Sistema de admisión de aire frío de alto rendimiento para Ford Excursion 6.8L V10 (2000-2005): mayor eficiencia de combustión y aumento de potencia constante.
Maximice el flujo de aire y el rendimiento del motor de su Ford Excursion con este sistema de admisión de aire frío de ingeniería de precisión. Diseñado específicamente para el potente motor V10 SOHC de 6.8L y 415 pulgadas cúbicas, este kit reemplaza la restrictiva caja de aire de fábrica que a menudo limita el rendimiento de su SUV de servicio pesado durante viajes largos o ascensos exigentes. Al utilizar un escudo térmico de alta resistencia con recubrimiento en polvo para aislar la admisión de las temperaturas del compartimento del motor, este sistema proporciona la carga de aire más fría y densa necesaria para una máxima eficiencia de combustión y una experiencia de conducción más eficaz.
Los componentes de admisión de fábrica están diseñados para un funcionamiento silencioso a altas revoluciones, lo que a menudo crea cuellos de botella que limitan la capacidad del V10 para respirar bajo carga. El aire más frío transporta más oxígeno, lo que se traduce en una explosión más intensa en la cámara de combustión, generando más potencia y par motor. Este sistema utiliza un tubo de admisión de aluminio de alto flujo y un escudo cerrado que reduce eficazmente la acumulación de calor, permitiendo que el motor actúe como una bomba de aire más eficiente y proporcionando un aumento de rendimiento del 8 al 10 % en todo el rango de revoluciones.
Características principales y beneficios de rendimiento
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Ganancia de potencia: aumenta la potencia y el torque entre un 8 y un 10 % para lograr un remolque y una incorporación a la autopista superiores.
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Gestión térmica: cuenta con un protector térmico recubierto de polvo de alta resistencia para bloquear el aire caliente del compartimiento del motor.
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Respuesta instantánea: agiliza la ruta de admisión para proporcionar una conexión más directa entre el pedal y el pavimento.
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Tono del motor: mejora el sonido de inducción único y potente del V10 de 6,8 L durante una aceleración intensa.
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Flujo constante: mantiene una velocidad de aire constante para un rendimiento confiable en vehículos utilitarios deportivos de plataforma grande.
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Alta filtración: bloquea los residuos dañinos al tiempo que permite el máximo flujo de aire para las demandas de motores de gran cilindrada.
Adaptación del vehículo
Ford Excursion
Modelos XLT, Limited, XLS y Eddie Bauer 2000-2005
6.8L 415 pulgadas cúbicas V10 SOHC GAS (Aspiración natural)
(Aplicación de ajuste directo; no requiere ajuste)
Qué está incluido
Su kit incluye tuberías de inducción de aluminio de alto flujo, un filtro de aire de rendimiento reutilizable, un protector térmico con recubrimiento en polvo de alta resistencia y todos los acopladores, abrazaderas y herrajes necesarios para una instalación completa y segura.
Consejo de instalación
Desconecte el cable negativo de tierra de la batería antes de comenzar la instalación y manténgalo desconectado durante al menos un minuto después de terminar. Este reinicio permite que la computadora del motor reconozca los nuevos parámetros de flujo de aire. Asegúrese de que el motor esté completamente frío antes de comenzar a trabajar.