Admisión de aire frío para motor Ford F250 F350 F450 F550 (2017-2019) Powerstroke 6.7L

Admisión de aire frío de alto flujo para Ford F-250, F-350, F-450 2017-2019 (Scorpion 6.7L / P558)

Qué hace: Reemplaza la restrictiva caja de aire de fábrica y los fuelles de admisión corrugados con un sistema de inducción de aluminio doblado con mandril de 4 pulgadas para maximizar la eficiencia volumétrica y reducir el retardo del turbo.

Limitaciones del trayecto de aire original de la Super Duty

El sistema de admisión de fábrica en el Powerstroke 6.7L 2017-2019 está diseñado principalmente para la reducción de NVH (ruido, vibración y dureza) en lugar de para el flujo máximo. Los conductos de plástico OEM cuentan con fuelles de estilo acordeón que crean turbulencias de aire internas, interrumpiendo el flujo laminar requerido para un funcionamiento eficiente del turbocompresor. Además, el filtro de papel plisado original es propenso a una carga rápida en condiciones de remolque pesado, lo que aumenta la restricción de vacío y conduce a temperaturas de gases de escape (EGT) más altas. Esta restricción obliga al turbocompresor de geometría variable GT37 a trabajar más para alcanzar los objetivos de sobrealimentación, aumentando la tensión mecánica y el recalentamiento.

La solución de ingeniería

Este sistema de admisión utiliza un tubo de aluminio de 4 pulgadas de diámetro, diseñado con precisión y doblado con mandril CNC para mantener un área transversal constante. Al eliminar los cuellos de botella de fábrica, el Scorpion V8 puede aspirar un mayor volumen de aire con menos resistencia. La construcción de aluminio está acabada con un revestimiento resistente al calor para mitigar la transferencia de calor del compartimiento del motor a la carga de admisión. El kit incluye un filtro lavable de microalgodón de alto flujo que proporciona una superficie superior para la filtración sin la caída de presión asociada con los elementos de papel. Esto da como resultado una respuesta del acelerador significativamente mejorada, un giro más rápido del turbo y una mayor eficiencia durante el remolque de carga pesada o en aplicaciones de competición. El diseño plug-and-play garantiza un ajuste preciso dentro del compartimiento del motor P558 utilizando herramientas manuales estándar.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Ford F-250 Powerstroke 6.7L 2017-2019
• Ford F-350 Powerstroke 6.7L 2017-2019
• Ford F-450 Powerstroke 6.7L 2017-2019
• Ford F-550 Powerstroke 6.7L 2017-2019

El estándar de servicio pesado de Ford

Diseñado para los rigores de la plataforma Super Duty, este sistema de admisión proporciona la durabilidad y la capacidad de flujo de aire necesarias para el remolque pesado sostenido. Está construido para mantener temperaturas de admisión de aire (IAT) más bajas, asegurando que su diésel Scorpion mantenga la entrega de par máximo cuando más importa.