Admisión de aire frío para Ford F150 (2015-2020) Motor V8 de 5.0L Negro

Libera el verdadero potencial vocal de tu Coyote V8 y elimina los restrictivos silenciadores de fábrica.

Sistema de admisión de aire frío de alto flujo para Ford F-150 2015-2020 (Coyote V8 5.0L)

El motor Coyote 5.0L es una obra maestra de la ingeniería estadounidense, pero la admisión de fábrica lo frena. Ford diseñó la caja de aire de fábrica con enormes deflectores y tubos de acordeón para reducir el ruido para el conductor promedio. Si quisieras una camioneta silenciosa, habrías comprado la V6 EcoBoost. Compraste la V8 por el torque y el sonido, y esta admisión ofrece ambos.

Este kit reemplaza el tubo de admisión de plástico, feo y generador de turbulencias, por aluminio 6061-T6 ligero y de superficie lisa. Se adapta perfectamente tanto a la plataforma Coyote de 2.ª generación (2015-2017) como a la de 3.ª generación (2018-2020). Al eliminar la caja resonadora de fábrica, suavizas el recorrido del flujo de aire directamente hacia el cuerpo de aceleración. Esto elimina la "falta de aire" que siente la camioneta en el límite superior del rango de RPM.

Por qué necesitas esta mejora

• El aullido Coyote: Elimina el aislamiento acústico de fábrica para liberar un rugido de admisión profundo y ronco bajo una aceleración intensa.
• Respuesta instantánea del acelerador: Elimina el tubo acanalado tipo "acordeón" para reducir las turbulencias y eliminar el retraso del pedal al incorporarse a la vía o remolcar.
• Potencia probada en banco de pruebas: La filtración de alto flujo proporciona aire más frío y denso, lo que permite ganancias de hasta un 10% en caballos de fuerza y torque.
• Mantenimiento de por vida: Incluye un filtro de alto flujo lavable y reutilizable que solo necesita limpiarse cada 50,000 millas.
• Estética bajo el capó: Las tuberías de aluminio dobladas con mandril y el protector térmico personalizado lucen mucho más agresivos que el plástico de fábrica.

Especificaciones técnicas

Notas de instalación y compatibilidad

La instalación es sencilla y normalmente toma menos de 60 minutos con herramientas básicas de mano (destornillador, juego de llaves de vaso). Este es un reemplazo directo del sistema de caja de aire OEM. Paso crucial: Desconecta el terminal negativo de la batería durante la instalación para restablecer los ajustes de combustible de la ECU. Esto obliga a la computadora a "reaprender" inmediatamente el aumento del flujo de aire para obtener el máximo rendimiento.

Nota: Debido a la alta demanda y a la rotación de fabricación, recibirás un elemento filtrante rojo o negro según la disponibilidad del lote actual. Ambos colores ofrecen caudales y especificaciones de filtración idénticos.

Deja de asfixiar tu 5.0L con plástico de fábrica: instala hoy mismo el flujo de aire que tu camioneta se merece.