Sistema de admisión de aire frío para Dodge RAM 1500 2500 3500 (2003-2008) Motor 5.7L

Tiempo de trabajo

• Tiempo estimado: 30-45 minutos
• Dificultad: 2/10 - Se requieren herramientas manuales básicas. El único desafío real es quitar el voluminoso resonador de fábrica del cuerpo del acelerador y manipular los frágiles sensores de fábrica.

Herramientas que necesitará

• Vaso de 10 mm profundo y trinquete (para el terminal de la batería y los tornillos del cuerpo del acelerador de fábrica)
• Vaso de 8 mm o destornillador de tuercas de 5/16" (para abrazaderas de tornillo sin fin)
• Destornillador de punta plana (para soltar las pestañas de los sensores)
• Herramienta para quitar paneles (para hacer palanca de forma segura en mangueras obstinadas y pegadas)
• Pulverizador de silicona o agua jabonosa (para lubricar el nuevo ojal de goma del sensor)

Fase 1: Extracción de la pieza de fábrica

1. Desconecte la batería: Siempre comience desconectando el terminal negativo de la batería usando una llave de 10 mm para evitar que se enciendan las luces de verificación del motor.
2. Prepare su Dodge Ram Ram 1500 Ram Ram 2500 Ram 3500 1500 2500 3500 5.7L 2003-2008: Localice el sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) de fábrica en la parte delantera del lado del pasajero del tubo de admisión. Presione la pestaña de bloqueo con un pequeño destornillador de punta plana y desconecte con cuidado el arnés de cableado.
3. Retire la manguera de ventilación: Retire la manguera de ventilación del cárter de la caja de aire de fábrica. Los plásticos debajo del capó del 5.7L se vuelven extremadamente frágiles con el tiempo, así que use una herramienta para quitar paneles para hacer palanca suavemente en la manguera si está atascada en el accesorio de plástico.
4. Desatornille el "Hemi Hat": Con su vaso de 10 mm, retire los dos tornillos que sujetan la enorme caja resonadora de fábrica (conocida por la comunidad como el "Hemi Hat") directamente al cuerpo del acelerador (TB).
5. Extraiga el sistema de fábrica: Afloje la abrazadera inferior de la manguera de la caja de aire con un vaso de 8 mm. Levante todo el conjunto del Hemi Hat y la caja de aire directamente del cuerpo del acelerador y sáquelo del compartimiento del motor. Una vez retirado, extraiga con cuidado el sensor IAT del tubo viejo girándolo un cuarto de vuelta y colóquelo en un lugar seguro.

Fase 2: Instalación de la toma de aire frío

1. Monte el escudo térmico: Ensamble el burlete de su nuevo escudo térmico y coloque la caja en los puntos de montaje de la caja de aire inferior de fábrica. Asegúrelo al guardabarros interior utilizando los herrajes proporcionados y su vaso de 10 mm.
2. Instale el acoplador del cuerpo del acelerador: Deslice el nuevo acoplador de silicona escalonado en su cuerpo del acelerador. Coloque las abrazaderas de manguera proporcionadas y apriete el lado del cuerpo del acelerador con su vaso de 8 mm o destornillador de tuercas de 5/16", dejando suelto el lado del tubo de admisión.
3. Transfiera el sensor IAT: Rocíe una pequeña cantidad de pulverizador de silicona (o agua jabonosa) sobre el nuevo ojal de goma y aséntelo en el orificio preperforado de su nuevo tubo de admisión. Empuje suavemente su sensor IAT de fábrica en el ojal hasta que esté completamente asentado. ¡No lo fuerce ni lo golpee!
4. Coloque el tubo: Deslice el nuevo tubo de admisión en el acoplador del cuerpo del acelerador y dirija el extremo del filtro hacia la abertura del escudo térmico. Conecte la nueva manguera de ventilación del cárter al puerto del cuello de llenado de aceite. Apriete todas las abrazaderas de tornillo sin fin restantes con su vaso de 8 mm y vuelva a conectar el arnés de cableado de fábrica al sensor IAT.
5. Arranque con calibración de la ECU: Vuelva a conectar el terminal negativo de la batería. Encienda la camioneta, pero no toque el pedal del acelerador durante al menos 20 segundos. Esto permite que la ECU lea el aumento del volumen de flujo de aire de la nueva admisión y ajuste los ajustes de ralentí sin arrojar un código de mezcla pobre.

Descargo de responsabilidad: Esta es una guía general proporcionada para el Dodge Ram Ram 1500 Ram Ram 2500 Ram 3500 1500 2500 3500 5.7L 2003-2008. Consulte siempre su manual de servicio de fábrica para conocer las especificaciones de torque exactas y los procedimientos de seguridad.