Sistema de admisión de aire frío de alto rendimiento para Mercedes-Benz 1.6T/2.0T (2015-2018)

Este sistema de admisión de aire frío de alto flujo está diseñado para mejorar la eficiencia del flujo de aire en los motores turboalimentados Mercedes-Benz M270 y M274. Al sustituir los componentes de fábrica restrictivos por una vía de admisión optimizada, este kit suministra aire más frío y denso al motor. Esto se traduce en una respuesta del acelerador más precisa, un aumento de potencia apreciable y un sonido de admisión más pronunciado al acelerar.

El sistema cuenta con un escudo térmico integrado, diseñado para aislar la entrada de aire del calor del compartimento del motor, manteniendo así una temperatura más baja. El duradero acabado negro proporciona una apariencia profesional y garantiza una resistencia duradera al calor y la corrosión en el entorno del compartimento del motor.

Características principales

• Mejoras de rendimiento medidas: aumentos probados en dinamómetro de hasta +9,5 HP y +13,7 Nm de torque a 4.900 RPM.
• Flujo de aire mejorado: maximiza el volumen de aire al motor para mejorar la eficiencia de la combustión y la respuesta del turbo.
• Aislamiento térmico: el protector térmico integrado reduce las temperaturas de admisión al bloquear el calor radiante del motor.
• Sonido de inducción audible: proporciona un sonido de motor más profundo y agresivo durante la aceleración.
• Construcción duradera: acabado con un revestimiento negro de alta temperatura para mayor durabilidad y una apariencia limpia.
• Montaje directo: diseñado como una actualización adicional para los motores de gasolina turboalimentados de 1.6 L y 2.0 L especificados.

Adaptación del vehículo

Compatible únicamente con los siguientes modelos de gasolina de Mercedes-Benz (no compatible con diésel):

• Clase C (W205): 2015–2018 C180 (1.6T), C200 (2.0T), C300 (2.0T)
• Clase E (W213): 2017–2018 E200, E300 (2.0T)
• Clase E (W212): 2016–2018 E300 (2.0T)
• Clase GLC: GLC300 (2.0T) 2016-2018

Especificaciones del producto

• Tipos de motor: 1.6L / 2.0L Turboalimentado, 4 cilindros en línea (gasolina)
• Tipo de sistema: Admisión de aire frío con protección térmica
• Acabado: Negro de alto rendimiento
• Estilo de instalación: Atornillado

El paquete incluye

• Filtro de aire de alto rendimiento y flujo
• Tubería de inducción de admisión
• Conjunto de protección térmica
• Todo el hardware de montaje y acopladores necesarios como se muestra en la imagen.

Notas importantes

• Compatibilidad: Este kit está diseñado únicamente para motores de gasolina; no se adapta a las variantes diésel.
• Instalación: Se recomienda una instalación profesional para garantizar sellos herméticos y una adecuada integración del sensor.
• Mantenimiento: Revise y limpie periódicamente el filtro de alto flujo para garantizar un flujo de aire y una filtración óptimos.

Consejo de instalación

Desconecte el cable de masa negativo de la batería del vehículo antes de instalar este producto. Una vez finalizada la instalación, deje el cable desconectado durante al menos 60 segundos. Esto permite que la ECU del vehículo se restablezca y calibre correctamente para el mayor flujo de aire, lo que optimiza el rendimiento y evita posibles errores de la luz de verificación del motor. Realice siempre la instalación con el motor completamente frío para garantizar la seguridad.