Sistema de admisión de aire frío de alto rendimiento para Mitsubishi Eclipse y Eagle Talon 1995-1999 – 2.0L Power & Response

Este sistema de admisión de alto rendimiento está diseñado para maximizar la eficiencia de la inducción del Eclipse y el Talon . Al sustituir la restrictiva caja de aire de fábrica por una vía de inducción de alta velocidad, este kit permite que el motor de 2.0 L y 4 cilindros sin turbo absorba un mayor volumen de aire rico en oxígeno con mucho menos esfuerzo. El resultado es un ciclo de combustión más enérgico, con una aceleración más precisa y fluida, que complementa a la perfección el carácter deportivo y la plataforma de fácil configuración de estos icónicos cupés.

Diseñada específicamente para el motor de 2.0 L sin turbo, esta mejora libera la eficiencia oculta a la vez que mantiene la fiabilidad de conducción diaria de su vehículo. Además de mejorar el rendimiento, le otorga a su motor un sonido de inducción más profundo y deportivo bajo carga, mientras que el acabado pulido garantiza que el compartimento del motor luzca limpio y diseñado específicamente.

Características principales y beneficios de rendimiento

• Inducción sin restricciones: reemplaza los estrechos conductos de fábrica con una vía de alto flujo para satisfacer la demanda de aire del motor.
• Respuesta instantánea del acelerador: elimina la sensación de "retraso" de la admisión estándar para una entrega de potencia más inmediata, especialmente en el rango de RPM bajas a medias.
• Ganancias mensurables: Diseñado para proporcionar un aumento estimado del 7 al 10 % en caballos de fuerza y ​​una ganancia del 6 al 8 % en torque.
• Perfil de sonido deportivo: agrega un rugido de motor más profundo y autoritario durante la aceleración.
• Mantenimiento práctico: Incluye un filtro cónico lavable y reutilizable de alto flujo para protección del motor a largo plazo y ahorro de costos.

Adaptación del vehículo

Mitsubishi Eclipse (RS/GS) 1995-1999
Motor: 2.0L 4 cilindros sin turbo

1995–1998 Garra de águila (Base / ESi)
Motor: 2.0L 4 cilindros sin turbo

Compatible con modelos de transmisión automática y manual.

Exclusiones: NO se adapta a los modelos Spyder (Convertible).

Especificaciones del producto

• Aplicación del motor: 2.0L I4 (sin turbo)
• Tipo de sistema: Inducción de aire frío de alto flujo
• Construcción de tubos: Tubería de alto rendimiento pulida
• Instalación: Diseño de atornillado directo que utiliza puntos de montaje de fábrica

Qué está incluido

Su kit incluye un tubo de inducción de admisión de alto flujo, un filtro de aire de rendimiento lavable de primera calidad y todos los acopladores, abrazaderas y herrajes resistentes necesarios para garantizar un ajuste seguro y preciso.

Consejo de instalación

Desconecte el cable negativo de tierra de la batería antes de comenzar la instalación y manténgalo desconectado durante al menos un minuto después de terminar. Este reinicio permite que la computadora del motor reconozca los nuevos parámetros de flujo de aire. Asegúrese de que el motor esté completamente frío antes de comenzar a trabajar.