acelerador y levante todo el conjunto de admisión original fuera del compartimento del motor.

Fase 2: Instalación de la entrada de aire frío

1. Transfiera el sensor MAF de fábrica: Inserte el sensor MAF de fábrica en la placa adaptadora mecanizada por CNC de su nuevo tubo de admisión. Asegúrese de que la junta tórica de goma quede nivelada sin atascarse y asegúrela usando los accesorios suministrados y un destornillador Phillips n.º 2. No apriete demasiado.
2. Monte el acoplador del cuerpo del acelerador: Deslice el acoplador de silicona en el cuerpo del acelerador del Mitsubishi Eclipse 3.8L 2006-2012. Ajuste la abrazadera ligeramente usando una llave de vaso de 8 mm para que aún pueda ajustar el ángulo.
3. Coloque el tubo de admisión y el soporte: Inserte el nuevo tubo de admisión en el acoplador de silicona y alinee el soporte de montaje soldado con el punto de montaje del chasis de fábrica en el guardabarros interior. Asegure el soporte sin apretar usando el perno original y su llave de vaso de 10 mm.
4. Instale el filtro de aire y las conexiones: Deslice el filtro cónico de alto flujo en el extremo del tubo de admisión y apriete la abrazadera con una llave de vaso de 8 mm. Vuelva a conectar la manguera del respiradero del cárter a la boquilla del tubo de admisión y asegúrela con la abrazadera de resorte. Vuelva a conectar el arnés eléctrico del MAF hasta que escuche un clic.
5. Alinee y apriete las abrazaderas: Verifique el espacio libre del tubo alrededor de las líneas de freno y la bandeja de la batería. Una vez centrado, apriete todas las abrazaderas de manguera con una llave de vaso de 8 mm y asegure el perno del soporte de montaje con su llave de vaso de 10 mm.
6. Protocolo de arranque inicial: Vuelva a conectar el terminal negativo de la batería usando una llave de 10 mm. Gire la llave de contacto a la posición "ON" durante 5 segundos y luego arranque el motor. No toque el pedal del acelerador durante al menos 20 a 30 segundos; permita que la ECU del 3.8L 6G75 calibre su volumen de aire de ralentí de base sin problemas.

Aviso legal: Esta es una guía general proporcionada para el Mitsubishi Eclipse 3.8L 2006-2012. Consulte siempre su manual de servicio de fábrica para obtener especificaciones de torque exactas y procedimientos de seguridad.