Admisión de aire frío para Hyundai Tiburon Base/FX (1997-2001) con motor de 2.0L

Tiempo de trabajo

• Tiempo estimado: 60-90 minutos (quitar el resonador de fábrica lleva tiempo extra)
• Dificultad: 4/10 - Una instalación directa para el Hyundai Tiburon 2.0L de 1997-2001, pero acceder al guardabarros requiere quitar plásticos.

Herramientas que necesitará

• Vasos de 10mm y 12mm con una extensión larga
• Vaso de 8mm o destornillador de tuercas (para abrazaderas de manguera nuevas)
• Destornilladores Phillips y de punta plana
• Alicates (para abrazaderas de resorte de fábrica)
• Herramienta para quitar paneles (crucial para los clips del revestimiento del guardabarros)
• Gato de piso y soportes de gato (opcional, pero muy recomendado para el espacio libre de las ruedas)

Fase 1: Extracción de la pieza de fábrica

1. Desconecte la batería: Siempre comience desconectando el terminal negativo de la batería usando una llave de 10mm para evitar luces de verificación del motor y permitir que la ECU reinicie sus ajustes de combustible.
2. Desconecte el sensor IAT y el respiradero: Presione con cuidado la pestaña de bloqueo en el arnés del sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) y desconéctelo. A continuación, use sus alicates para apretar la abrazadera de resorte en la manguera de ventilación de la tapa de la válvula y separe la manguera del tubo de admisión de fábrica.
3. Retire el tubo corrugado: Usando un destornillador Phillips o un vaso de 10mm, afloje las abrazaderas de la manguera que aseguran el tubo de admisión de goma al cuerpo del acelerador y a la caja de aire superior. Mueva el tubo para liberarlo y apártelo.
4. Extraiga la caja de aire superior e inferior: Suelte los cierres metálicos que sujetan la caja de aire superior y retírela junto con el filtro de papel de fábrica. A continuación, use su vaso de 10mm en una extensión para quitar los tres tornillos que aseguran la bandeja de la caja de aire inferior al chasis. Levante la bandeja fuera del compartimiento del motor.
5. Elimine el resonador del guardabarros: Levante la parte delantera del lado del conductor y asegúrela en un soporte de gato (o gire el volante completamente a la derecha). Use su herramienta para quitar paneles para extraer con cuidado los clips de retención de plástico que sujetan la protección contra salpicaduras del guardabarros interior. Tire del revestimiento hacia atrás para revelar la caja resonadora de fábrica. Use su vaso de 10mm y una extensión larga para quitar los tornillos de montaje ocultos, luego baje el resonador por la parte inferior.

Fase 2: Instalación de la admisión de aire frío para Hyundai Tiburon Base/FX (1997-2001) Motor 2.0L

1. Prepare el cuerpo del acelerador: Deslice el acoplador reductor de silicona suministrado sobre el cuerpo del acelerador. Deslice dos abrazaderas de manguera nuevas sobre el acoplador, pero apriete solo el lado del cuerpo del acelerador usando su vaso de 8 mm. Deje la otra abrazadera floja por ahora.
2. Transfiera el sensor IAT: Extraiga suavemente el sensor IAT de fábrica del tubo de goma viejo. Lubrique el ojal de goma suministrado en el nuevo tubo de admisión de aluminio con una sola gota de aceite de motor limpio. Empuje con cuidado el sensor IAT en el ojal, asegurándose de que encaje completamente sin forzar la punta de plástico.
3. Encamine la nueva tubería: Introduzca la sección inferior del nuevo tubo de admisión de aire frío a través del orificio en el chasis donde solía estar la caja de aire de fábrica, guiándolo hacia el guardabarros abierto. Inserte el extremo superior del tubo en el acoplador de silicona en el cuerpo del acelerador.
4. Monte el filtro y el soporte: Desde debajo del vehículo (dentro del guardabarros), deslice el nuevo filtro cónico de alto flujo en el extremo del tubo de admisión y apriete la abrazadera firmemente con su vaso de 8 mm. Alinee el soporte soldado en el tubo de admisión con el punto de montaje de la caja de aire inferior de fábrica. Asegure el soporte usando el soporte antivibración y el hardware suministrados con un vaso de 10 mm.
5. Conexiones finales y reinicio de la ECU: Vuelva a conectar la manguera de ventilación de la tapa de la válvula a la boquilla del nuevo tubo de admisión. Vuelva a enchufar el arnés del sensor IAT. Vuelva a instalar los clips del revestimiento del guardabarros y baje el vehículo. Finalmente, vuelva a conectar el terminal negativo de la batería. Paso crucial: Al arrancar por primera vez, no toque el pedal del acelerador durante 20 segundos completos. Permita que el Hyundai Tiburon 2.0L de 1997-2001 funcione en ralentí y deje que la ECU se calibre al nuevo flujo de aire sin restricciones.

Descargo de responsabilidad: Esta es una guía general proporcionada para el Hyundai Tiburon 2.0L de 1997-2001. Consulte siempre su manual de servicio de fábrica para conocer las especificaciones de torque exactas y los procedimientos de seguridad.