Admisión de aire frío para Ford Fusion (2006-2009) Motor V6 de 3.0 L

Tiempo de trabajo

• Tiempo estimado: 45-60 minutos
• Dificultad: 3/10 - Procedimiento sencillo de montaje atornillado con herramientas manuales básicas.

Herramientas que necesitará

• Llave o dado de 10 mm (terminal de la batería y montaje en el chasis)
• Destornillador de tuercas de 8 mm o destornillador plano (abrazaderas de manguera)
• Destornillador Torx T20 (extracción y transferencia del sensor MAF)
• Llave de carraca con extensión de 6 pulgadas
• Herramienta de extracción de paneles o destornillador plano pequeño (clips de arnés y pasadores de presión)

Fase 1: Extracción de la pieza de fábrica

1. Desconecte la batería: Comience siempre desconectando el terminal negativo de la batería con una llave de 10 mm para evitar que se enciendan las luces de advertencia del motor y para restablecer los mapas de ajuste de combustible a largo plazo de su Ford Fusion 3.0L 2006-2009.
2. Desconecte el arnés del sensor MAF: Localice el sensor de flujo de masa de aire (MAF) en la tapa superior de la admisión. Deslice hacia atrás la pestaña de bloqueo secundaria roja con el pulgar o un destornillador plano pequeño, presione el clip central y tire del arnés para soltarlo. Desenganche el mazo de cables del lateral de la carcasa de la caja de aire.
3. Libere la línea de ventilación PCV: Localice el tubo de ventilación de plástico que va hacia el fuelle de admisión de fábrica. Apriete el collarín de retención verde/gris y tire suavemente del accesorio directamente hacia afuera de la boquilla de admisión.
4. Afloje las abrazaderas de admisión: Use un destornillador de tuercas de 8 mm o un destornillador plano para aflojar la abrazadera de la manguera en el cuerpo del acelerador y la abrazadera que asegura el tubo de admisión al conjunto del filtro de aire de fábrica.
5. Retire la admisión y la caja de aire original (OEM): Retire el fuelle de admisión de fábrica del cuerpo del acelerador. Suelte los clips de resorte de retención metálicos de la tapa de la caja del filtro de aire, retire la tapa superior y levante firmemente la carcasa inferior de la caja de aire para sacarla de los ojales de montaje de goma en el guardabarros interior.

Fase 2: Instalación de la admisión de aire frío para Ford Fusion (2006-2009) motor 3.0L V6

1. Transfiera el sensor MAF de fábrica: Usando un destornillador Torx T20, retire con cuidado los dos tornillos originales que sujetan el sensor MAF a la tapa de la caja de aire de fábrica. Deslice el sensor directamente hacia afuera sin tocar el delicado elemento de cable de detección. Inspeccione la junta tórica de goma, inserte el sensor en el nuevo soporte del tubo de admisión en la orientación correcta del flujo de aire y fíjelo de forma segura utilizando los herrajes suministrados y un destornillador Torx T20 (no apriete demasiado).
2. Monte el conjunto del escudo térmico: Coloque el escudo térmico de repuesto en la bandeja inferior del compartimento del motor, alineando sus pestañas de montaje con los ojales de goma de la caja de aire inferior de fábrica. Asegure cualquier soporte adicional al chasis utilizando el punto de montaje de fábrica y una llave de vaso de 10 mm con carraca.
3. Instale el acoplador del cuerpo del acelerador y el tubo de admisión: Deslice el acoplador de silicona en el cuerpo del acelerador del motor 3.0L V6 y asegure la abrazadera interior con un destornillador de tuercas de 8 mm. Inserte el nuevo tubo de admisión en el acoplador, pase el otro extremo a través de la abertura del escudo térmico y deje la abrazadera ligeramente suelta para el ajuste de rotación final.
4. Conecte el filtro y la línea de ventilación: Deslice el filtro cónico de alto flujo en la salida del tubo de admisión dentro del área del escudo térmico y apriete su abrazadera de banda con un destornillador de tuercas de 8 mm. Vuelva a conectar el accesorio de conexión rápida de la línea PCV de fábrica en el nuevo tubo de aluminio de admisión hasta que escuche un clic.
5. Reconexión final y reaprendizaje de ralentí de la PCM: Vuelva a conectar el arnés eléctrico del sensor MAF y empuje el seguro rojo hacia adelante. Vuelva a conectar el terminal negativo de la batería con su llave de 10 mm. Verifique dos veces que todas las abrazaderas tengan el espacio adecuado. Arranque el vehículo y no toque el pedal del acelerador durante al menos 20 a 30 segundos; permita que la unidad de control del motor (ECU) registre las lecturas base del flujo de aire y calibre los nuevos ajustes de ralentí.

Descargo de responsabilidad: Esta es una guía general proporcionada para el Ford Fusion 3.0L 2006-2009. Consulte siempre su manual de servicio de fábrica para conocer las especificaciones exactas de par y los procedimientos de seguridad.