Admisión de aire frío para motores GMC/Chevy 1500 (2009-2013) V8 de 4,8 l/5,3 l/6,0 l

Despertar su GMT900 V8 nunca ha sido tan fácil: pierda la restricción de admisión y deje que el motor LS respire.

Sistema de admisión de aire frío de alto rendimiento para Silverado, Sierra y Escalade (motor GMT900 LS) 2009-2014

Las camionetas y SUV GM 2009-2014 son como tanques, pero la toma de aire de fábrica es un cuello de botella enorme. El sistema de fábrica cuenta con una gigantesca caja silenciadora de plástico diseñada para ocultar el sonido del motor, lo que provoca una acumulación de calor en la admisión y un flujo de aire turbulento. Este kit reemplaza esa monstruosidad voluminosa con un tubo de aluminio T304 de diámetro interior liso que suministra aire frío a alta velocidad directamente al cuerpo del acelerador.

Ya sea que utilice los motores de 4.8L, 5.3L, 6.0L o el potente 6.2L de la Denali y la Escalade, todos estos vehículos comparten la arquitectura de bloque pequeño Gen IV de GM . Gracias a la ubicación del cuerpo del acelerador y al montaje del sensor MAF, esta admisión proporciona un ajuste preciso para toda la familia de motores. Es la manera más efectiva de eliminar el retraso del pedal muerto durante remolques pesados ​​o adelantamientos en carretera.

Especificaciones técnicas

¿Por qué necesita esta actualización?

• Elimina el retraso del acelerador: suaviza la ruta del flujo de aire para brindarte una banda de potencia más lineal y sensible cuando pisas el acelerador.
• Deep V8 Growl: reemplaza los silenciosos deflectores de fábrica con un tubo de aluminio liviano que produce un sonido de inducción gutural y agresivo bajo carga.
• Filtro reutilizable de alto flujo: el filtro lavable incluido proporciona una superficie superior para la filtración y solo necesita limpieza cada 50,000 millas.
• Compartimiento del motor limpio: reemplaza la enorme caja de resonancia de plástico de fábrica por un acabado de aluminio negro elegante que luce profesional y útil.

Notas de instalación y montaje

Este es un proyecto que se instala fácilmente y que toma entre 45 y 60 minutos con un juego de llaves de vaso y un destornillador estándar. Si bien este kit está diseñado para funcionar con la computadora de fábrica, recomendamos desconectar el terminal negativo de la batería durante la instalación. Esto permite que el PCM se reinicie y calibre para el aumento del flujo de aire inmediatamente después del arranque.

Dale a tu motor LS el flujo de aire que necesita para mover tu camión con autoridad: pide tu admisión hoy.