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Admisión de aire frío para Ford Mustang (2015-2017) Motor V6 de 3.7L Azul



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Siente la oleada de potencia inmediata mientras tu Mustang respira libremente, transformando cada viaje en una experiencia más emocionante. Dile adiós al flujo de aire restrictivo de fábrica y libera el verdadero potencial de tu motor V6 "Cyclone" de 3.7 L.

Admisión de aire frío de alto rendimiento para Ford Mustang (S550) con motor V6 de 3,7 L

La caja de aire y los tubos de admisión de fábrica de tu Ford Mustang V6 de 3.7 L (2015-2017) se diseñaron priorizando la reducción de ruido, no el rendimiento absoluto. Este diseño suele generar cuellos de botella importantes, lo que limita la capacidad del motor "Cyclone" para aspirar suficiente aire, especialmente en condiciones exigentes o durante aceleraciones intensas.

Este sistema de admisión de aire frío, diseñado con precisión, soluciona estas restricciones al proporcionar una ruta directa y de alta velocidad para un aire más frío y denso. Mediante tuberías de aluminio T304 de alta calidad y un filtro de alto flujo, garantiza un suministro constante de aire rico en oxígeno al motor, lo que resulta en una respuesta del acelerador más precisa, mayor potencia y mayor par motor en todo el rango de RPM.


¿Por qué necesita esta actualización?

  • Ganancia de potencia: experimente un aumento significativo en caballos de fuerza y ​​torque para una aceleración agresiva.
  • Eficiencia de combustible: optimice la relación aire-combustible de su motor para lograr una combustión más completa y un kilometraje potencialmente mejor.
  • Respuesta instantánea: elimine el retraso del acelerador y disfrute de una entrega de potencia inmediata cuando la necesite.
  • Sonido agresivo: mejora la presencia auditiva de tu Mustang con un rugido de inducción más profundo y pronunciado.
  • Rendimiento constante: mantiene un flujo de aire estable y eficiente, crucial para una salida de potencia confiable en todas las condiciones.
  • Filtración superior: proteja su motor con tecnología de filtración avanzada que bloquea los contaminantes dañinos sin comprometer el flujo de aire.

Especificaciones técnicas

Mueble Ford Mustang 3.7L V6 2015-2017
Estadísticas de fábrica Stock: 300 HP / 280 lb-ft
Instalación Fácil / 1-2 horas

Reemplaza estas aplicaciones OEM

Vehículos compatibles:

  • 2015 Ford Mustang 3.7L V6 "Ciclón"
  • 2016 Ford Mustang 3.7L V6 "Ciclón"
  • 2017 Ford Mustang 3.7L V6 "Ciclón"

Libera tu Mustang S550 3.7L hoy

No permita que una caja de aire de fábrica restrictiva frene su motor V6 "Cyclone" de 3.7L. Compre con la tranquilidad de que PerformanceChipTuning.com le ofrece las mejores piezas para la admisión de aire frío con envío rápido y soporte experto.


Clasificación de seguridad del motor
Dificultad


Mueble

Hacer

Vado

Tamaño del motor

  • 3,7 litros

Año

  • 2015
  • 2016
  • 2017

Instalación

Tiempo de trabajo

  • Tiempo estimado: 45-60 minutos
  • Dificultad: 3/10 - Herramientas manuales básicas y un montaje sencillo. Solo se necesita una mano delicada para la electrónica y los plásticos de fábrica frágiles.

Herramientas que necesitará

  • Dados profundos de 10mm y 8mm con una matraca de 1/4 de pulgada
  • Dado de 7mm o un destornillador de cabeza plana (para las abrazaderas de las mangueras)
  • Punta Torx T20 (para los tornillos del sensor MAF de fábrica)
  • Llave Allen de 3mm o 4mm (para el hardware MAF del mercado de accesorios)
  • Herramienta para quitar paneles (para cualquier pasador de empuje de la cubierta del radiador)
Consejo profesional del mecánico (la "trampa"):
El chasis Cyclone V6 S550 tiene dos dolores de cabeza notorios al cambiar las tomas de aire. Primero, la manguera de ventilación del PCV de fábrica se conecta al tubo de admisión con un clip de bloqueo gris/verde frágil. No lo fuerce. Empuje el conector hacia adentro hacia el tubo primero, presione el bloqueo y luego deslícelo suavemente para evitar que se rompa. Segundo, el elemento del sensor MAF es hipersensible. Nunca toque el cable expuesto con las manos desnudas. Los aceites de su piel se adherirán al sensor e inmediatamente encenderán la luz de "Check Engine" en su tablero.

Fase 1: Extracción de la pieza de fábrica

  1. Desconecte la batería: Siempre comience desconectando el terminal negativo de la batería de su Ford Mustang 3.7L 2015-2017 usando una llave de 10mm para evitar luces de verificación del motor y cortocircuitos eléctricos.
  2. Desenchufe el sensor MAF: Localice el sensor de flujo de masa de aire (MAF) en el tubo de admisión de fábrica. Deslice la lengüeta de bloqueo roja hacia atrás, presione el clip y retire con seguridad el arnés de cables. Guárdelo fuera del camino.
  3. Libere el respiradero del PCV: Con cuidado, presione la lengüeta de bloqueo en la línea del PCV y tire de la manguera para separarla del tubo de admisión principal.
  4. Afloje las abrazaderas: Use su dado de 7mm para aflojar la abrazadera de la manguera que asegura el tubo de goma de fábrica al cuerpo del acelerador.
  5. Retire la caja de aire de fábrica: Tome su dado de 10mm y retire el único perno de retención que sujeta la caja de aire de fábrica al guardabarros interior del lado del conductor. Una vez retirado, levante todo el conjunto de admisión de fábrica con firmeza hacia arriba para sacarlo de los ojales de montaje de goma inferiores y retirarlo por completo del compartimiento del motor.
  6. Extraiga el sensor MAF: Coloque la caja de fábrica en un banco de trabajo limpio. Use una punta Torx T20 para retirar los dos tornillos que sujetan el sensor MAF en su lugar. Saque el sensor directamente y guárdelo de forma segura en una toalla de microfibra limpia.

Fase 2: Instalación de la toma de aire frío para Ford Mustang (2015-2017) 3.7L V6 Engine Blue

  1. Transfiera el sensor MAF: Con cuidado, inserte el sensor MAF de fábrica en el nuevo tubo de admisión de aluminio azul. Asegúrese de que el sensor esté orientado en la dirección correcta para el flujo de aire. Fíjelo con los pernos Allen suministrados y una llave Allen. Apriete hasta que esté justo ajustado—no apriete demasiado ni dañe las roscas de aluminio.
  2. Monte el escudo térmico: Coloque el nuevo escudo térmico del mercado de accesorios en los ojales de goma inferiores de fábrica. Fíjelo al guardabarros usando el perno original de 10mm y su dado de 10mm.
  3. Instale el acoplador del cuerpo del acelerador: Deslice el acoplador de silicona suministrado sobre el cuerpo del acelerador. Deslice dos abrazaderas de manguera sobre el acoplador y apriete ligeramente el lado del cuerpo del acelerador con un dado de 8mm.
  4. Coloque el tubo de admisión azul: Guíe el nuevo tubo de admisión azul a través del escudo térmico y deslice el extremo opuesto en el acoplador del cuerpo del acelerador. Acople el filtro de aire de alto flujo al extremo del tubo dentro del escudo térmico. Apriete firmemente todas las abrazaderas de manguera restantes con su dado de 8mm.
  5. Vuelva a conectar las líneas y la alimentación: Ensamble la línea de ventilación del PCV de fábrica en el nuevo accesorio de aluminio mecanizado del tubo hasta que escuche un clic sólido. Vuelva a enchufar el arnés del MAF y empuje la lengüeta roja hacia abajo para bloquearlo. Finalmente, vuelva a conectar el terminal negativo de la batería con su llave de 10mm.
  6. Realice el reaprendizaje de ralentí: Arranque el motor. En el primer arranque de su Ford Mustang 3.7L 2015-2017, no se debe tocar el pedal del acelerador del vehículo durante 20 segundos. Deje que el motor funcione en ralentí completamente sin tocarlo hasta que la ECU se ajuste correctamente a los nuevos parámetros de flujo de aire alto.

Descargo de responsabilidad: Esta es una guía general proporcionada para el Ford Mustang 3.7L 2015-2017. Siempre consulte su manual de servicio de fábrica para conocer las especificaciones de torque exactas y los procedimientos de seguridad.

Garantía

Todos los productos están respaldados por nuestra garantía limitada de por vida. Confiamos en nuestra calidad. [Ver términos y condiciones]

Admisión de aire frío para Ford Mustang (2015-2017) Motor V6 de 3.7L Azul

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