Admisión de aire frío para Ford Ranger/Mazda B2300 (1995-1997) Motor 2.3L Rojo
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Optimice el flujo de aire y la respuesta del acelerador: admisión de Ford Ranger y Mazda B2300 Lima 2.3L
¿Para quién es esto? Diseñado específicamente para propietarios de Ford Ranger y Mazda B2300 de 1995 a 1997 con el legendario motor Lima de 2.3 L y 4 cilindros en línea que desean recuperar el rendimiento perdido, mejorar el consumo de combustible en la conducción diaria y obtener un sonido más agresivo del motor.
La caja de aire envejecida: Después de casi tres décadas en la carretera, el conducto de admisión de plástico de fábrica de tu Lima 2.3L probablemente se haya convertido en un problema. Entre los tubos de acordeón saturados de calor que generan una enorme turbulencia de aire y los filtros de papel restrictivos que obstruyen el motor, tu camioneta tiene dificultades para respirar. Pisas el acelerador para incorporarte a la autopista, y el motor se siente lento y sin respuesta porque lucha contra un vacío propio.
La solución de ingeniería: Diseñamos este sistema de admisión de aire frío rojo para reemplazar los frágiles componentes de fábrica con tuberías ligeras de aluminio T304 de diámetro interior liso. Al optimizar el recorrido desde el filtro cónico de alto flujo hasta el cuerpo del acelerador, eliminamos la turbulencia causada por los tubos acanalados de serie. Esto permite que el motor SOHC absorba un mayor volumen de aire rico en oxígeno, lo que resulta en una mejora notable en el chasquido del acelerador y un ciclo de combustión más eficiente.
La ventaja comparativa: por qué supera a la competencia
- Ganancia de rendimiento: ofrece hasta un 10 % de aumento en potencia y torque al maximizar el flujo de aire a través del colector de serie, lo que proporciona un sonido más profundo y deportivo bajo carga.
- La elección del material: Construido a partir de aluminio T304 doblado con mandril, a diferencia de los kits genéricos inferiores que utilizan acero aluminizado de paredes delgadas que se calienta y se oxida con el tiempo.
- Mantenimiento: Incluye un filtro de aire cónico de alto flujo, reutilizable y lavable. A diferencia de los filtros de papel restrictivos que se encuentran en las grandes superficies, este filtro se puede limpiar y volver a engrasar para una vida útil duradera.
- Ajuste de precisión: este es un sistema de montaje directo que utiliza puntos de montaje OEM, sin necesidad de perforaciones ni modificaciones permanentes en el compartimiento del motor.
Especificaciones técnicas y clasificaciones de fábrica
| Mueble | Ford Ranger / Mazda Serie B 1995–1997 |
| Plataforma del motor | Lima 2.3L L4 SOHC (árbol de levas simple en cabeza) |
| Calificaciones de fábrica | Aprox. 112 HP / 135 lb-ft de torque |
| Finalizar | Rojo anodizado de alto rendimiento |
Compatibilidad y referencia OEM
Compatible con los siguientes vehículos:
- Ford Ranger 1995 2.3L L4 SOHC (no DOHC)
- Ford Ranger 1996 2.3L L4 SOHC (no DOHC)
- Ford Ranger 1997 2.3L L4 SOHC (no DOHC)
- Mazda B2300 1995 2.3L L4 SOHC (no DOHC)
- Mazda B2300 1996 2.3L L4 SOHC (no DOHC)
- Mazda B2300 1997 2.3L L4 SOHC (no DOHC)
Contenido del paquete:
Tubo de admisión de aluminio, filtro de aire cónico reutilizable de alto flujo, acopladores de silicona, abrazaderas de acero inoxidable, herrajes de montaje
La promesa de rendimiento
Actualización para alto kilometraje. Para camionetas con más de 160,000 km, esta admisión es la manera perfecta de modernizar el compartimento del motor y restaurar la eficiencia perdida por el plástico de fábrica envejecido y con fugas. Con el respaldo de verdaderos expertos en automoción y envío rápido, este kit garantiza que su motor Lima de 2.3 L siga siendo un caballo de batalla confiable por muchos años. Consejo de instalación: Desconecte la batería durante la instalación para permitir que la ECU se recalibre para el mayor volumen de flujo de aire.
Mueble
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