Toma de aire frío para Ford F-150 (2015-2020) Motor V8 de 5.0L Rojo

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¿Cansado de que las restricciones de fábrica limiten el rendimiento del V8 de 5,0 L de su F-150? Imagine una respuesta instantánea del acelerador y una potente aceleración cada vez que pise el pedal.

Admisión de aire frío de alto rendimiento para Ford F-150 (2015-2020) 5.0L V8

El sistema de admisión de fábrica del potente V8 Coyote de 5,0 L de su Ford F-150 está diseñado para un funcionamiento silencioso, no para ofrecer el máximo rendimiento. Su restrictiva caja de aire y sus tubos estrechos y sinuosos generan turbulencias y limitan el volumen de aire frío y denso que puede aspirar el motor, frenando el verdadero potencial de su camioneta y dejando sin aprovechar caballos de fuerza.

Libere toda la potencia de su F-150 con este sistema de admisión de aire frío de alto flujo, meticulosamente diseñado para eliminar los cuellos de botella de fábrica. Al proporcionar un recorrido directo y optimizado para el aire más frío y rico en oxígeno, esta mejora optimiza la combustión y ofrece aumentos notables de caballos de fuerza y par motor, además de una respuesta del acelerador más ágil para una experiencia de conducción más emocionante, ya sea al remolcar, transportar carga o simplemente conducir.

Por qué necesita esta mejora

Libere la máxima potencia: Sustituye los estrechos conductos de fábrica por un recorrido de alto flujo que satisface la demanda de aire del motor V8, aumentando los caballos de fuerza y el par motor hasta en un 10 %.
Respuesta instantánea del acelerador: Elimina la sensación de «retraso» de la admisión de fábrica para ofrecer una entrega de potencia más inmediata, fundamental para incorporarse con confianza a la autopista y mejorar la capacidad de remolque.
Gestión térmica superior: Incluye un protector térmico de alta resistencia diseñado estratégicamente para bloquear el calor ambiental del motor, garantizando un suministro constante de aire frío y evitando la pérdida de potencia causada por la acumulación de calor.
Rugido agresivo del V8: Realza el carácter acústico de su F-150 con un profundo y autoritario bramido de admisión al acelerar, para que todos sepan que su V8 Coyote no se anda con tonterías.
Diseñado para ofrecer durabilidad: Fabricado con tuberías ligeras de aluminio 6061-T6 dobladas con mandril y un filtro de aire sintético de alto flujo, lavable y reutilizable, para ofrecer un rendimiento duradero y una protección superior del motor.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad	Ford F-150 5.0L V8 (2015-2020)
Datos de fábrica	De serie: 395 CV / 400 lb-pie
Instalación	Moderada / Aprox. 1-2 horas (Instalación directa con tornillos)

Sustituye a estas aplicaciones OEM

Vehículos compatibles:

Ford F-150 5.0L V8 (2015)
Ford F-150 5.0L V8 (2016)
Ford F-150 5.0L V8 (2017)
Ford F-150 5.0L V8 (2018)
Ford F-150 5.0L V8 (2019)
Ford F-150 5.0L V8 (2020)

Mejore hoy mismo su Ford F-150

No permita que una restrictiva admisión de fábrica frene el rendimiento de su V8 Coyote de 5,0 L. Compre con confianza sabiendo que PerformanceChipTuning.com ofrece las mejores piezas de admisión de aire frío, con envío rápido y asistencia experta. Experimente la potencia, el sonido y la eficiencia que su camioneta está diseñada para ofrecer.

Mueble

Hacer	Vado
Tamaño del motor	5.0L
Año	2015 2016 2017 2018 2019 2020

Instalación

Tiempo de trabajo

Tiempo estimado: 45-60 minutos
Dificultad: 3/10 - Un atornillado sencillo en la entrada, pero requiere paciencia con los accesorios de plástico frágiles de fábrica del Coyote.

Herramientas que necesitarás

Vaso de 10 mm y carraca (Terminal de batería y perno de montaje de la caja de aire de fábrica)
Vasos de 7 mm y 8 mm o destornilladores de tuerca (Para abrazaderas de manguera de fábrica y de posventa)
Destornillador de punta plana (Para hacer palanca en los clips de retención del arnés)
Removedor de paneles de plástico (Para quitar de forma segura los clips del telar de cables sin rasgar la cinta)

Consejo profesional del mecánico (el "detalle"):
La comunidad de F-150 5.0L conoce el dolor de romper los conectores rápidos de PCV y EVAP de fábrica. Se hornean con el calor del motor y se vuelven increíblemente frágiles. No los fuerce. Empuje la pestaña de bloqueo gris/verde HACIA ADENTRO, empuje el conector ligeramente hacia adelante hacia el tubo para liberar la tensión interna y luego deslícelo suavemente. Romperlos significa un viaje obligatorio al mostrador de piezas. Además, trate el sensor IAT (Temperatura del Aire de Admisión) de bloqueo giratorio de fábrica como si fuera de cristal; nunca haga palanca en el cuerpo del sensor.

Fase 1: Extracción de la pieza de fábrica de su Ford F-150 5.0L 2015-2020

Desconecte la batería: Siempre comience desconectando el terminal negativo de la batería usando un vaso de 10 mm para evitar luces de verificación del motor y permitir que la ECU reinicie de forma segura sus ajustes de combustible.
Desenchufe el sensor IAT: Localice el sensor IAT en el tubo de admisión superior de fábrica. Deslice la pestaña de bloqueo roja hacia atrás, presione el clip de liberación y desconecte el arnés de cables. Use un removedor de paneles para hacer palanca suavemente en el ancla del arnés de cables para sacarlo del tubo de fábrica.
Desconecte las líneas de PCV: Localice las mangueras del respiradero del cárter y del EVAP conectadas al tubo de admisión. Presione con cuidado las pestañas de liberación de plástico como se mencionó en el consejo profesional anterior, y deslícelas de los niples. Guárdelas de forma segura.
Afloje las abrazaderas: Tome su vaso de 7 mm y afloje la abrazadera de manguera de fábrica en el cuerpo del acelerador. Luego, afloje la abrazadera que asegura el tubo a la carcasa superior de la caja de aire.
Retire el conjunto de admisión: Use su vaso de 10 mm para quitar el único perno que asegura la caja de aire inferior de fábrica al guardabarros del lado del conductor. Tire firmemente de todo el conjunto del tubo de admisión y la caja de aire de fábrica hacia arriba para sacarlo de los ojales de montaje de goma inferiores.

Fase 2: Instalación de la admisión de aire frío para Ford F-150 (2015-2020) 5.0L V8 Motor Rojo

Transfiera el sensor IAT: Gire con cuidado el sensor IAT de fábrica en sentido contrario a las agujas del reloj aproximadamente un cuarto de vuelta y sáquelo directamente del tubo OEM. Aplique una pequeña gota de aceite de motor limpio a la junta tórica de goma del sensor, luego gírelo y bloquéelo de forma segura en su nuevo tubo de admisión del mercado de accesorios.
Ensamble el escudo térmico: Ensamble el nuevo escudo térmico de admisión de aire frío rojo y coloque el borde de goma proporcionado en los bordes expuestos. Coloque el conjunto en los ojales de montaje inferiores de fábrica y asegúrelo al guardabarros con los herrajes proporcionados y su vaso de 10 mm.
Prepare el cuerpo del acelerador: Deslice el nuevo acoplador reductor de silicona sobre el cuerpo del acelerador de 5.0L. Deslice dos abrazaderas de manguera holgadamente sobre el acoplador. Apriete el lado del cuerpo del acelerador con firmeza usando su vaso de 8 mm.
Asiente el nuevo tubo de admisión: Guíe el nuevo tubo de admisión a través del escudo térmico y hacia el acoplador del cuerpo del acelerador. Vuelva a conectar sus líneas de PCV y EVAP de fábrica a los nuevos accesorios de aluminio mecanizado en el tubo hasta que escuche un "clic" definitivo. Apriete la abrazadera de manguera restante en el acoplador con su vaso de 8 mm.
Instale el filtro y vuelva a conectar: Fije el filtro cónico de alto flujo rojo al extremo del tubo dentro del escudo térmico. Apriete la abrazadera del filtro con su vaso de 8 mm. Vuelva a enchufar el arnés de cables en el sensor IAT y empuje la pestaña de bloqueo roja hacia adelante para activarla.
El arranque de reaprendizaje: Vuelva a conectar el terminal negativo de la batería. Arranque la camioneta, pero no toque el pedal del acelerador durante al menos 20 segundos. Deje que el Coyote funcione en ralentí sin tocarlo para que la ECU pueda calibrarse al mayor volumen de flujo de aire sin arrojar un código de mezcla pobre.

Descargo de responsabilidad: Esta es una guía general proporcionada para el Ford F-150 5.0L 2015-2020. Siempre consulte su manual de servicio de fábrica para conocer las especificaciones de torque exactas y los procedimientos de seguridad.

Garantía

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