Admisión de aire frío para Eagle Talon/Mitsubishi Eclipse (1995-1998) Motor 2.0L L4 Rojo

Mejore la respuesta del acelerador en su Eclipse y Talon 420A 1995-1998

Para quién es: Diseñado específicamente para propietarios de DSM de segunda generación (2G) que utilizan el motor Chrysler 420A de 2.0 L que se encuentra en los modelos Eclipse RS/GS y Eagle Talon ESi.

El problema: El sistema de admisión de fábrica del 420A se diseñó pensando en el silencio y la rentabilidad, no en el rendimiento. La caja de aire de fábrica es un importante punto de restricción, y la manguera de admisión de goma corrugada crea turbulencias que reducen la velocidad del aire. Esto produce una sensación de lentitud al acelerar y un sonido apagado del motor que enmascara el carácter del 2.0L.

La solución: Diseñamos esta toma de aire frío para solucionar los problemas de ventilación del 420A, reemplazando la restrictiva tubería de fábrica por aluminio T304 de alto flujo. Al suavizar el paso del aire y reubicar el filtro, permitimos que el motor absorba un mayor volumen de aire más frío y denso, lo cual es la forma más rentable de mejorar la eficiencia de la combustión y el par motor a medio régimen.

Por qué esta es la actualización definitiva

• Velocidad del aire mejorada: la tubería de aluminio T304 doblada con mandril garantiza una ruta de aire suave y de alta velocidad directamente al cuerpo del acelerador para un aumento de hasta el 10 % en la potencia.
• Construcción resistente: a diferencia de las entradas de plástico baratas que pueden agrietarse o deformarse con el calor del compartimiento del motor, nuestras tuberías de aluminio livianas disipan el calor más rápido y brindan una vida útil duradera.
• Filtro de alto flujo útil: incluye un filtro sintético lavable y reutilizable que proporciona una filtración superior y solo requiere mantenimiento cada 50,000 millas.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad y referencia OEM

Compatible con los siguientes vehículos:

• Mitsubishi Eclipse 2.0L L4 1995 (sin turbo)
• Mitsubishi Eclipse 2.0L L4 1996 (sin turbo)
• Mitsubishi Eclipse 2.0L L4 1997 (sin turbo)
• Mitsubishi Eclipse 2.0L L4 1998 (sin turbo)
• Eagle Talon 1995 2.0L L4 (sin turbo)
• Eagle Talon 1996 2.0L L4 (sin turbo)
• Eagle Talon 1997 2.0L L4 (sin turbo)
• Eagle Talon 1998 2.0L L4 (sin turbo)

Números de piezas de intercambio:

CAI-ECL9598-RD, 2.0L-L4-95-98-DSM-ADMISIÓN-ROJO

La promesa de rendimiento

Compre con confianza. Como especialistas en la plataforma DSM, conocemos estos motores a la perfección. Este kit está diseñado para una instalación rápida de 60 minutos con herramientas manuales estándar. Recuerde desconectar la batería durante 10 minutos después de la instalación para que la ECU se calibre para el mayor flujo de aire. Respaldado por auténticos expertos en automoción y envío rápido.