Admisión de aire frío para Honda Civic EX LX DX (2012-2015) Motor 1.8L - Negro mate

Deje de permitir que esa restrictiva y calurosa caja de aire de fábrica reprima el potencial de su Civic; es hora de darle a su R18 el flujo de aire que necesita para una respuesta más nítida del acelerador y una nota de inducción agresiva muy necesaria.

Mejora del sistema de admisión de aire frío de alto rendimiento para Honda Civic (FB2/FG3) 1.8L R18

Si conduces un Civic de 9.ª generación con el motor R18 de 1.8L, sabes que es un vehículo todoterreno a prueba de balas, pero el sistema de admisión de fábrica está diseñado para un funcionamiento silencioso por encima de todo. La carcasa de plástico de serie y los tubos deflectores crean un flujo de aire turbulento que reduce la respuesta del acelerador, especialmente a bajas y medias revoluciones, donde más se necesita. Este kit de admisión de alto rendimiento sustituye ese cuello de botella con tuberías de aluminio ligero T-304 pulido, que proporcionan un flujo de aire suave y de alta velocidad directamente al colector.

La familia de motores R18 es conocida por su eficiencia, pero realmente cobra vida al cambiar el restrictivo filtro de papel por una configuración cónica de alto flujo. Al aspirar aire más frío y denso, este kit aumenta el volumen de oxígeno para la combustión, lo que resulta en un aumento comprobado en dinamómetro de entre el 7 % y el 10 % en caballos de fuerza y ​​entre el 6 % y el 8 % en par. Tanto si cambia de marcha con una transmisión manual como si deja que la automática haga el trabajo, notará un empuje más potente y un rugido profundo y deportivo que finalmente le da al coche la sensación que un Honda debería tener. Este kit se instala directamente en las versiones EX, LX y DX, aunque no es compatible con los modelos GX de GNC.

¿Por qué necesita esta actualización?

• Entrega de potencia mejorada: experimente un aumento del 7 al 10 % en caballos de fuerza y ​​del 6 al 8 % más de torque para una mejor incorporación y adelantamiento en la autopista.
• Sonido Serie R: Reemplaza el sonido de fábrica de "aspiradora" con un rugido de inducción intenso y profundo bajo aceleración fuerte.
• Construcción de precisión: las tuberías de aluminio pulido T-304 de alto grado resisten la corrosión y controlan el calor mejor que el caucho de fábrica.
• Filtración reutilizable: el filtro cónico de alto flujo incluido es totalmente lavable y reutilizable, lo que le permite ahorrar dinero en cada intervalo de servicio.
• Eficiencia de combustible: al permitir que el motor respire con menos esfuerzo, muchos propietarios informan un mejor MPG en condiciones de crucero normales.

Notas de instalación

Este kit incluye todos los accesorios de montaje necesarios y está diseñado para una instalación sencilla con herramientas manuales básicas (destornilladores y llaves de tubo). No requiere cortes ni modificaciones permanentes. Consejo importante para el mecánico: Desconecte el terminal de la batería durante unos segundos después de la instalación. Esto restablece los ajustes de combustible de la ECU, lo que permite que la computadora "reaprendizaje" el aumento del flujo de aire para optimizar el rendimiento.

Reemplaza estas aplicaciones y números de pieza OEM

• Honda Civic 2012 1.8L L4 (EX, LX, DX)
• Honda Civic 2013 1.8L L4 (EX, LX, DX)
• Honda Civic 2014 1.8L L4 (EX, LX, DX)
• Honda Civic 2015 1.8L L4 (EX, LX, DX)
• *** NO SE ADAPTA AL MODELO GX CNG ***
• (Se adapta a transmisión manual y automática)

HS-HC1218, 17220-R1A-A01, 17225-R1A-A01, 17228-R1A-A01

Deshazte de la restrictiva caja de fábrica y experimenta la aceleración mejorada y el sonido agresivo para el que fue diseñado tu Civic de novena generación.