Admisión de aire frío para Mercedes Benz E430 (1998-2002) Motor V8 de 4,3 L

Dale a tu Clase E W210 el rendimiento que se merece. Esta toma de aire frío, diseñada con precisión, ofrece hasta un 10 % más de potencia y par motor, con una respuesta del acelerador mejorada, ideal para quienes aprecian la ingeniería alemana y los resultados reales.

Recupere la potencia que su Mercedes merece

El Mercedes-Benz Clase E de la generación W210 se ganó la reputación del sólido rendimiento de su motor V8 y su refinamiento propio de la autopista. Su motor M113 V8 de 4.3 o 4.2 L es capaz de mucho más de lo que permite la restrictiva caja de aire de fábrica. Si bien Mercedes priorizó el silencio y el cumplimiento de las normas de emisiones, descartó el rendimiento.

Esta entrada de aire frío facilita la respiración del motor, introduciendo aire más frío y denso directamente en la cámara de combustión. ¿El resultado? Mejoras notables en la aceleración y la respuesta del acelerador, además de un sonido de admisión refinado que recuerda que hay un auténtico V8 bajo el capó. Es la mejora que respeta la herencia de tu Mercedes y le otorga un toque moderno y de alto rendimiento.

Características principales de un vistazo

• Mejoras de rendimiento comprobadas: hasta un 10 % de aumento en caballos de fuerza y ​​torque con una respuesta del acelerador más nítida
• Construcción de aluminio T304 de primera calidad: las tuberías livianas pero duraderas resisten el calor y la corrosión para años de servicio confiable
• Filtración de alto flujo: Los medios de filtro avanzados capturan contaminantes mientras maximizan el flujo de aire, sin elemento de papel restrictivo
• Sonido de motor mejorado: escuche cómo su V8 ​​respira con un tono de admisión más profundo y deportivo a través del colector de serie.
• Diseño de bajo mantenimiento: el filtro lavable y reutilizable solo necesita limpieza cada 50,000 millas en condiciones normales

Instalación y montaje

Esta es una sencilla actualización que reemplaza el filtro de aire y el tubo de admisión de fábrica. La mayoría de los entusiastas completan la instalación en menos de una hora con herramientas manuales básicas, como destornilladores y llaves de tubo. Simplemente retire la restrictiva caja de aire de fábrica e instale el nuevo sistema de admisión de aluminio. Después de la instalación, desconecte el terminal de la batería durante 30 segundos para que la ECU se adapte al flujo de aire mejorado.

Diseñado para el largo recorrido

Las tuberías de aluminio T304 se eligieron específicamente por su ligereza, resistencia y resistencia a los ciclos de calor, factores críticos en el compartimento del motor de Mercedes. El filtro de alto flujo utiliza un medio sintético avanzado, diseñado para una filtración superior sin sacrificar el flujo de aire. A diferencia de los filtros de papel baratos que se degradan con el tiempo, este elemento lavable mantiene su rendimiento durante toda la vida útil del vehículo.

Lo que ganas

• Mejor respuesta del acelerador: siente la diferencia cada vez que presionas el acelerador
• Mayor eficiencia de combustible: una combustión más eficiente significa un mejor kilometraje en la conducción en el mundo real.
• Carácter de conducción más deportivo: disfrute de una experiencia más atractiva al volante
• Atractivo visual: La entrada de aluminio pulido agrega un aspecto de rendimiento al compartimiento del motor.
• Valor a largo plazo: el filtro reutilizable ahorra dinero en comparación con los reemplazos de fábrica desechables

Especificaciones y compatibilidad

Mueble:

• Mercedes-Benz E430 (4,3 L V8) 1998-2002
• Mercedes-Benz E420 de 1997 (V8 de 4,2 L)
• Compatible con los sedanes Clase E con chasis W210

El paquete incluye:

• Tubería de admisión de aluminio T304
• Filtro de aire lavable de alto flujo
• Todas las abrazaderas y herrajes necesarios
• Instrucciones de instalación