Toma de aire frío para Lexus IS 250 (2005-2013) IS 350 (2006-2011) Motores 2.5L 3.5L

Tiempo de trabajo

• Tiempo estimado: 45-60 minutos
• Dificultad: 3/10 - Es una instalación directa que se realiza en el garaje, pero requiere un manejo delicado al tratar con los sensores de fábrica y los plásticos envejecidos del compartimento del motor.

Herramientas que necesitará

• Dado de 10 mm y matraca (con una extensión de 6 pulgadas)
• Llave combinada de 10 mm
• Herramienta para quitar paneles (o un destornillador plano)
• Destornillador Phillips
• Alicates (para las abrazaderas de resorte de fábrica)
• Llave Allen de 4 mm (para los tornillos del mercado de accesorios del MAF)

Fase 1: Desmontaje de la pieza de fábrica

1. Desconecte la batería: Comience siempre desconectando el terminal negativo de la batería usando una llave de 10 mm para evitar que se enciendan las luces de advertencia del motor y para proteger la ECU.
2. Retire los plásticos del compartimento del motor: Use su herramienta para paneles para extraer con cuidado los clips de retención que sujetan la cubierta del motor del lado del pasajero y la toma de aire frontal. Deje a un lado las cubiertas y los clips.
3. Desconecte el sensor MAF: Presione suavemente la pestaña de liberación y desenchufe el arnés del sensor MAF de fábrica. Desenganche el mazo de cables anclado al costado de la caja de aire original (OEM) para que los cables queden libres.
4. Retire las líneas de vacío y PCV: Use alicates para apretar las abrazaderas de resorte de fábrica y deslícelas hacia atrás por las mangueras. Retire la manguera de ventilación del cárter y la línea de vacío más pequeña del tubo de admisión de fábrica.
5. Extraiga la caja de aire de fábrica: Afloje la abrazadera de la manguera principal en el cuerpo del acelerador usando un dado de 10 mm o un destornillador Phillips. Retire los tres pernos de montaje que aseguran la caja de aire inferior al chasis con un dado de 10 mm y una extensión, luego levante todo el conjunto OEM fuera del compartimento del motor del Lexus IS 2.5L/3.5L 2005-2013.

Fase 2: Instalación de la admisión de aire frío

1. Transfiera el sensor MAF: Retire los dos tornillos que sujetan el sensor MAF a la caja de aire de fábrica usando un destornillador Phillips. Extraiga el sensor con cuidado. Aplique una sola gota de aceite limpio a la junta tórica y presiónela con cuidado hacia abajo en la base mecanizada de su nuevo tubo de admisión de aire frío. Asegúrelo usando los accesorios suministrados (generalmente requieren una llave Allen de 4 mm). No apriete demasiado o agrietará la brida de plástico del sensor.
2. Instale el escudo térmico: Coloque el nuevo escudo térmico o caja de aire inferior en los puntos de montaje del chasis de fábrica. Asegúrelo usando su dado de 10 mm y los pernos de fábrica.
3. Monte los acopladores de silicona: Deslice el acoplador de silicona suministrado sobre el cuerpo del acelerador y coloque las abrazaderas de perno en T o de tornillo sin fin sin apretarlas sobre los extremos. Deslice el nuevo tubo de admisión de aire frío dentro del acoplador.
4. Conecte las líneas y el filtro: Vuelva a conectar las mangueras PCV y de vacío a las boquillas soldadas en el nuevo tubo de admisión. Asegure el filtro de aire de alto flujo al extremo del tubo dentro del escudo térmico. Verifique las holguras y luego apriete firmemente todas las abrazaderas con un dado de 8 mm o de 10 mm.
5. Protocolo de reaprendizaje de la ECU: Vuelva a conectar el arnés del sensor MAF al sensor hasta que encaje. Vuelva a conectar el terminal negativo de la batería con su llave de 10 mm. En el primer arranque, no toque el pedal del acelerador durante al menos 20 segundos. Deje que el vehículo funcione en ralentí para que la ECU pueda calibrar sus ajustes de combustible al mayor volumen de flujo de aire de su Lexus IS 2005-2013 recién actualizado.

Descargo de responsabilidad: Esta es una guía general proporcionada para el Lexus IS 2.5L/3.5L 2005-2013. Consulte siempre su manual de servicio de fábrica para conocer las especificaciones de torque exactas y los procedimientos de seguridad.