• Cold Air Intake for Ford Mustang (2015-2017) 3.7L V6 Engine Red
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Toma de aire frío para Ford Mustang (2015-2017) Motor V6 de 3.7L Rojo

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Siente la oleada de potencia inmediata mientras tu Mustang respira libremente, transformando cada aceleración en una experiencia emocionante. Dile adiós a la respuesta lenta del acelerador y dale la bienvenida a una entrega de potencia nítida e instantánea que realmente libera tu V6.

Admisión de aire frío de alto rendimiento para Ford Mustang (S550) Motor V6 de 3.7L Rojo

El sistema de admisión de aire de fábrica de su Ford Mustang V6 de 3.7 L 2015-2017, si bien es adecuado para el uso diario, está diseñado con la reducción de ruido y la rentabilidad en mente, lo que a menudo restringe el flujo de aire vital a su motor "Cyclone". Esta configuración de fábrica crea un cuello de botella significativo, limitando la capacidad del V6 para absorber el aire frío y denso que necesita para una combustión y una potencia óptimas, especialmente en condiciones exigentes o conducción enérgica.

Nuestro sistema de admisión de aire frío de alto rendimiento, diseñado con precisión, aborda directamente estas limitaciones al reemplazar la restrictiva caja de aire OEM y las tuberías corrugadas por un tubo de inducción de aluminio T304 de alto flujo y diámetro interior liso, y un filtro de aire de alto rendimiento. Esta mejora permite que su motor V6 de 3.7 L absorba un volumen mucho mayor de aire frío y rico en oxígeno, mejorando drásticamente la eficiencia del motor, afinando la respuesta del acelerador y logrando mejoras apreciables en potencia y par motor en todo el rango de revoluciones.

¿Por qué necesita esta actualización?

  • Mayor potencia y torque: experimente ganancias notables tanto en potencia como en torque, lo que se traduce en una aceleración más fuerte y una entrega de potencia más sensible para su S550 Mustang.
  • Mayor eficiencia de combustible: al optimizar la mezcla de aire y combustible con una carga de aire más densa y fría, su motor puede lograr una combustión más eficiente, mejorando potencialmente el ahorro de combustible.
  • Respuesta instantánea del acelerador: elimina las vías restrictivas del flujo de aire para reducir el retraso del turbo y proporcionar una conexión más inmediata y directa entre tu pie y la potencia de salida del motor.
  • Tono de motor agresivo: disfrute de un sonido de inducción más profundo y pronunciado que resalta la potencia bruta del motor V6 de 3.7 L de su Mustang sin ser demasiado intrusivo.
  • Velocidad de flujo de aire constante: el diseño diseñado garantiza un flujo de aire suave y constante en el motor, manteniendo un rendimiento confiable en todas las condiciones de conducción.
  • Filtración superior: equipado con un filtro de aire de alto rendimiento reutilizable que bloquea eficazmente los residuos dañinos mientras maximiza la entrada de aire limpio para la longevidad del motor.

Especificaciones técnicas

Mueble Ford Mustang 3.7L V6 2015-2017
Estadísticas de fábrica Stock: 300 HP / 280 lb-ft
Instalación Fácil / 1 hora (estimado)

Reemplaza estas aplicaciones OEM

Vehículos compatibles:

  • Ford Mustang (2015-2017) con motor "Cyclone" V6 de 3,7 L

Libera el verdadero potencial de tu Mustang 3.7L V6

No permita que una caja de aire de serie restrictiva frene el motor V6 "Cyclone" de 3.7L de su Mustang S550. Compre con la tranquilidad de que PerformanceChipTuning.com ofrece los mejores sistemas de admisión de aire frío con envío rápido y soporte experto, garantizando que su Mustang respire libremente y rinda al máximo. ¡Actualice su Mustang hoy mismo y experimente la diferencia!

Clasificación de seguridad del motor
Dificultad

Mueble

Hacer

Vado

Tamaño del motor
  • 3,7 litros

Año
  • 2015
  • 2016
  • 2017

Instalación

Tiempo de trabajo

  • Tiempo estimado: 45-60 minutos
  • Dificultad: 2/10 - Una instalación sencilla que mejora el Cyclone V6, pero requiere un toque delicado con los clips de plástico de fábrica.

Herramientas que necesitará

  • Llave de tubo de 10 mm y carraca (para la batería y el perno de montaje de la caja del filtro de aire)
  • Llave de tubo de 8 mm o destornillador de tuercas (para todas las abrazaderas de la manguera de admisión)
  • Punta Torx T20 (para transferir de forma segura el sensor MAF de fábrica)
  • Herramienta para quitar paneles (para quitar los pasadores de presión del conducto de aire frío OEM)
  • Paño de microfibra limpio (para proteger el sensor MAF durante la transferencia)
Consejo profesional del mecánico (el "problema"):
El motor Cyclone de 3.7L tiene un notorio racor de manguera de ventilación PCV de fábrica en el tubo de admisión. El clip de bloqueo de plástico se vuelve extremadamente quebradizo debido al calor debajo del capó. El consenso del foro S550 es claro: no lo haga palanca con un destornillador de punta plana. Presione firmemente la pestaña gris con el pulgar, mueva suavemente de lado a lado y tire hacia afuera. Si rompe este clip, se quedará sin coche y tendrá que ir a la tienda de repuestos.

Fase 1: Extracción del sistema de admisión de fábrica del Ford Mustang 3.7L 2015-2017

  1. Desconecte la batería: Siempre comience desconectando el terminal negativo de la batería usando una llave de 10 mm para evitar luces de advertencia del motor y permitir que la ECU se reinicie.
  2. Desenchufe el sensor MAF: Localice el sensor de flujo de aire masivo en el tubo de admisión de fábrica. Deslice la pestaña de bloqueo roja hacia atrás, presione el clip de liberación y desenchufe con cuidado el arnés. Meta el cable fuera del camino.
  3. Suelte la manguera de ventilación del PCV: Siguiendo el consejo profesional anterior, presione la pestaña de liberación de la línea de PCV de fábrica y tire de ella directamente del tubo de admisión.
  4. Afloje la abrazadera del cuerpo del acelerador: Tome su llave de tubo de 8 mm y afloje la abrazadera de tornillo sin fin de fábrica que asegura el tubo de admisión de goma al cuerpo del acelerador. Tire del tubo hacia atrás para liberarlo.
  5. Retire la caja del filtro de aire de fábrica: Tome su llave de tubo de 10 mm y retire el único perno que asegura la caja del filtro de aire del S550 al guardabarros del lado del conductor. Use un removedor de paneles para soltar los dos pasadores de presión que sujetan la toma de aire de plástico. Finalmente, agarre todo el conjunto de la caja del filtro de aire y tire hacia arriba para sacarlo de los ojales de montaje de goma inferiores.

Fase 2: Instalación del sistema de admisión de aire frío para Ford Mustang (2015-2017) 3.7L V6 Motor Rojo

  1. Transfiera el sensor MAF: Con su punta Torx T20, retire con cuidado el sensor MAF de fábrica de la carcasa OEM. Nunca toque el elemento del sensor con las manos desnudas, ya que los aceites de su piel lo arruinarán. Inserte el sensor en su nuevo tubo de admisión del mercado de accesorios y asegúrelo con los accesorios provistos.
  2. Instale el protector térmico: Coloque el nuevo protector térmico del mercado de accesorios en la ubicación de fábrica, asegurándose de que los postes inferiores encajen perfectamente en los ojales de goma inferiores del OEM. Asegure la pestaña superior al guardabarros con el perno de 10 mm original.
  3. Monte el acoplador de silicona: Deslice el nuevo acoplador de transición de silicona en el cuerpo del acelerador de fábrica. Deslice dos abrazaderas de manguera sobre el acoplador y apriete la abrazadera interior usando su llave de tubo de 8 mm.
  4. Inserte el tubo de admisión y el filtro: Pase el nuevo tubo de admisión rojo a través de la abertura del protector térmico y deslícelo en el acoplador del cuerpo del acelerador. Asegure el tubo apretando la abrazadera exterior con su llave de tubo de 8 mm. Fije el filtro cónico de alto flujo rojo al extremo del tubo dentro del protector térmico y apriete la abrazadera del filtro.
  5. Vuelva a conectar las líneas y vuelva a aprender la ECU: Encaje la manguera de ventilación del PCV de fábrica en el accesorio de aluminio del nuevo tubo. Vuelva a conectar el arnés del sensor MAF y empuje la pestaña de bloqueo roja hacia abajo para asegurarlo. Finalmente, vuelva a conectar el terminal negativo de la batería. En el primer arranque, deje el motor en ralentí y no toque el pedal del acelerador durante 20 segundos hasta que la ECU se ajuste completamente al mayor volumen de flujo de aire.

Descargo de responsabilidad: Esta es una guía general proporcionada para el Ford Mustang 3.7L 2015-2017. Siempre consulte su manual de servicio de fábrica para conocer las especificaciones de torque exactas y los procedimientos de seguridad.

Garantía

Todos los productos están respaldados por nuestra garantía limitada de por vida. Confiamos en nuestra calidad. [Ver términos y condiciones]
Toma de aire frío para Ford Mustang (2015-2017) Motor V6 de 3.7L Rojo

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