Admisión de aire frío para Dodge Dakota (2000-2002) Motor V8 de 4.7L Negro

Tiempo de trabajo

• Tiempo estimado: 45-60 minutos
• Dificultad: 2/10 - Un montaje directo de pernos en el camino de entrada, pero requiere un manejo cuidadoso de los plásticos de fábrica quebradizos y el sensor de aire de admisión original.

Herramientas que necesitará

• Vaso de 10 mm con una extensión de 6" y carraca
• Vaso de 8 mm o destornillador de tuercas de 5/16"
• Llave de 10 mm
• Destornillador de punta plana o removedor de paneles
• Pulverizador de silicona o agua jabonosa

Fase 1: Extracción de la pieza de fábrica

1. Desconecte la batería: Comience siempre desconectando el terminal negativo de la batería usando una llave de 10 mm para evitar las luces de "check engine" y restablecer los ajustes de combustible de la ECU.
2. Desenchufe el sensor IAT: Localice el sensor de temperatura del aire de admisión en el lado del pasajero del tubo de aire de fábrica. Presione la pestaña de bloqueo y tire suavemente del conector del arnés de cableado para liberarlo. Meta el cable de forma segura fuera del camino.
3. Desconecte el respiradero del cárter: Gire y tire con cuidado de la manguera de goma del respiradero del cárter del lado del tubo de admisión de fábrica. Si está fusionada por años de calor del motor, use un destornillador de punta plana para romper cuidadosamente el sello alrededor del borde.
4. Retire el "sombrero" del cuerpo del acelerador: Use su vaso de 8 mm para aflojar la abrazadera de la manguera que asegura la caja del resonador de plástico al cuerpo del acelerador. Luego, use su vaso de 10 mm y una extensión de 6" para quitar los dos pernos de montaje que sujetan el resonador al bloque del motor. Levante todo el conjunto del resonador y retírelo del cuerpo del acelerador.
5. Extraiga la caja de aire inferior: Desenganche la tapa de la caja de aire de fábrica y extraiga el filtro de panel. Use su vaso de 10 mm para desatornillar la bandeja inferior de la caja de aire del guardabarros del lado del pasajero. Extraiga el conjunto completamente del compartimento del motor.
6. Recupere el sensor IAT: Con el tubo de fábrica en su banco de trabajo, sujete firmemente la base del sensor IAT. Gire a la izquierda y a la derecha mientras tira hacia arriba para extraerlo del ojal de goma. Colóquelo en un lugar seguro.

Fase 2: Instalación de la admisión de aire frío para Dodge Dakota (2000-2002) motor V8 4.7L negra

1. Ensamble y monte el escudo térmico: Ensamble el embellecedor de borde suministrado en el nuevo escudo térmico. Atornille el conjunto del escudo térmico en los orificios de montaje del guardabarros de fábrica usando su vaso de 10 mm y el hardware suministrado.
2. Instale el acoplador del cuerpo del acelerador: Deslice el nuevo acoplador de silicona sobre el cuerpo del acelerador de 4.7L. Deslice dos abrazaderas de manguera sobre el acoplador y apriete ligeramente la abrazadera inferior con su vaso de 8 mm, dejándola lo suficientemente suelta para los ajustes finales.
3. Transfiera el sensor IAT: Empuje el ojal de goma suministrado en el orificio preperforado de su nueva tubería de admisión negra. Aplique una sola gota de pulverizador de silicona a la junta tórica de su sensor IAT de fábrica y empuje con cuidado el sensor IAT en el ojal hasta que esté completamente asentado.
4. Guíe la tubería y el filtro: Deslice la tubería de admisión en el acoplador del cuerpo del acelerador mientras guía el otro extremo a través de la abertura del escudo térmico. Fije el filtro cónico de rendimiento al extremo de la tubería. Una vez alineado correctamente para evitar rozamientos con las líneas de A/C, apriete completamente todas las abrazaderas de las mangueras usando su vaso de 8 mm. Finalmente, empuje la manguera de ventilación de silicona suministrada en el racor de la tubería de admisión y conéctela al puerto de ventilación del cuello de llenado de aceite del motor.
5. Vuelva a conectar y vuelva a aprender: Enchufe el arnés de cableado del IAT de fábrica de nuevo en el sensor hasta que haga clic. Vuelva a conectar el terminal negativo de la batería con su llave de 10 mm. Gire la llave y encienda la camioneta. No toque el pedal del acelerador durante 20 segundos; permita que la ECU de 4.7L funcione en ralentí y se ajuste al aumento masivo de flujo de aire.

Descargo de responsabilidad: Esta es una guía general proporcionada para la Dodge Dakota 4.7L 2000-2002. Consulte siempre su manual de servicio de fábrica para conocer las especificaciones de torque exactas y los procedimientos de seguridad.