Admisión de aire frío para Enclave/Acadia/Traverse (2012-2017) Motor V6 de 3.6L

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Libere el verdadero potencial de su GM 3.6L V6: Admisión de aire frío de alto rendimiento para Traverse, Enclave y Acadia

Para quién es: Diseñado específicamente para propietarios de Chevrolet Traverse, Buick Enclave y GMC Acadia (incluyendo el Acadia Limited 2017) de 2012-2017 equipados con el robusto motor GM LLT 3.6L V6. Si siente que a su vehículo le falta un poco más de potencia, una mejor respuesta del acelerador o simplemente suena demasiado silencioso, esta mejora es para usted.

El problema: De fábrica, su GM 3.6L V6 es un motor capaz, pero está limitado por un sistema de admisión altamente restrictivo. La caja de aire de serie y los conductos complejos están diseñados para el silencio, no para el rendimiento. Este diseño crea cuellos de botella que limitan la capacidad del motor para respirar libremente, especialmente al incorporarse a la autopista, adelantar o llevar carga. Es probable que haya sentido esa pequeña vacilación, esa falta de inmediatez al pisar el acelerador; eso es el GM 3.6L V6 pidiendo más aire.

La solución: Hemos diseñado este sistema de admisión de aire frío para corregir esas fallas de diseño de fábrica, brindando ganancias de rendimiento confiables y notables para su GM 3.6L V6. Al reemplazar los componentes restrictivos de serie por una ruta de inducción de alto flujo y diámetro liso, este sistema atrae una cantidad significativamente mayor de aire más frío, denso y rico en oxígeno. Esto permite que su 3.6L V6 inhale sin restricciones, resultando en una respuesta del acelerador más nítida, un aumento medible en caballos de fuerza y torque, y una experiencia de conducción mucho más emocionante que aprovecha al máximo el potencial del motor.

Por qué esta es la mejora definitiva

Transformación del rendimiento: Experimente una mejora inmediata y notable en la respuesta del acelerador. Nuestro diseño entrega un mayor volumen de carga de aire optimizada, permitiendo que su GM 3.6L V6 respire de manera más eficiente y logre ganancias de hasta un 10% tanto en caballos de fuerza como en torque, brindándole una aceleración y potencia de arrastre más seguras. Además, obtendrá un sonido de inducción agresivo que deja lucir el verdadero carácter del V6.
Durabilidad diseñada: Construido con tubería de inducción de aluminio de alta velocidad para una resistencia y resistencia a la corrosión superiores, garantizando confiabilidad a largo plazo. Incluye un filtro de aire de alto rendimiento y flujo eficiente, diseñado para proteger su motor de residuos dañinos mientras maximiza el flujo de aire.
Instalación sencilla: Este es un sistema de ajuste directo, meticulosamente diseñado para reemplazar su admisión de fábrica con precisión. Se incluyen todos los acopladores, abrazaderas y herrajes de alta calidad necesarios, lo que permite una instalación directa y atornillada utilizando herramientas manuales comunes. Desconectar el terminal negativo de la batería por unos minutos después de la instalación permitirá que la computadora de su motor "aprenda" los nuevos parámetros de flujo de aire para un rendimiento óptimo.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad	Chevrolet Traverse 2012-2017, Buick Enclave 2012-2017, GMC Acadia 2012-2016, GMC Acadia Limited 2017
Familia de motor	GM LLT 3.6L V6
Potencia de fábrica	Aprox. 288 HP / 270 lb-pie de torque

Compatibilidad y referencia OEM

Se ajusta a los siguientes vehículos:

Chevrolet Traverse 3.6L V6 2012-2017
Buick Enclave 3.6L V6 2012-2017
GMC Acadia 3.6L V6 2012-2016 y GMC Acadia Limited 3.6L V6 2017

La promesa de rendimiento

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Preguntas comunes

¿Esta admisión de aire frío se ajustará a mi Buick Enclave, Chevy Traverse o GMC Acadia 2017?
Es de ajuste directo para Buick Enclave 3.6L V6 2012-2017, Chevrolet Traverse 3.6L V6 2012-2017, GMC Acadia 3.6L V6 2012-2016 y GMC Acadia Limited 3.6L V6 2017.

¿Qué incluye la caja?
El kit incluye la tubería de inducción de aluminio de diámetro liso, un filtro de aire de alto rendimiento y flujo elevado, y todos los acopladores, abrazaderas y herrajes necesarios para la instalación.

¿Qué tipo de ganancias de rendimiento puedo esperar?
Al reemplazar la caja de aire restrictiva de fábrica y la tubería de admisión compleja por una ruta de inducción de alto volumen, este sistema ofrece una respuesta del acelerador más nítida, un sonido de inducción más profundo y ganancias de hasta un 10% en caballos de fuerza y torque.

¿Necesito herramientas especiales o modificaciones para instalar este kit?
Es un reemplazo de montaje directo que se instala utilizando herramientas manuales comunes. Desconectar el terminal negativo de la batería durante unos minutos durante la instalación ayuda a que la computadora del motor se adapte al aumento del flujo de aire.

¿Se ajusta a modelos de 4 cilindros?
Este sistema de admisión está diseñado específicamente para el motor 3.6L V6.

Mueble

Hacer	BuickChevroletGMC
Tamaño del motor	3,6 litros
Año	2012 2013 2014 2015 2016 2017

Instalación

El tiempo de trabajo para su 2012-2017 Buick Chevrolet GMC Enclave Traverse Acadia 3.6L

Tiempo estimado: 45-60 minutos
Dificultad: 3/10 - Un trabajo sencillo de atornillar, pero requiere paciencia estricta con los plásticos de GM sometidos a ciclos de calor y los delicados sensores electrónicos.

Herramientas que necesitará

Llave de cubo de 10mm, extensión de 6 pulgadas y carraca
Llave de cubo profunda de 8mm o destornillador de tuercas dedicado
Punta Torx T20 o destornillador Phillips de precisión (Verifique el hardware MAF específico de su fábrica)
Destornillador pequeño de punta plana o extractor de paneles
Llave combinada de 10mm

Consejo profesional del mecánico (el "problema"):
La plataforma GM Lambda (Traverse, Acadia, Enclave) es conocida por un tubo de ventilación PCV de fábrica altamente quebradizo que se conecta directamente al manguito de admisión. No fuerce esta conexión. Use su destornillador de punta plana para empujar suavemente la pestaña de bloqueo gris/blanca en el accesorio, empuje ligeramente para romper el sello y luego retírelo. Si lo fuerza, la línea PCV del LFX se romperá y tendrá que estacionar el coche hasta que llegue un reemplazo. En segundo lugar, tenga mucho cuidado con los pequeños tornillos del sensor MAF; si los deja caer, ahora pertenecen al abismo del compartimiento del motor.

Fase 1: Extracción de la pieza de fábrica de su 2012-2017 Buick Chevrolet GMC Enclave Traverse Acadia 3.6L

Desconecte la batería: Siempre comience desconectando el terminal negativo de la batería usando una llave de 10mm para evitar luces de verificación del motor y forzar a la ECU a restablecer sus ajustes de combustible.
Desenchufe el sensor MAF: Localice el sensor de flujo de masa de aire (MAF) en el tubo de admisión de fábrica. Deslice la pestaña de bloqueo roja hacia atrás, presione el clip de liberación y desconecte el arnés. Guarde el cableado de forma segura fuera del camino.
Desconecte el respiradero del PCV: Suelte con cuidado la línea del PCV del tubo de admisión de fábrica. Empuje la pestaña del clip de retención y muévala suavemente para retirarla. No doble la línea de plástico corrugado rígida.
Afloje las abrazaderas: Tome su llave de cubo de 8mm o destornillador de tuercas y afloje completamente las abrazaderas de manguera de engranaje helicoidal de fábrica en el cuerpo del acelerador y la carcasa de la caja de aire.
Retire la caja de aire de fábrica: Retire los pernos de retención que sujetan la caja de aire inferior usando su llave de cubo de 10mm. Agarre el conjunto de la caja de aire de fábrica y tire hacia arriba para sacarlo de los ojales de montaje de goma. Inspeccione el cuerpo del acelerador en busca de cualquier derrame de aceite (un problema universalmente conocido del 3.6L LFX) y limpie el labio con un paño de microfibra si es necesario.

Fase 2: Instalación de la toma de aire frío para Enclave / Acadia / Traverse (2012-2017) motor V6 de 3.6L

Transfiera el sensor MAF: Usando su punta Torx T20 o destornillador Phillips, retire con cuidado los dos tornillos que sujetan el sensor MAF a la caja de fábrica. Tire del sensor hacia afuera. No toque el elemento del cable expuesto del sensor con los dedos. Insértelo suavemente en su nuevo tubo de admisión del mercado de accesorios y asegúrelo con el hardware provisto.
Monte el escudo térmico: Construya el escudo térmico del mercado de accesorios en su banco, aplique el burlete de borde y móntelo en las ubicaciones del compartimiento del motor de fábrica usando su llave de cubo de 10mm. Asegúrese de que las puntas inferiores encajen completamente en los ojales de goma de fábrica para evitar vibraciones.
Monte el tubo de admisión: Deslice los acopladores de silicona provistos en el cuerpo del acelerador y el nuevo tubo de admisión. Coloque el tubo en su lugar y posicione sus abrazaderas de manguera. Apriete las abrazaderas firmemente con su llave de cubo de 8mm, pero no aplaste la tubería ni dañe las roscas de la abrazadera.
Instale el filtro y reconecte los sistemas: Deslice el filtro de aire de alto flujo en el extremo del tubo y apriete la abrazadera final con su destornillador de tuercas de 8mm. Vuelva a conectar la manguera de ventilación del PCV hasta que encaje de forma segura y enchufe el arnés del sensor MAF, presionando la pestaña de bloqueo roja para asegurarlo.
Encendido y reaprendizaje de la ECU: Vuelva a conectar el terminal negativo de la batería con su llave de 10mm. Siéntese en el asiento del conductor y arranque el vehículo, pero no toque el pedal del acelerador durante al menos 20 segundos. La ECU del LFX necesita este tiempo ininterrumpido en el primer arranque para calibrarse al nuevo volumen de flujo de aire más alto sin generar un código de mezcla pobre falso. Déjelo al ralentí durante 5-10 minutos para normalizar.

Descargo de responsabilidad: Esta es una guía general provista para el 2012-2017 Buick Chevrolet GMC Enclave Traverse Acadia 3.6L. Siempre consulte el manual de servicio de su fábrica para conocer las especificaciones de torsión exactas y los procedimientos de seguridad.

Garantía

Todos los productos están respaldados por nuestra garantía limitada de por vida. Confiamos en nuestra calidad. [Ver términos y condiciones]

Admisión de aire frío para Enclave/Acadia/Traverse (2012-2017) Motor V6 de 3.6L

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Woah! Nice.

Love it. I knew i was going to get these gains. Very happy. Made the right move for my car. Saving 3 MPG easily. Feels faster. Helping with tighter shift points too. It's works!!!!

Good business

Got it in 5 days, good performance, not bad.

It would not work

They did not use a 45 degree elbow it would not with out a 45 on my vehicle thAnks steve I payed 104 dollars for something that would not work