Admisión de aire frío para Honda Accord / Acura TSX 2.4L (2003-2007): solo modelos con sensor IAT, no sensor MAF

Este sistema de admisión de aire frío está diseñado para reemplazar la caja de aire de fábrica en los modelos Honda Accord 2003-2006 y Acura TSX 2004-2007 equipados con el motor de 4 cilindros y 2.4 L con sensor de temperatura del aire de admisión (IAT). El sistema reduce la restricción de la admisión mediante tuberías de aluminio T6061 y un filtro de aire de malla fina de acero inoxidable. Esto se traduce en una mejor respuesta del acelerador, una mayor eficiencia del flujo de aire y mejoras apreciables en la potencia y el par motor en todo el rango de revoluciones.

La admisión utiliza tubos de aluminio de mayor diámetro que el conducto de admisión de fábrica, lo que crea una vía menos restrictiva para el aire entrante. El filtro de malla de acero inoxidable es lavable y reutilizable, lo que proporciona una filtración de alto flujo. El sistema incluye todos los reductores, abrazaderas, mangueras de alta presión y accesorios de montaje necesarios para una instalación completa.

Adaptación del vehículo

• Honda Accord 2003-2006 (2,4 L, 4 cilindros con sensor IAT)
• Acura TSX 2004–2007 (2.4L, 4 cilindros, todos los modelos)
• Compatible con transmisiones manuales y automáticas.
• No compatible con motores equipados con sensor de flujo de aire masivo (MAF)
• Excluye las familias de motores Accord SULEV LEV2: 3HNXV02.4KCP, 4HNXV02.4KCV, 5HNXV02.4ECV, 6HNXV02.4CMC

Rendimiento y diseño

Optimización del flujo de aire: El sistema está diseñado para mejorar la eficiencia del flujo de aire eliminando elementos restrictivos en el conjunto de la caja de aire de fábrica. Las tuberías de aluminio T6061 proporcionan un flujo de aire más fluido y sin restricciones. El mayor volumen de aire durante el ciclo de combustión contribuye a una mayor potencia del motor. Las mejoras reales en el rendimiento varían según el estado del vehículo, la altitud, la temperatura ambiente y las modificaciones existentes.

Respuesta del acelerador: La menor restricción de admisión permite que el motor absorba aire con mayor eficiencia durante la aceleración. Esto se traduce en una mejor respuesta del acelerador y una entrega de potencia más eficiente en todo el rango de revoluciones. La mejora en la eficiencia de la combustión puede contribuir a un mayor ahorro de combustible en condiciones de conducción estables.

Construcción y materiales

Construcción de aluminio T6061: El tubo de admisión está fabricado con aluminio T6061, lo que proporciona resistencia a la corrosión y reduce el peso en comparación con los componentes de plástico originales. La construcción de aluminio mantiene la integridad estructural en todos los rangos de temperatura del compartimento del motor, a la vez que resiste la oxidación.

Diseño de filtro de malla de acero inoxidable: El filtro de aire utiliza una malla fina de acero inoxidable lavable y reutilizable. Proporciona una filtración de alto flujo y protege adecuadamente los componentes del motor. Su construcción de acero inoxidable es duradera y se puede limpiar repetidamente sin deteriorarse. El diseño de elemento abierto produce un sonido de admisión más audible durante la aceleración.

Características y componentes

• Tubería de admisión de aluminio T6061
• Filtro de aire de malla fina de acero inoxidable lavable y reutilizable.
• Diseñado únicamente para motores equipados con sensor IAT
• No compatible con motores equipados con sensor MAF
• Reemplazo directo del conjunto de caja de aire de fábrica
• Reduce la restricción de entrada para un mejor flujo de aire.
• Mejora la respuesta del acelerador en todo el rango de RPM
• Produce un sonido de admisión más profundo al acelerar.
• El filtro reutilizable reduce los costos de mantenimiento a largo plazo
• Construcción de malla de acero inoxidable de alto flujo

Qué está incluido

• Tubo de admisión de aluminio T6061
• Filtro de aire de malla fina de acero inoxidable
• Reductores y acopladores
• Abrazaderas de acero inoxidable
• Mangueras de alta presión
• Accesorios de montaje completos
• Instrucciones de instalación

Instalación

• Reemplazo directo del sistema de caja de aire de fábrica
• Utiliza los puntos de montaje de fábrica existentes
• No requiere cortes ni perforaciones
• Tiempo de instalación aproximadamente 45–60 minutos
• Se requieren herramientas manuales básicas (destornilladores, llaves de tubo)
• Instrucciones de instalación incluidas

Nota de instalación:
Tras la instalación, desconecte el terminal negativo de la batería durante aproximadamente 30 segundos para que la unidad de control del motor se reinicie. Esto permite que la ECU recalibre los parámetros de suministro de combustible y sincronización del encendido para optimizar el rendimiento con las características modificadas del flujo de aire. Desconecte siempre la batería antes de realizar cualquier trabajo en el compartimento del motor. La ECU seguirá adaptándose durante la conducción normal.

Mantenimiento del filtro

Programa de inspección: Inspeccione el filtro de aire cada 8000 km y límpielo si es necesario. Condiciones de conducción como entornos polvorientos, tráfico urbano o conducción intensa pueden requerir una inspección y limpieza más frecuentes.

Procedimiento de limpieza (filtro de malla de acero inoxidable): Retire el filtro del tubo de entrada. Golpee suavemente el filtro para eliminar los residuos sueltos. Aplique una solución limpiadora de filtros o desengrasante adecuada tanto en el interior como en el exterior del elemento de malla de acero inoxidable. Si es necesario, utilice un cepillo suave para distribuir el limpiador en la malla. Enjuague bien el filtro con agua a baja presión hasta que se elimine toda la solución limpiadora y el agua salga limpia. Sacuda el exceso de agua y deje que el filtro se seque completamente al aire en un ambiente limpio. Una vez seco, el filtro estará listo para volver a instalarse. Los filtros de malla de acero inoxidable no requieren aceite.

Requisitos de compatibilidad

Verificación del sensor: Este sistema de admisión de aire frío está diseñado específicamente para los modelos Honda Accord 2003-2006 y Acura TSX 2004-2007 equipados con el motor de 2.4 L y 4 cilindros con sensor de temperatura del aire de admisión (IAT). Esta admisión NO es compatible con motores equipados con sensores de flujo de masa de aire (MAF). El sistema tampoco es compatible con los modelos Accord SULEV LEV2 con las familias de motores 3HNXV02.4KCP, 4HNXV02.4KCV, 5HNXV02.4ECV y 6HNXV02.4CMC. Verifique que su vehículo tenga un sensor de IAT (no un sensor MAF) y que no sea un modelo SULEV LEV2 antes de comprarlo para garantizar su correcta instalación y funcionamiento.

Este sistema de admisión de aire frío proporciona un flujo de aire mejorado para motores de 2.4L equipados con sensor IAT, a la vez que mantiene una filtración fiable mediante un filtro de malla fina de acero inoxidable lavable y reutilizable. Su construcción en aluminio T6061 proporciona durabilidad y resistencia a la corrosión. El kit completo de tornillería incluye todos los componentes necesarios, como reductores, abrazaderas, mangueras de alta presión y accesorios de montaje. El sistema está diseñado para funcionar con los componentes de gestión del motor de fábrica en modelos equipados con sensor IAT sin necesidad de modificaciones ni ajustes adicionales.