• Cold Air Intake for Jeep Grand Cherokee (2016-2020) 3.6L V6 Engine
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Admisión de aire frío para Jeep Grand Cherokee (2016-2020) con motor V6 de 3.6L

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Transforme el V6 de 3.6 L de su Grand Cherokee en un motor más sensible con este sistema de admisión de aire frío diseñado con precisión, que ofrece hasta un 10 % más de potencia, una mejor respuesta del acelerador y un tono de motor deportivo satisfactorio que hace que cada viaje sea más dominante.

Libera el poder oculto del Pentastar V6 de tu Grand Cherokee

El Jeep Grand Cherokee ha sido el modelo insignia de la capacidad SUV estadounidense desde 1992, combinando lujo, destreza todoterreno y un rendimiento confiable. El motor Pentastar V6 de 3.6L de su modelo 2016-2020 produce unos respetables 295 caballos de fuerza y ​​260 lb-pie de torque de fábrica, pero estas cifras son solo una parte de la historia. Los ingenieros de Jeep priorizaron la comodidad silenciosa de la cabina sobre el máximo flujo de aire, lo que significa que la caja de aire de fábrica crea un cuello de botella que limita el verdadero potencial del motor.

Este sistema de admisión de aire frío elimina esa restricción. Al reemplazar los componentes de fábrica restrictivos con tuberías ligeras de aluminio T304 y un sistema de filtración de alto flujo, suministra a su motor Pentastar el volumen de aire frío y oxigenado que necesita para rendir al máximo. ¿El resultado? Un aumento estimado de 20 a 30 caballos de fuerza y ​​15 a 25 lb-pie de torque (hasta un 10% de aumento), lo que se traduce en una aceleración notablemente más precisa, mayor potencia para adelantar y un sonido de motor más profundo y agresivo que anuncia su presencia en la carretera o el sendero.

Características principales de un vistazo

  • Aumentos de potencia comprobados: ofrece hasta un 10 % de aumento en caballos de fuerza y ​​torque, aproximadamente entre 20 y 30 hp y entre 15 y 25 lb-ft en el Pentastar V6 de 3,6 L.
  • Construcción de aluminio T304 de primera calidad: las tuberías livianas y resistentes a la corrosión soportan condiciones adversas y al mismo tiempo mejoran la eficiencia del flujo de aire.
  • Filtración de alto flujo: el filtro avanzado captura residuos dañinos al tiempo que maximiza el suministro de oxígeno; se puede limpiar y reutilizar para obtener un valor a largo plazo.
  • Respuesta mejorada del acelerador: elimina el retraso de admisión para una aceleración más inmediata y una incorporación o adelantamiento más seguro.
  • Tono de motor deportivo: produce un sonido de inducción más profundo y agresivo a través del enrutamiento optimizado del flujo de aire.
  • Bajo mantenimiento: el filtro lavable requiere limpieza solo cada 50,000 millas en condiciones normales de conducción.

Cómo se utiliza: Instalación y montaje

Esta es una actualización que se instala directamente y reemplaza el filtro de aire y el tubo de admisión de fábrica con un mínimo esfuerzo. La mayoría de los aficionados al bricolaje pueden completar la instalación en menos de 60 minutos con herramientas manuales básicas; basta con destornilladores y llaves de tubo. Simplemente retire la caja de aire de fábrica, instale la nueva tubería de admisión de aluminio, asegure el filtro de alto flujo y apriete todas las conexiones. Se recomienda encarecidamente la instalación profesional para quienes no estén familiarizados con el trabajo en el compartimento del motor. Después de la instalación, desconecte el terminal de la batería durante 30 a 60 segundos para reiniciar la ECU, lo que permitirá que la computadora del motor vuelva a aprender y optimizar el flujo de aire.

Durabilidad del producto y detalles del material

Fabricada en aluminio T304, el mismo material utilizado en sistemas de escape y aplicaciones de alto rendimiento, esta tubería de admisión resiste la corrosión causada por la sal de la carretera, la humedad y las temperaturas extremas. Su construcción ligera reduce el peso innecesario en el compartimento del motor, a la vez que mantiene la integridad estructural bajo vibraciones y ciclos de calor. El filtro de alto flujo utiliza una gasa de algodón multicapa que captura los contaminantes a niveles microscópicos, permitiendo un flujo de aire máximo, garantizando una ventilación óptima del motor sin sacrificar la protección.

Sus beneficios de un vistazo
  • Aceleración imponente: la respuesta del acelerador notablemente mejorada hace que incorporarse, adelantar y subir senderos sea más seguro y capaz.
  • Mejor economía de combustible: las relaciones aire-combustible optimizadas pueden generar una mejor eficiencia de combustible durante la conducción en carretera y en condiciones de conducción normales.
  • Valor a largo plazo: el filtro reutilizable y lavable elimina la necesidad de reemplazos costosos: límpielo cada 50,000 millas y vuelva a instalarlo.
Información adicional y especificaciones

Mueble:

  • Jeep Grand Cherokee 2016-2020 con motor Pentastar V6 de 3.6L

El paquete incluye:

  • Tubería de admisión de aluminio T304
  • Filtro de aire lavable de alto flujo
  • Acopladores de silicona y abrazaderas de acero inoxidable
  • Kit de hardware completo
  • Instrucciones de instalación

Mueble

Hacer

Jeep

Tamaño del motor
  • 3,6 litros

Año
  • 2016
  • 2017
  • 2018
  • 2019
  • 2020

Instalación

Tiempo de trabajo

  • Tiempo estimado: 45-60 minutos
  • Dificultad: 3/10 - Es una instalación directa, pero requiere un trato delicado al manipular los frágiles sensores Pentastar de fábrica.

Herramientas que necesitará

  • Dado profundo de 10 mm y llave de carraca (para los pernos de montaje de la batería y la caja del filtro de aire)
  • Dado de 8 mm o destornillador de tuercas (para las abrazaderas de tornillo sin fin originales)
  • Destornillador de cabeza plana
  • Herramienta para paneles (para soltar de forma segura los clips del mazo de cables sin romper los plásticos quebradizos del WK2)
Consejo profesional del mecánico (¡Cuidado!):
La comunidad del WK2 sabe que el sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) del motor 3.6L Pentastar es notablemente frágil. Al retirarlo del tubo de admisión de fábrica, no tire de él con fuerza. Requiere un giro suave de un cuarto de vuelta en sentido contrario a las agujas del reloj. Si hace palanca en la lengüeta de bloqueo con demasiada fuerza, romperá la pestaña de plástico, dejándolo tirado con una gran fuga de vacío y una luz de "Check Engine". Trate el bulbo del termistor como si fuera de cristal; no lo toque con los dedos desnudos.

Fase 1: Desmontaje de la pieza de fábrica

  1. Desconecte la batería: Comience siempre desconectando el terminal negativo de la batería con una llave de 10 mm para evitar que se enciendan luces de avería y permitir que la ECU se reinicie para su Jeep Grand Cherokee 3.6L de 2016-2020.
  2. Desconecte el sensor IAT: Localice el sensor de temperatura del aire de admisión en el tubo de admisión original. Deslice la lengüeta de bloqueo roja hacia atrás, presione el clip de liberación y extraiga suavemente el conector. Utilice una herramienta para paneles para sacar el anclaje del mazo de cables del tubo de plástico de modo que el cable quede completamente libre.
  3. Afloje las abrazaderas: Tome su dado de 8 mm y afloje las abrazaderas de manguera que aseguran el tubo de admisión de fábrica al cuerpo del acelerador y a la caja del filtro de aire. No las desenrosque por completo; solo aflójelas lo suficiente para romper el sello.
  4. Desconecte el respiradero del PCV: Suelte la manguera del respiradero del cárter del lateral de la caja del filtro de aire. Dependiendo del año del modelo, esta tendrá un ajuste a presión o un pequeño botón gris de liberación. Presione el botón y tire hacia atrás.
  5. Retire el silenciador: Levante el voluminoso resonador Helmholtz de fábrica (la enorme caja silenciadora de plástico) y el tubo de admisión separándolos del cuerpo del acelerador. Déjelo en su mesa de trabajo.
  6. Retire la caja inferior del filtro de aire: Retire el perno de montaje original que sujeta la caja del filtro de aire al guardabarros usando un dado de 10 mm. Sujete todo el conjunto de la caja y tire hacia arriba. Está fijada al chasis mediante tres ojales de fricción de goma. Un tirón firme hacia arriba hará que se suelte.

Fase 2: Instalación de la entrada de aire frío para Jeep Grand Cherokee (2016-2020) motor 3.6L V6

  1. Transfiera el sensor IAT: Gire suavemente el sensor IAT en sentido contrario a las agujas del reloj para extraerlo de su tubo original. Inspeccione la junta tórica en busca de desgarros. Insértelo firmemente en el ojal de goma de su nuevo tubo de admisión y gírelo en el sentido de las agujas del reloj para bloquearlo. No toque el bulbo del sensor con los dedos grasientos.
  2. Coloque el escudo térmico: Baje el nuevo escudo térmico y la carcasa del filtro al compartimento del motor, alineando los postes inferiores con los ojales de goma de fábrica. Presione firmemente para asentarlos y asegure la carcasa al guardabarros usando la tornillería original y su dado de 10 mm.
  3. Monte los acopladores: Deslice el acoplador de silicona suministrado sobre el cuerpo del acelerador del 3.6L y asegure la abrazadera con un dado de 8 mm. Deslice el otro extremo en el nuevo tubo de admisión. Deje la abrazadera del lado del tubo ligeramente floja para tener margen de maniobra para la alineación.
  4. Conecte el PCV y el mazo de cables: Conecte la manguera del respiradero del cárter al nuevo racor de aluminio en su tubo de repuesto. Conecte el mazo de cables de nuevo al sensor IAT, asegurándose de empujar la lengüeta de bloqueo roja hacia adelante para fijarlo.
  5. Apriete final y alineación: Verifique que el filtro de aire esté bien asentado en el escudo térmico, compruebe que el tubo no roce contra la manguera del radiador o la cubierta del motor, y apriete todas las abrazaderas restantes con su dado de 8 mm.
  6. Procedimiento de reaprendizaje de la ECU: Vuelva a conectar el terminal negativo de la batería. Gire la llave a la posición ON (no arranque el motor todavía). Arranque el motor y no toque el pedal del acelerador durante 20 segundos. Esto permite que la ECU del Jeep Grand Cherokee 3.6L 2016-2020 se calibre al nuevo volumen de aire entrante y evita que el ralentí sea irregular.

Descargo de responsabilidad: Esta es una guía general proporcionada para el Jeep Grand Cherokee 3.6L 2016-2020. Consulte siempre su manual de servicio de fábrica para obtener especificaciones de par exactas y procedimientos de seguridad.

Garantía

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