Admisión de aire frío para Ford Fusion (2006-2012) Motor 2.3L 2.5L

Mejore el motor Duratec de cuatro cilindros de su Fusion con este completo kit de admisión de aire frío: ganancias de potencia mensurables, mejor respuesta del acelerador y un tono de admisión más profundo que agrega carácter al confiable motor de trabajo de Ford.

Más rendimiento del probado motor Duratec de Ford

El Fusion 2006-2012 consolidó la reputación de Ford como fabricante de sedanes medianos confiables con los motores Duratec de cuatro cilindros de 2.3L y 2.5L, conocidos por recorrer más de 320,000 kilómetros con solo cambios de aceite y mantenimiento básico. Son suaves, eficientes y prácticamente infalibles. Pero, seamos sinceros: con 160-175 caballos de fuerza, no son precisamente emocionantes. La caja de aire de fábrica es restrictiva, priorizando el silencio sobre el flujo de aire, lo que deja en la estacada una potencia que una simple mejora en la admisión podría recuperar.

Este kit de admisión de aire de alto rendimiento reemplaza la restrictiva caja de aire de fábrica con un diseño de alto flujo que alimenta el motor Duratec con aire más denso y frío. El resultado son de 5 a 8 caballos de potencia y par motor adicionales; no cifras de competición, sino una mejora notable en la respuesta del acelerador y la aceleración a medio régimen donde conduces. El kit incluye un filtro lavable y reutilizable (no requiere lubricación) que fluye significativamente mejor que el filtro de papel de fábrica, manteniendo una filtración adecuada. La instalación tarda aproximadamente una hora con herramientas manuales básicas, y el sonido mejorado de la admisión añade un tono agradable al acelerar, haciendo que tu Fusion se sienta más sensible de lo que sugieren las cifras.

Características principales de un vistazo

• Mejoras de rendimiento comprobadas: generalmente agrega entre 5 y 8 caballos de fuerza y ​​entre 5 y 8 lb-ft de torque con una respuesta del acelerador mejorada en todo el rango de RPM.
• Kit de reemplazo completo: incluye tuberías de admisión, filtro de alto flujo, hardware de montaje y todas las abrazaderas necesarias: todo lo necesario para la instalación.
• Filtro lavable y reutilizable: el diseño de flujo seco no requiere lubricación y se puede limpiar y reutilizar durante la vida útil de su vehículo: ahorros a largo plazo en comparación con los filtros desechables.
• Sonido de admisión mejorado: un tono de motor más profundo y pronunciado durante la aceleración agrega carácter sin resultar molesto durante la conducción normal.
• Potencial de eficiencia de combustible mejorado: un flujo de aire más eficiente puede mejorar el MPG en condiciones normales de conducción cuando no se utiliza potencia adicional.

Cómo se utiliza: Instalación y montaje

La instalación implica retirar el conjunto de la caja de aire de fábrica e instalar el nuevo sistema de admisión en su lugar. Desconectará el tubo de admisión de fábrica del cuerpo del acelerador, desatornillará la caja de aire de sus puntos de montaje y retirará todo el conjunto del compartimento del motor. La nueva tubería de admisión se conecta al cuerpo del acelerador mediante las abrazaderas proporcionadas, con el filtro de alto flujo montado en una ubicación que atrae aire más frío. La mayoría de las instalaciones toman entre 45 y 60 minutos utilizando herramientas manuales básicas: destornilladores, llaves de tubo y alicates para las abrazaderas de manguera. El kit incluye instrucciones detalladas y numerosos videos de YouTube que guían el proceso paso a paso para una guía visual. Después de la instalación, desconecte el terminal de la batería durante 10 a 15 segundos para reiniciar la ECU, lo que le permite recalibrarse para el mayor flujo de aire.

Durabilidad del producto y detalles del material

La tubería de admisión suele estar fabricada con aluminio ligero o plástico de alta temperatura, materiales seleccionados por su resistencia al calor y durabilidad en el entorno del compartimento del motor. El filtro de aire de alto flujo utiliza un medio sintético seco que no requiere lubricación como los filtros de alto rendimiento tradicionales; esto simplifica el mantenimiento y elimina el riesgo de contaminar el sensor de flujo de masa de aire con aceite de filtro. El filtro está diseñado para proporcionar una excelente filtración, permitiendo un flujo de aire significativamente mayor que el elemento de papel de fábrica. Los intervalos de limpieza suelen ser cada 24.000-32.000 kilómetros en condiciones normales de conducción: simplemente retire el filtro, enjuáguelo con agua, déjelo secar y vuelva a instalarlo. La mejora en la eficiencia del flujo de aire puede resultar en pequeñas mejoras en el ahorro de combustible durante la conducción normal cuando no se utiliza la potencia adicional, aunque la conducción agresiva consumirá más combustible al aprovechar el aumento de rendimiento.

Sus beneficios de un vistazo

• Mejora notable del rendimiento: Respuesta del acelerador más nítida y mejor aceleración de rango medio para adelantar e incorporarse en autopistas.
• Mejor sonido del motor: un tono de admisión más atractivo transforma la experiencia de conducción sin ruido excesivo
• Ahorro a largo plazo: el filtro reutilizable elimina los costos recurrentes de reemplazo del filtro durante la vida útil del vehículo.
• Mantenimiento sencillo: el diseño del filtro de flujo seco significa que no es necesario lubricarlo, solo lávelo, séquelo y vuelva a instalarlo.

Información adicional y especificaciones

Mueble:

• Ford Fusion S, SE, SEL 2006-2009 con motor Duratec I4 de 2,3 L
• Ford Fusion S, SE, SEL 2010-2012 con motor Duratec I4 de 2.5L
• NO compatible con modelos V6 ni variantes Fusion Hybrid

Especificaciones de rendimiento:

• Ganancia de potencia: típicamente 5-8 hp en las ruedas
• Ganancia de par: típicamente entre 5 y 8 lb-ft en todo el rango de RPM
• Respuesta del acelerador mejorada y aceleración de rango medio.
• Potencial para mejorar la eficiencia del combustible en condiciones normales de conducción

Especificaciones del filtro:

• Tipo: Medio sintético seco de alto flujo (no requiere lubricación)
• Mantenimiento: Lavable y reutilizable.
• Intervalo de servicio: cada 15.000 a 20.000 millas en condiciones normales
• Limpieza: Simplemente enjuague con agua, seque y vuelva a instalar.

Notas de instalación:

• Herramientas manuales básicas necesarias: destornilladores, llaves de tubo, alicates.
• Tiempo típico de instalación: 45-60 minutos
• Se requiere la extracción completa de la caja de aire de fábrica.
• Desconecte el terminal de la batería brevemente después de la instalación para reiniciar la ECU
• Tutoriales de YouTube disponibles para orientación visual durante la instalación.
• No se requieren modificaciones permanentes en el vehículo.

El paquete incluye:

• Sistema completo de tuberías de admisión
• Filtro de aire lavable de alto flujo (diseño de flujo seco, no requiere lubricación)
• Todos los soportes de montaje y hardware necesarios
• Abrazaderas y conectores de manguera
• Instrucciones de instalación