Toma de aire frío para Hyundai Sonata (2011-2015) con motor L4 de 2,4 L, color rojo

Optimización del Theta II: Admisión de alto rendimiento para el Hyundai Sonata de 2.4L

Para quién es: Diseñado para propietarios de Hyundai Sonata 2011-2015 que usan el motor Theta II de 2.4 L (G4KJ/G4KE) y que están cansados ​​de la lentitud de fábrica y la respuesta retardada del acelerador inherente a la configuración de fábrica.

El síntoma: La admisión de fábrica del motor Theta II está diseñada para un silencio absoluto y la comodidad del mercado de masas, no para una eficiencia volumétrica. Utiliza una serie de cajas de resonancia restrictivas y tubos de acordeón de plástico corrugado que generan una enorme turbulencia de aire y "zonas muertas" en el tracto de admisión. Para un vehículo del peso del Sonata, esto resulta en un retraso notable al adelantar a media velocidad y una sensación de ahogo cuando el motor intenta aumentar las RPM.

Solución de ingeniería: Este sistema reemplaza la tubería restrictiva con un tubo de aluminio T304 doblado con mandril, lo que garantiza un diámetro constante en todo el recorrido de admisión. Al eliminar los deflectores de fábrica y alisar la superficie interna, promovemos un flujo de aire laminar, lo que reduce la resistencia parásita en la carrera de admisión del motor. La reubicación del filtro de alto flujo permite que el motor absorba una mayor densidad de oxígeno, que la ECU utiliza para optimizar el ciclo de combustión, logrando una mejor generación de par y una aceleración mucho más precisa.

¿Por qué los mecánicos eligen este kit?

• Eficiencia volumétrica mejorada: al reducir la restricción de admisión, este kit permite que Theta II logre una mejor mezcla de aire y combustible, lo que resulta en un aumento documentado de hasta un 10 % en caballos de fuerza y ​​torque dependiendo de las condiciones ambientales.
• Nota sobre inducción refinada: reemplaza el sonido genérico de aspiradora de la caja original con un rugido de inducción mecánico y decidido que se vuelve prominente solo bajo una aceleración intensa.
• Gestión térmica: La construcción de aluminio T304 disipa el calor más rápido que los plásticos fundidos pesados, mientras que el filtro de algodón de alto flujo lavable garantiza que el motor respire aire limpio sin la caída de presión que se encuentra en los filtros de papel.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad y referencia OEM

Compatible con los siguientes vehículos:

• Hyundai Sonata 2011 (2,4 L, 4 cilindros)
• Hyundai Sonata 2012 (2,4 L, 4 cilindros)
• Hyundai Sonata 2013 (2,4 L, 4 cilindros)
• Hyundai Sonata 2014 (2,4 L, 4 cilindros)
• Hyundai Sonata 2015 (2,4 L, 4 cilindros)

Datos de intercambio y referencia:

2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2.4L, L4, G4KJ, G4KE, T304-RD-SONATA

La promesa de rendimiento

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