• Cold air intake with red filter for Dodge Ram 1500 2500 1994-2002 5.2L 5.9L V8
  • Blue 1994-2002 Dodge Ram 1500 driving fast off-road
  • Cold Air Intake for Dodge RAM 1500 2500 RT (1994-2002) 5.2L/5.9L V8 Engines
  • Cold air intake installed in 1994-2002 Dodge Ram engine bays
  • Cold Air Intake for Dodge RAM 1500 2500 RT (1994-2002) 5.2L/5.9L V8 Engines
  • Square image of a 1994-2002 Dodge Ram 1500/2500 driving fast

Admisión de aire frío para motores Dodge RAM 1500 y 2500 RT (1994-2002) V8 de 5.2L y 5.9L

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Sistema de admisión de aire frío de alto rendimiento

Para camionetas Dodge Ram 1500/2500 de 1994-2002

COMPATIBILIDAD DEL VEHÍCULO

Dodge Ram 1500 (1994-2001)

  • Motor V8 de 5.2L
  • Motor V8 de 5.9L
  • Todos los niveles de equipamiento
  • Transmisiones manuales y automáticas

Dodge Ram 2500 (1994-2002)

  • Motor V8 de 5.2L (1994-1998)
  • Motor V8 de 5.9L (1994-2002)
  • Todos los niveles de equipamiento
  • Transmisiones manuales y automáticas

VENTAJAS DE RENDIMIENTO

Potencia y eficiencia

  • Aumenta la potencia y el par motor hasta en un 10 %
  • Respuesta del acelerador más precisa para una aceleración más rápida
  • Mejora del consumo de combustible en condiciones normales de conducción

Sonido y estilo

  • Sonido de motor profundo y agresivo
  • Aspecto limpio y deportivo bajo el capó
  • Sustituye la voluminosa caja de aire de fábrica

CONSTRUCCIÓN PREMIUM

  • Filtro lavable de alto flujo – Reutilizable de por vida
  • Tubería de aluminio ligera – Reduce el peso y maximiza el flujo de aire
  • Filtración superior – Protege el motor al tiempo que aumenta el rendimiento
  • Diseño de montaje directo – Compatible con el colector de admisión original

FÁCIL INSTALACIÓN

Tiempo requerido: Menos de 60 minutos
Herramientas necesarias: Herramientas manuales básicas (destornilladores, juego de llaves de vaso)
Nivel de dificultad: Apto para principiantes

Pasos de instalación:

  1. Desconectar la batería (la seguridad es lo primero)
  2. Retirar el conjunto de la caja de aire de fábrica
  3. Instalar el nuevo sistema de admisión de aire frío
  4. Volver a conectar la batería y dejar que la ECU se restablezca durante 30 segundos

Consejo profesional: Busca «instalación de admisión de aire Dodge Ram» en YouTube para ver guías en vídeo paso a paso

GARANTÍA Y CUMPLIMIENTO

✓ Diseñado para una instalación segura sin afectar a la garantía del fabricante
✓ Mantenga una instalación y limpieza adecuadas para obtener los mejores resultados
✓ Compatible con sistemas de control de emisiones OBD-II

¿POR QUÉ ACTUALIZAR EL SISTEMA ORIGINAL?

La caja de aire de fábrica está diseñada para un funcionamiento silencioso y un ahorro de costes, no para el rendimiento. Este sistema de admisión de aire frío elimina los filtros y codos restrictivos, permitiendo que el motor V8 respire libremente y entregue la potencia para la que fue diseñado.

Lo que obtienes:

  • Más potencia cuando la necesitas
  • Mejor respuesta del acelerador
  • Un sonido a la altura de las capacidades de tu camioneta
  • Ahorro a largo plazo en filtros de repuesto
  • Una mejora de rendimiento que puedes instalar tú mismo

EL PAQUETE INCLUYE

  • Conjunto completo de tubería de admisión
  • Filtro de aire lavable de alto flujo
  • Todo el herraje de montaje necesario
  • Instrucciones de instalación

¿Listo para liberar todo el potencial de tu Ram? Esta admisión de aire frío ofrece mejoras de rendimiento reales con una instalación sencilla que puedes hacer tú mismo. Haz tu pedido hoy y siente la diferencia en tu próximo viaje.

Preguntas frecuentes

¿Esta admisión de aire frío es compatible con mi Dodge Ram 1500 o 2500 de 2002?
Para el modelo del año 2002, este sistema es compatible con la Dodge Ram 2500 equipada con el motor V8 de 5.9L. Para la Dodge Ram 1500, es compatible con los modelos de 1994-2001 con el motor V8 de 5.2L o 5.9L.

¿Funciona tanto con transmisiones manuales como automáticas?
Sí, este sistema de admisión de montaje directo es compatible con todos los niveles de equipamiento y funciona con transmisiones manuales y automáticas.

¿Qué incluye el paquete?
El kit incluye el conjunto completo de tubería de admisión de aluminio, un filtro de aire lavable de alto flujo, todo el herraje de montaje necesario e instrucciones de instalación.

¿Cuánto tiempo se tarda en la instalación y qué herramientas se necesitan?
La instalación se realiza en menos de 60 minutos utilizando herramientas manuales básicas como destornilladores y un juego de llaves de vaso. Se atornilla directamente al colector de admisión original en lugar de la caja de aire de fábrica.

¿Esta admisión es compatible con un motor diésel turbo Cummins de 5.9L o un motor V10?
Este sistema de admisión está diseñado específicamente para los motores de gasolina V8 de 5.2L y 5.9L.

Mueble

Hacer

EsquivarRAM

Tamaño del motor
  • 5,2 litros
  • 5,9 litros

Año
  • 1994
  • 1995
  • 1996
  • 1997
  • 1998
  • 1999
  • 2000
  • 2001
  • 2002

Instalación

Tiempo de trabajo

  • Tiempo estimado: 45-60 minutos
  • Dificultad: 3/10 - Instalación sencilla atornillable, pero los plásticos bajo el capó de las Ram de 2.ª generación son notoriamente frágiles.

Herramientas necesarias

  • Dados profundos de 10 mm y 13 mm con una llave de carraca de 3/8 de pulgada
  • Atornillador de tuercas de 8 mm o dado (para las abrazaderas de manguera)
  • Destornillador plano y herramienta de extracción de paneles
  • Lubricante de silicona en spray (seguro para goma)
Consejo profesional del mecánico (¡Cuidado!):
El consenso en los foros sobre estos motores Magnum V8 es unánime: la manguera de ventilación del cárter de fábrica que va desde la tapa de válvulas del lado del pasajero hasta la toma de aire original se endurece como una piedra. ¡No tire de ella! Aplique lubricante de silicona y use una herramienta de extracción de paneles para hacer palanca suavemente. Además, al atornillar su nueva admisión sobre el colector de admisión original tipo "kegger", asegúrese de que el espacio del tubo no interfiera con el varillaje del acelerador antes de apretar las abrazaderas.

Fase 1: Desmontaje de la pieza de fábrica

  1. Desconecte la batería: Comience siempre desconectando el terminal negativo de la batería usando una llave de 10 mm para evitar que se encienda la luz de "check engine" en su Dodge Ram 1500/2500 5.2L/5.9L de 1994-2002.
  2. Desconecte la ventilación del cárter: Desconecte con cuidado la manguera de ventilación del cárter de la toma de aire de fábrica situada sobre el cuerpo del acelerador. Use un destornillador plano para hacer palanca suavemente sobre el ajuste de goma si está endurecido por el calor y atascado.
  3. Afloje la abrazadera del cuerpo del acelerador: Usando un atornillador de tuercas de 8 mm, afloje la abrazadera de banda que asegura la toma de aire de plástico al cuerpo del acelerador. (Nota: Si su modelo específico utiliza un perno central y una tuerca de mariposa, retire la tuerca de mariposa a mano).
  4. Retire la caja del filtro de aire de fábrica: Desenganche la tapa de la caja del filtro de fábrica, retire el filtro de papel viejo y utilice un dado de 10 mm para quitar los pernos de la carcasa inferior desde el lado del guardabarros del pasajero. Extraiga todo el conjunto del compartimento del motor.

Fase 2: Instalación de la entrada de aire frío para motores Dodge RAM 1500 2500 RT (1994-2002) 5.2L 5.9L V8

  1. Monte el protector térmico: Ensamble el nuevo protector térmico usando los accesorios suministrados. Bájelo hasta la posición de montaje de fábrica en el guardabarros y asegúrelo usando su dado de 10 mm. Instale el borde de goma alrededor de la parte superior del protector para sellarlo contra el capó.
  2. Instale el acoplador del cuerpo del acelerador: Deslice el acoplador de silicona provisto sobre el cuerpo del acelerador. Deslice dos abrazaderas de manguera sobre el acoplador, pero solo apriete la abrazadera inferior al cuerpo del acelerador usando su atornillador de tuercas de 8 mm.
  3. Asiente el tubo de admisión y los sensores: Guíe el nuevo tubo de admisión a través del protector térmico y dentro del acoplador del cuerpo del acelerador. Si su año específico de motor Magnum tiene un sensor IAT (temperatura del aire de admisión) ubicado en el tubo de fábrica en lugar del colector de admisión, transfiéralo con cuidado ahora usando un suave movimiento de giro; ¡no tire de los cables frágiles! Conecte la manguera de ventilación del cárter suministrada desde la boquilla de la tapa de válvulas hasta el puerto soldado en el nuevo tubo de admisión.
  4. Apriete y ajuste: Verifique que el tubo esté libre del varillaje del acelerador. Apriete la abrazadera superior restante en el acoplador del cuerpo del acelerador con su atornillador de tuercas de 8 mm para fijar el tubo en su lugar.
  5. Coloque el filtro y calibre: Deslice el filtro de aire de alto flujo en el extremo del tubo dentro del protector térmico y bloquéelo con un dado de 8 mm. Vuelva a conectar el terminal negativo de la batería. En el primer arranque, no toque el pedal del acelerador durante 20 segundos hasta que la ECU se ajuste al nuevo volumen de flujo de aire.

Descargo de responsabilidad: Esta es una guía general proporcionada para Dodge Ram 1500/2500 5.2L/5.9L de 1994-2002. Consulte siempre su manual de servicio de fábrica para conocer las especificaciones de torque exactas y los procedimientos de seguridad.

Garantía

Todos los productos están respaldados por nuestra garantía limitada de por vida. Confiamos en nuestra calidad. [Ver términos y condiciones]
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