Sistema de admisión de aire frío para Mercedes-Benz Clase C (2022-2023) 3.0L

Admisión de aire frío de alto flujo para Mercedes Benz Clase C 2022-2023 (W205)

Función: La admisión de aire frío reemplaza la restrictiva caja de aire de fábrica y los conductos estrechos del Mercedes Benz Clase C 2022-2023 para reducir las temperaturas del aire de admisión, optimizar la velocidad del flujo de aire y mejorar la respuesta del acelerador.

La restricción de admisión original del Mercedes Benz Clase C

La tubería de inducción OEM en la plataforma W205 depende de tuberías de plástico con deflectores y cajas de aire cerradas, diseñadas principalmente para la amortiguación acústica y no para la eficiencia volumétrica. Bajo una aceleración sostenida, estos canales de admisión estrechos crean capas límite turbulentas y restricciones de vacío antes de las entradas de los compresores dobles. Además, el calor ambiental que irradian los colectores de escape provoca un severo calentamiento térmico en la carcasa de plástico de fábrica, reduciendo la densidad del aire de carga y privando al motor M276 de torque a medio régimen.

La solución de ingeniería

Este sistema de admisión de aire frío introduce tuberías de entrada de mayor tamaño y calibre liso, junto con un adaptador personalizado para maximizar el volumen de aire directamente hacia los turbocompresores. Fabricado para aislar el calor radiante del compartimento del motor, un protector térmico rígido cortado con láser mantiene fresco el aire de admisión antes de entrar al elemento filtrante. El kit utiliza un filtro de elemento seco lavable de alto flujo y sin aceite que elimina los riesgos de contaminación del sensor de flujo de masa de aire, comunes con los filtros aceitados. La carcasa inferior, mecanizada con precisión, acepta el sensor de flujo de masa de aire (MAF) original sin necesidad de recalibrar la ECU, lo que genera ganancias documentadas en dinamómetro de hasta 16 caballos de fuerza y 37.9 Nm de torque a 3,000 RPM, mientras amplifica la acústica del turbo.

Contenido del kit

• 1 x Kit de admisión de aire frío (tubos de entrada sobredimensionados, adaptador de admisión, protector térmico cortado con láser, elemento filtrante de aire seco lavable y puerto de montaje para MAF)

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• 2022-2023 Mercedes-Benz Clase C C43 AMG (3.0L V6 BiTurbo)

Preguntas frecuentes y advertencias de instalación

¿Es compatible con el Clase C W205?

Sí, es compatible directamente con el Mercedes Benz Clase C 2022-2023 equipado con el motor biturbo M276 de 3.0L. No es compatible con modelos C300 de 4 cilindros ni variantes C43 AMG (W206) de 4 cilindros.

¿Este elemento de filtro seco requiere aceitado después de la limpieza?

No, este filtro utiliza un medio sintético seco que debe permanecer seco; límpielo cada 20,000 km usando aire comprimido o agua, y reemplácelo cada 60,000 km.

El estándar de precisión de Mercedes Benz

Los sistemas de propulsión europeos con inducción forzada requieren tolerancias de calibración de sensores exactas para evitar la desviación de la compensación de combustible y que se encienda el testigo de fallo de motor. Diseñado con un puerto de sensor integrado con especificaciones OEM y tolerancias cortadas con láser, este kit de inducción mantiene la gestión del motor de ciclo cerrado de fábrica mientras proporciona un flujo de aire sin restricciones.