• Cold Air Intake for Dodge Durango (2004-2009) 4.7L V8 Engine - Blue
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Toma de aire frío para Dodge Durango (2004-2009) motor 4.7L - Azul

$139.99
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¿Cansado de esa sensación de lentitud al pisar a fondo en tu Durango? Imagina la satisfacción instantánea de tu V8 respondiendo al instante, respirando más profundamente y tirando con más fuerza cuando más lo necesitas.

Admisión de aire frío de alto rendimiento para Dodge Durango (2004-2009) (motor V8 de 4.7 L)

De fábrica, el motor V8 de 4.7L de tu Durango viene equipado con un sistema de admisión de aire diseñado para lograr un rendimiento silencioso y económico, más que máximo. La caja de aire de fábrica, los tubos de admisión enrevesados ​​y el filtro restrictivo crean cuellos de botella que limitan la capacidad del motor para aspirar suficiente aire frío y denso. Esto reduce el verdadero potencial del V8, lo que resulta en una respuesta del acelerador más suave y cifras de potencia menos impresionantes, especialmente al intentar rebasar en carretera o remolcar carga.

Este sistema de admisión de aire frío de alto rendimiento rediseña por completo esa vía para un flujo de aire óptimo. Al reemplazar la compleja configuración de fábrica con tubos de aluminio T-304 lisos de gran diámetro y un filtro de aire de alto rendimiento y alto flujo, le damos a su motor V8 de 4.7 L una inyección directa de aire más frío y denso. Esto significa que su motor no jadea; inhala profundamente, listo para convertir esa carga de aire óptima en potencia y par genuinos y aprovechables, brindándole una experiencia de conducción más inmediata y satisfactoria cada vez que pisa el acelerador.

¿Por qué necesita esta actualización?

  • Potencia real que sientes: No son solo cifras en un dinamómetro. Sentirás que tu Durango arranca con más fuerza y ​​tiene mayor confianza al rebasar en carretera, especialmente al cargarla.
  • Par motor mejorado para trabajar y divertirse: esa potencia adicional significa una mejor capacidad de remolque para su embarcación o remolque y una aceleración más segura al incorporarse o afrontar pendientes.
  • Respuesta del acelerador más nítida: Se acabó la sensación esponjosa del pedal. Esta admisión proporciona una conexión directa e inmediata entre el pie y la potencia del motor, lo que hace que conducir tu Durango V8 sea mucho más emocionante.
  • Mayor eficiencia de combustible: si bien es principalmente una mejora en el rendimiento, permitir que el motor respire mejor puede optimizar la combustión, lo que potencialmente genera mejores millas por galón en condiciones normales de conducción: una ventaja bienvenida.
  • Auténtico sonido V8: más allá del rendimiento, finalmente escucharás el rugido agresivo del V8 de 4.7 L cobrar vida durante la aceleración, haciendo que cada viaje sea más atractivo y recordándote la potencia debajo del capó.
  • Diseñado para durar, fácil de mantener: fabricado con aluminio T-304 duradero y combinado con un filtro de aire de rendimiento reutilizable y lavable, este sistema está diseñado para una mayor durabilidad y un mantenimiento sencillo, lo que le permite ahorrar dinero en filtros de reemplazo a largo plazo.

Especificaciones técnicas

Mueble Dodge Durango 2004-2009, 4.7L V8
Estadísticas de fábrica Stock: Aprox. 230 HP / 290 lb-ft (2004-2007) a 303 HP / 330 lb-ft (2008-2009)
Instalación Moderado / 1-2 horas (se recomienda reiniciar la batería después de la instalación)

Reemplaza estas aplicaciones OEM

Vehículos compatibles:

  • Dodge Durango 2004-2009 (modelos con motor V8 de 4.7L)

Números de pieza OEM / Referencia cruzada:

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No permita que una admisión de aire de fábrica restrictiva limite el verdadero potencial de su Durango V8 de 4.7L. Compre con la tranquilidad de saber que le ofrecemos las mejores piezas para la admisión de aire frío, con envío rápido y soporte experto. ¡Mejore su experiencia de conducción y descubra la potencia que le faltaba!

Clasificación de seguridad del motor
Dificultad

Mueble

Hacer

Esquivar

Tamaño del motor
  • 4,7 litros

Año
  • 2004
  • 2005
  • 2006
  • 2007
  • 2008
  • 2009

Instalación

El tiempo de la llave inglesa

  • Tiempo estimado: 45-60 minutos
  • Dificultad: 3/10 - Se requieren herramientas manuales básicas. La única parte complicada es manipular los plásticos de fábrica de 15 años y transferir el sensor IAT de forma segura.

Herramientas que necesitará

  • Vaso de 10 mm y carraca (para el terminal de la batería y los tornillos del resonador de fábrica)
  • Vaso de 8 mm o destornillador de tuercas (para quitar y apretar las abrazaderas de tornillo sin fin)
  • Vaso de 13 mm (para los tornillos de montaje de la caja de aire de fábrica)
  • Herramienta para quitar paneles (para hacer palanca de forma segura en los clips del mazo de cables de fábrica)
  • Pulverizador de silicona o agua jabonosa (para ayudar a asentar el sensor en la nueva admisión)
Consejo profesional del mecánico (el "problema"):
En el Dodge Durango 4.7L 2004-2009, el sensor IAT (Temperatura del aire de admisión) está bloqueado en el tubo de admisión de fábrica. El consenso del foro es unánime: estas pestañas de bloqueo de plástico son increíblemente frágiles después de años de ciclos de calor debajo del capó. No lo saque a tirones. Gírelo suavemente un cuarto de vuelta en sentido contrario a las agujas del reloj para desbloquearlo antes de tirar. Además, inspeccione la manguera de ventilación del cárter de fábrica que se conecta a la caja del resonador; es muy propensa a agrietarse. Si se siente como plástico duro en lugar de goma, manéjela como si fuera de vidrio.

Fase 1: Extracción de la pieza de fábrica

  1. Desconecte la batería: Siempre comience desconectando el terminal negativo de la batería usando un vaso de 10 mm para evitar una luz de advertencia del motor y asegurar que la ECU se reinicie.
  2. Desconecte el sensor IAT: Localice el sensor IAT en el tubo de admisión de fábrica. Presione la pestaña de bloqueo y retire el conector eléctrico. Use una herramienta para quitar paneles para hacer palanca en el clip de árbol del arnés de plástico para sacarlo del tubo para que los cables queden completamente libres.
  3. Retire la manguera de ventilación: Desconecte la manguera de ventilación del cárter/PCV del lateral de la gran caja de resonancia de plástico de fábrica. Gire y tire suavemente para evitar rasgar la goma envejecida.
  4. Desatornille el resonador: Tome su vaso de 8 mm y afloje la abrazadera de tornillo sin fin que asegura la admisión de fábrica al cuerpo del acelerador. A continuación, use un vaso de 10 mm para quitar los dos tornillos que sujetan la caja de resonancia de fábrica directamente al bloque del motor.
  5. Extraiga la caja de aire OEM: Baje al conjunto principal de la caja de aire. Use un vaso de 13 mm para quitar los tornillos que sujetan la caja de aire inferior al guardabarros interior. Levante todo el conjunto de admisión de fábrica fuera del compartimiento del motor.
  6. Guarde el sensor: Con la admisión OEM en su banco de trabajo, aplique con cuidado un cuarto de vuelta en sentido contrario a las agujas del reloj al sensor IAT y sáquelo suavemente del tubo de plástico. Guárdelo en un lugar seguro.

Fase 2: Instalación de la admisión de aire frío para Dodge Durango (2004-2009) Motor 4.7L - Azul

  1. Prepare el cuerpo del acelerador: Deslice el acoplador reductor de silicona suministrado en el cuerpo del acelerador. Asegure el lado del motor usando un vaso de 8 mm para apretar la abrazadera de tornillo sin fin. Deslice la segunda abrazadera sin apretar en el extremo abierto del acoplador.
  2. Monte el escudo térmico: Ensamble el nuevo escudo térmico y la moldura de goma. Monte el escudo en las ubicaciones originales del guardabarros interior utilizando los herrajes suministrados y su vaso de 10 mm.
  3. Transfiera el sensor IAT: Instale la arandela de goma suministrada en el orificio pretaladrado de su nuevo tubo de admisión azul. Aplique una sola gota de spray de silicona o agua jabonosa a la arandela, luego empuje con cuidado el sensor IAT de fábrica en su lugar. No empuje el delicado filamento interno del sensor.
  4. Coloque el tubo y el filtro: Guíe el nuevo tubo de admisión azul hacia el acoplador del cuerpo del acelerador. Fije el nuevo filtro cónico de alto flujo al extremo que se encuentra dentro del escudo térmico. Una vez que todo esté alineado sin rozar las líneas del aire acondicionado o el alternador, asegure todas las abrazaderas de tornillo sin fin restantes con su vaso de 8 mm.
  5. Reconecte y calibre: Reconecte la manguera de ventilación del cárter al conector del nuevo tubo de admisión. Enchufe el conector eléctrico del IAT de nuevo en el sensor hasta que haga clic. Finalmente, vuelva a conectar el terminal negativo de la batería con su vaso de 10 mm. CRÍTICO: En el primer arranque, no toque el pedal del acelerador durante 20 segundos. Deje que el Dodge Durango 4.7L 2004-2009 funcione en ralentí sin tocarlo para que la ECU pueda adaptarse al volumen de flujo de aire masivamente aumentado sin arrojar un código.

Descargo de responsabilidad: Esta es una guía general proporcionada para el Dodge Durango 4.7L 2004-2009. Consulte siempre su manual de servicio de fábrica para conocer las especificaciones exactas de torque y los procedimientos de seguridad.

Garantía

Todos los productos están respaldados por nuestra garantía limitada de por vida. Confiamos en nuestra calidad. [Ver términos y condiciones]
Toma de aire frío para Dodge Durango (2004-2009) motor 4.7L - Azul

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