Toma de aire frío para Dodge Durango (2004-2009) motor 4.7L - Azul

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¿Cansado de esa sensación de pesadez cuando pisas a fondo tu Durango? Imagina la satisfacción instantánea de que tu V8 responda de inmediato, respire más profundamente y acelere con más fuerza cuando más lo necesitas.

Admisión de aire frío de alto rendimiento para Dodge Durango (2004-2009) (motor V8 de 4,7 L)

De fábrica, el motor V8 de 4,7 L de tu Durango está equipado con un sistema de admisión de aire diseñado más para el silencio y la rentabilidad que para ofrecer el máximo rendimiento. La caja de aire original, los tubos de admisión sinuosos y el filtro restrictivo crean cuellos de botella que limitan la capacidad del motor para aspirar suficiente aire frío y denso. Esto frena el verdadero potencial de tu V8, lo que provoca una respuesta del acelerador más blanda y cifras de potencia menos impresionantes, especialmente cuando intentas adelantar en la autopista o remolcar una carga.

Este sistema de admisión de aire frío de alto rendimiento rediseña por completo ese conducto para optimizar el flujo de aire. Al sustituir la complicada configuración de fábrica por tubos lisos de aluminio 6061-T6 de gran diámetro y un filtro de aire de alto flujo y alto rendimiento, proporcionamos a tu V8 de 4,7 L una dosis directa de aire más frío y denso. Esto significa que tu motor no tiene que esforzarse para respirar; inhala profundamente, listo para convertir esa carga de aire óptima en potencia y par reales y utilizables, ofreciéndote una experiencia de conducción más inmediata y satisfactoria cada vez que pisas el pedal.

Por qué necesitas esta mejora

Potencia real que puedes sentir: No solo cifras en un banco de pruebas. Sentirás que tu Durango acelera con más fuerza al arrancar y que tiene una potencia de adelantamiento más segura en la autopista, especialmente cuando lo cargas.
Par aumentado para el trabajo y la diversión: Esa fuerza adicional significa una mejor capacidad de remolque para tu barco o remolque y una aceleración más segura al incorporarte a la vía o enfrentarte a pendientes.
Respuesta del acelerador más precisa: Desaparece la sensación esponjosa del pedal. Esta admisión ofrece una conexión directa e inmediata entre tu pie y la potencia del motor, haciendo que conducir tu Durango V8 sea mucho más emocionante.
Mejora de la eficiencia del combustible: Aunque se trata principalmente de una mejora de rendimiento, permitir que tu motor respire mejor puede optimizar la combustión y, potencialmente, ofrecer más kilómetros por galón en condiciones normales de conducción: una ventaja bienvenida.
Sonido auténtico de V8: Además del rendimiento, por fin escucharás el rugido agresivo del V8 de 4,7 L al acelerar, haciendo que cada trayecto sea más emocionante y recordándote la potencia que hay bajo el capó.
Fabricado para durar y fácil de mantener: Fabricado con duradero aluminio 6061-T6 y equipado con un filtro de aire de alto rendimiento reutilizable y lavable, este sistema está diseñado para ofrecer una larga vida útil y un mantenimiento sencillo, ahorrándote dinero en filtros de repuesto a largo plazo.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad	Dodge Durango 4.7L V8 2004-2009
Cifras de fábrica	Original: aprox. 230 CV / 290 lb-pie (2004-2007) a 303 CV / 330 lb-pie (2008-2009)
Instalación	Moderada / 1-2 horas (se recomienda restablecer la batería después de la instalación)

Sustituye a estas aplicaciones OEM

Vehículos compatibles:

Dodge Durango 2004-2009 (modelos con motor V8 de 4,7 L)

Números de pieza OEM / Referencia cruzada:

Mejora hoy tu Dodge Durango V8 de 4,7 L

No dejes que una admisión de aire original restrictiva frene el verdadero potencial de tu Durango V8 de 4,7 L. Compra con confianza sabiendo que ofrecemos las mejores piezas de admisión de aire frío, con envío rápido y asistencia experta. Eleva tu experiencia de conducción y libera la potencia que te ha estado faltando.

Mueble

Hacer	Esquivar
Tamaño del motor	4,7 litros
Año	2004 2005 2006 2007 2008 2009

Instalación

El tiempo de la llave inglesa

Tiempo estimado: 45-60 minutos
Dificultad: 3/10 - Se requieren herramientas manuales básicas. La única parte complicada es manipular los plásticos de fábrica de 15 años y transferir el sensor IAT de forma segura.

Herramientas que necesitará

Vaso de 10 mm y carraca (para el terminal de la batería y los tornillos del resonador de fábrica)
Vaso de 8 mm o destornillador de tuercas (para quitar y apretar las abrazaderas de tornillo sin fin)
Vaso de 13 mm (para los tornillos de montaje de la caja de aire de fábrica)
Herramienta para quitar paneles (para hacer palanca de forma segura en los clips del mazo de cables de fábrica)
Pulverizador de silicona o agua jabonosa (para ayudar a asentar el sensor en la nueva admisión)

Consejo profesional del mecánico (el "problema"):
En el Dodge Durango 4.7L 2004-2009, el sensor IAT (Temperatura del aire de admisión) está bloqueado en el tubo de admisión de fábrica. El consenso del foro es unánime: estas pestañas de bloqueo de plástico son increíblemente frágiles después de años de ciclos de calor debajo del capó. No lo saque a tirones. Gírelo suavemente un cuarto de vuelta en sentido contrario a las agujas del reloj para desbloquearlo antes de tirar. Además, inspeccione la manguera de ventilación del cárter de fábrica que se conecta a la caja del resonador; es muy propensa a agrietarse. Si se siente como plástico duro en lugar de goma, manéjela como si fuera de vidrio.

Fase 1: Extracción de la pieza de fábrica

Desconecte la batería: Siempre comience desconectando el terminal negativo de la batería usando un vaso de 10 mm para evitar una luz de advertencia del motor y asegurar que la ECU se reinicie.
Desconecte el sensor IAT: Localice el sensor IAT en el tubo de admisión de fábrica. Presione la pestaña de bloqueo y retire el conector eléctrico. Use una herramienta para quitar paneles para hacer palanca en el clip de árbol del arnés de plástico para sacarlo del tubo para que los cables queden completamente libres.
Retire la manguera de ventilación: Desconecte la manguera de ventilación del cárter/PCV del lateral de la gran caja de resonancia de plástico de fábrica. Gire y tire suavemente para evitar rasgar la goma envejecida.
Desatornille el resonador: Tome su vaso de 8 mm y afloje la abrazadera de tornillo sin fin que asegura la admisión de fábrica al cuerpo del acelerador. A continuación, use un vaso de 10 mm para quitar los dos tornillos que sujetan la caja de resonancia de fábrica directamente al bloque del motor.
Extraiga la caja de aire OEM: Baje al conjunto principal de la caja de aire. Use un vaso de 13 mm para quitar los tornillos que sujetan la caja de aire inferior al guardabarros interior. Levante todo el conjunto de admisión de fábrica fuera del compartimiento del motor.
Guarde el sensor: Con la admisión OEM en su banco de trabajo, aplique con cuidado un cuarto de vuelta en sentido contrario a las agujas del reloj al sensor IAT y sáquelo suavemente del tubo de plástico. Guárdelo en un lugar seguro.

Fase 2: Instalación de la admisión de aire frío para Dodge Durango (2004-2009) Motor 4.7L - Azul

Prepare el cuerpo del acelerador: Deslice el acoplador reductor de silicona suministrado en el cuerpo del acelerador. Asegure el lado del motor usando un vaso de 8 mm para apretar la abrazadera de tornillo sin fin. Deslice la segunda abrazadera sin apretar en el extremo abierto del acoplador.
Monte el escudo térmico: Ensamble el nuevo escudo térmico y la moldura de goma. Monte el escudo en las ubicaciones originales del guardabarros interior utilizando los herrajes suministrados y su vaso de 10 mm.
Transfiera el sensor IAT: Instale la arandela de goma suministrada en el orificio pretaladrado de su nuevo tubo de admisión azul. Aplique una sola gota de spray de silicona o agua jabonosa a la arandela, luego empuje con cuidado el sensor IAT de fábrica en su lugar. No empuje el delicado filamento interno del sensor.
Coloque el tubo y el filtro: Guíe el nuevo tubo de admisión azul hacia el acoplador del cuerpo del acelerador. Fije el nuevo filtro cónico de alto flujo al extremo que se encuentra dentro del escudo térmico. Una vez que todo esté alineado sin rozar las líneas del aire acondicionado o el alternador, asegure todas las abrazaderas de tornillo sin fin restantes con su vaso de 8 mm.
Reconecte y calibre: Reconecte la manguera de ventilación del cárter al conector del nuevo tubo de admisión. Enchufe el conector eléctrico del IAT de nuevo en el sensor hasta que haga clic. Finalmente, vuelva a conectar el terminal negativo de la batería con su vaso de 10 mm. CRÍTICO: En el primer arranque, no toque el pedal del acelerador durante 20 segundos. Deje que el Dodge Durango 4.7L 2004-2009 funcione en ralentí sin tocarlo para que la ECU pueda adaptarse al volumen de flujo de aire masivamente aumentado sin arrojar un código.

Descargo de responsabilidad: Esta es una guía general proporcionada para el Dodge Durango 4.7L 2004-2009. Consulte siempre su manual de servicio de fábrica para conocer las especificaciones exactas de torque y los procedimientos de seguridad.

Garantía

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Toma de aire frío para Dodge Durango (2004-2009) motor 4.7L - Azul