• Cold Air Intake for GMC Jimmy S-15 (1996-2001) 4.3L V6 Engine
  • Cold Air Intake for GMC Jimmy S-15 (1996-2001) 4.3L V6 Engine Default Title

Toma de aire frío para GMC Jimmy S15 (1996-2001) Motor 4.3L

$94.99
$94.99
Los gastos de envío se calculan en la pantalla de pago.
  • Pago totalmente seguro
  • Con la confianza de miles de personas
  • Calificado y revisado

¿Lo quieres pronto ? Haz tu pedido antes de

I18n Error: Missing interpolation value "end_date" for "Finaliza el {{ end_date }}"

Enciende tu Vortec 4300 V6: Admisión de aire frío de alto rendimiento para GMC Jimmy S-15 (1996-2001)

Para quién es: Diseñado específicamente para propietarios de GMC Jimmy S-15 de 1996 a 2001 con el legendario motor Vortec 4300 V6 . Si aún conduce su Serie S a diario, la usa para transporte ligero o simplemente quiere revitalizar su clásico V6, esta actualización es para usted. Llevamos décadas trabajando con estas camionetas y sabemos exactamente qué las motiva y qué las frena.

El problema: Seamos realistas, la admisión de fábrica del motor Vortec 4300 V6 de estas camionetas de la Serie S se diseñó para el silencio y la economía, no para el rendimiento. Es un enredo restrictivo de tubos corrugados, deflectores y una pequeña caja de aire que obstruye el motor, especialmente al intentar entrar en la autopista o remolcar un remolque pequeño. Se siente ese retraso, esa vacilación, esa sensación de "respirar por un popote". Deja de lado valiosos caballos de fuerza y ​​torque, y, sinceramente, simplemente no deja que ese resistente motor de 4.3L funcione.

La solución: No se trata de un simple añadido; es una solución de ingeniería para un cuello de botella de fábrica. Diseñamos con precisión este sistema de admisión de aire frío para reemplazar por completo esa restricción de fábrica. Al optimizar el flujo de aire con un tubo más grande y liso y un filtro de alto flujo, suministramos una carga de aire más densa y fría directamente a su Vortec 4300 V6 . ¿Qué significa esto para usted? Una respuesta más precisa del acelerador, mejoras notables en potencia y torque, y una experiencia de conducción mucho más emocionante. Hemos visto cómo estas camionetas se transforman con este tipo de actualización, permitiendo que el motor funcione como los ingenieros de GM probablemente desearían de fábrica.

Por qué esta es la actualización definitiva

  • Mejora del rendimiento en la práctica: Experimenta mejoras apreciables tanto en potencia como en par. No es solo un placebo; sentirás que el motor tira con más fuerza en todo el rango de revoluciones, especialmente a altas RPM, y la respuesta del acelerador será notablemente más nítida. Marca una diferencia significativa tanto al adelantar en la autopista como al incorporarte al tráfico.
  • Durabilidad y estilo premium: Fabricada con tubos de aluminio 6061 pulido, esta admisión no solo se centra en el rendimiento, sino que también está diseñada para durar y lucir impecable. Su acabado pulido resiste la corrosión y el calor, lo que garantiza una larga vida útil y una apariencia impecable bajo el capó. Nuestro filtro lavable de alto flujo también ofrece una mejor filtración y menos residuos con el tiempo.
  • Instalación directa y sin complicaciones: Diseñado para una instalación directa, este kit reemplaza la caja de aire y las tuberías originales con un mínimo esfuerzo. Incluye todos los acopladores, abrazaderas y herrajes necesarios, lo que facilita la instalación incluso con herramientas manuales básicas. Disfrutará de sus beneficios enseguida.

Especificaciones técnicas

Mueble GMC Jimmy S-15 1996-2001
Familia de motores Vortec 4300 V6 (4,3 L)
Calificaciones de fábrica ~190 HP y 250 lb-ft de torque (típico para 4.3L 1996-2001)
Números de pieza No especificado en los datos del producto.

Compatibilidad y referencia OEM

Compatible con los siguientes vehículos:

  • GMC Jimmy S-15 4.3L V6 1996-2001
  • Camioneta GMC S15 4.3L V6

Números de piezas de intercambio:

No especificado en los datos del producto.

La promesa de rendimiento

Compre con confianza. Respaldado por verdaderos expertos en automoción y envío rápido. Recuerde el consejo para reiniciar la ECU: desconecte el terminal negativo de la batería durante un minuto después de la instalación. Esto le permite a la computadora de su camioneta comenzar a aprender el nuevo y mejorado flujo de aire, ayudándole a aprovechar al máximo su nueva admisión de inmediato. Lo hemos hecho innumerables veces en el taller y realmente marca la diferencia.

Clasificación de seguridad del motor
Dificultad

Mueble

Hacer

GMC

Tamaño del motor
  • 4.3L

Año
  • 1996
  • 1997
  • 1998
  • 1999
  • 2000
  • 2001

Instalación

The Wrench Time

  • Estimated Time: 45-60 Minutes
  • Difficulty: 3/10 - Basic hand tools and simple bolt-on execution. Perfect for a Saturday driveway session.

Tools You Will Need

  • 10mm Socket & Ratchet (Deep and shallow well)
  • 10mm Wrench
  • 5/16" Nut Driver (or flathead screwdriver)
  • Panel Popper (for retaining clips)
  • Pliers (for factory hose tension clamps)
  • Silicone Spray Lube
Mechanic’s Pro Tip (The "Gotcha"):
On the S-Series Vortec 4.3L platform, the factory IAT (Intake Air Temperature) sensor is push-fit into a rubber grommet on the stock air tube. It has been baking in the engine bay for over two decades. Do NOT pry it out with a screwdriver, or you will snap the plastic tip. Gently twist it back and forth while pulling upward. Likewise, the factory PCV breather hose is notoriously dry-rotted on this chassis; handle it gently so it doesn’t crumble into the valve cover.

Phase 1: Removing the Factory Part

  1. Disconnect the Battery: Always start your 1996-2001 GMC Jimmy 4.3L installation by disconnecting the negative battery terminal using a 10mm wrench to prevent check engine lights and short circuits.
  2. Unplug the Sensors: Locate the MAF (Mass Air Flow) sensor and the IAT sensor on the factory intake piping. Depress the plastic locking tabs and carefully unplug both harnesses. Tuck them safely out of the way.
  3. Remove the Throttle Body "Hat": The Vortec 4.3 uses a massive plastic resonator box directly over the throttle body. Use your 10mm socket to remove the retaining nut on top. Lift the hat straight up to dislodge it from the throttle body seal.
  4. Loosen the Hose Clamps: Grab your 5/16" nut driver and loosen the band clamps securing the factory intake tube to the MAF housing and the throttle body.
  5. Yank the Factory Airbox: Remove the PCV breather hose using pliers to squeeze and slide back the tension clamp. Unbolt the factory airbox housing using your 10mm socket and pull the entire bulky assembly out of the engine bay.

Phase 2: Installing the Cold Air Intake

  1. Assemble the Heat Shield: Drop the new aftermarket heat shield into the factory airbox footprint for your 1996-2001 GMC Jimmy 4.3L. Secure it to the factory mounting points using the provided hardware and your 10mm socket.
  2. Transfer the MAF Sensor: Unbolt the factory MAF sensor from the old airbox. Handle this part like a fragile egg—do NOT touch the delicate wires inside the housing or use harsh cleaners. Transfer the sensor to the new intake tubing, double-checking that the airflow directional arrow is pointing TOWARD the engine.
  3. Relocate the IAT Sensor: Push the supplied rubber grommet into the pre-drilled hole on your new intake tube. Apply a single drop of silicone spray lube to the base of the IAT sensor and gently twist and push it into the grommet until it seats flush.
  4. Route and Tighten: Install the provided silicone couplers onto the new intake piping. Connect the pipe to the throttle body and the MAF sensor. Slide your band clamps over the joints and crank them down snug using a 5/16" nut driver. Reconnect the PCV breather hose to the fabricated port on the new tube.
  5. First Startup Protocol: Plug both the MAF and IAT sensor wiring harnesses back in until they click. Reconnect your negative battery terminal with the 10mm wrench. Start the vehicle, but DO NOT touch the gas pedal for at least 20 seconds. Allow the Jimmy’s ECU to idle and automatically adjust fuel trims for the new, denser volume of cold air.

Disclaimer: This is a general guide provided for the 1996-2001 GMC Jimmy 4.3L. Always refer to your factory service manual for exact torque specifications and safety procedures.

Garantía

Todos los productos están respaldados por nuestra garantía limitada de por vida. Confiamos en nuestra calidad. [Ver términos y condiciones]
Toma de aire frío para GMC Jimmy S15 (1996-2001) Motor 4.3L

$94.99