Sistema de admisión de aire frío para Mercedes-Benz ML320 (1998-2003) motor 3.2L
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Maximice la eficiencia de inducción para su chasis motorizado Mercedes-Benz M112 y M113
Para quién es: Diseñado específicamente para propietarios de Mercedes-Benz que utilizan las familias de motores M112 V6 y M113 V8 que desean mejorar la respuesta del acelerador y escuchar ese trabajo de ingeniería alemán característico.
El problema: El conducto de admisión original del motor M112 está diseñado principalmente para la supresión de ruido y el ahorro de costes de fabricación. Los tubos de plástico corrugado de fábrica generan una turbulencia de aire considerable y son propensos a la acumulación de calor, lo que perjudica la sincronización y reduce la potencia. Además, tras dos décadas de ciclos de calentamiento, el plástico original suele volverse quebradizo, lo que provoca microfisuras y fugas de aire no dosificadas.
La solución: Este sistema reemplaza la restrictiva caja de aire de fábrica por tuberías ligeras de aluminio T304 dobladas con mandril. Al proporcionar un flujo de oxígeno fluido y de alta velocidad, hemos corregido los cuellos de botella del flujo de aire del M112, ofreciendo un sonido de inducción más agresivo y una mejora notable del par motor a medio régimen.
Por qué esta es la actualización definitiva
- Dinámica de flujo de aire mejorada: la construcción de aluminio T304 mantiene un diámetro interior constante, lo que reduce la resistencia del aire que se encuentra en las mangueras acanaladas de fábrica para una mejor sensibilidad del acelerador.
- Filtración de alta eficiencia: incluye un filtro de medios sintéticos lavable y reutilizable que ofrece una captura de residuos superior al tiempo que aumenta la superficie total para la entrada de aire en comparación con los filtros de papel planos.
- Integración atornillable: este kit es un reemplazo directo de la tubería original y no requiere modificaciones permanentes ni actualizaciones de la ECU para ver resultados inmediatos en la capacidad de conducción.
Especificaciones técnicas
| Mueble | Mercedes-Benz Clase ML/E/CLK 1997-2003 |
| Familia de motores | M112 (V6) y M113 (V8) |
| Calificaciones de fábrica | 215 HP / 229 lb-ft (3,2 L) y 275 HP / 295 lb-ft (4,3 L) |
| Números de pieza | 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 3.2, 4.2, 4.3 |
Compatibilidad y referencia OEM
Compatible con los siguientes vehículos:
- Mercedes-Benz CLK320 1998-2003 con motor V6 de 3,2 litros
- Mercedes-Benz E320 1998-2003 con motor V6 de 3,2 litros
- Mercedes-Benz ML320 1998-2003 con motor V6 de 3,2 litros
- Mercedes-Benz E430 1998-2002 con motor V8 de 4,3 litros
- Mercedes-Benz E420 de 1997 con motor V8 de 4,2 litros
Números de piezas de intercambio:
1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 3.2, 4.3, 4.2, M112, M113, M119.
La promesa de rendimiento
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