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Admisión de aire frío para Dodge Avenger (1995-2000) con motores 2.0L L4/ 2.5 V6 Azul



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Eliminación de la restricción de admisión: inducción de alto flujo para las plataformas 420A y 6G73

Para quién es: Diseñado para propietarios de Dodge Avenger y Chrysler Sebring 1995-2000 que usan motores L4 de 2.0 L (420A) o V6 de 2.5 L (6G73) y que están cansados ​​de la lentitud de fábrica y la respuesta retardada del acelerador.

El síntoma: La admisión de fábrica en estos cupés de mediados y finales de los 90 se diseñó para suprimir el ruido, no para optimizar la velocidad. Utiliza una voluminosa caja de resonancia con deflectores y una manguera de admisión enrevesada tipo "acordeón" que genera una enorme turbulencia de aire. Esta turbulencia crea un cuello de botella, lo que hace que el motor se sienta plano al pisar el acelerador para incorporarse o adelantar. Básicamente, se obliga al motor a respirar a través de una pajita escondida en un rincón del compartimento del motor, empapado de calor.

Solución de ingeniería: Este sistema reemplaza la tubería de plástico restrictiva por un tubo de aluminio T-304 de gran diámetro doblado con mandril. Al suavizar el flujo de aire interno y utilizar un filtro cónico de alto flujo, logramos un flujo más laminar en el cuerpo del acelerador. Esto aumenta la densidad de oxígeno que entra en la cámara de combustión, lo cual la ECU compensa ajustando el ajuste de combustible, lo que resulta en un aumento apreciable del 7 al 10 % en la potencia y un chasquido del acelerador significativamente más brusco en el rango bajo y medio de RPM.


¿Por qué los mecánicos eligen este kit?

  • Eficiencia volumétrica optimizada: al reducir la restricción de vacío, los motores 420A y 6G73 pueden aspirar aire con mayor libertad, lo que genera entre un 6 % y un 8 % más de torque para un mejor rendimiento fuera de línea.
  • Nota de inducción agresiva: reemplaza el sonido amortiguado de fábrica con un rugido de inducción deportivo y profundo que solo se vuelve prominente durante una aceleración intensa.
  • Construcción de aluminio T-304: Las tuberías pulidas y livianas no solo son estéticas; disipan el calor más rápido que el caucho de fábrica y brindan una solución permanente y resistente a la corrosión.

Especificaciones técnicas

Mueble Dodge Avenger y Chrysler Sebring (Cupé) 1995-2000
Plataforma del motor 2.0L L4 (420A) / 2.5L V6 (6G73)
Calificaciones de fábrica ~140 hp (2,0 L) / ~163 hp (2,5 L)
Material de entrada Aluminio T-304 pulido

Compatibilidad y referencia OEM

Compatible con los siguientes vehículos:

  • Dodge Avenger modelo base 1995-2000 (2.0L I4 / 2.5L V6)
  • Dodge Avenger ES 1995-2000 (2.0L I4 / 2.5L V6)
  • Chrysler Sebring LX 1995-2000 (2.0L L4 / 2.5L V6)
  • Chrysler Sebring LXi 1995-2000 (2.0L L4 / 2.5L V6)
  • Se adapta tanto a transmisiones automáticas como manuales.
  • Nota: NO se adapta a modelos convertibles.

Intercambio y notas técnicas:

1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2.0, 2.5, L4, V6, 420A, 6G73, BLUE-INTAKE-AVENGER-9500


La promesa de rendimiento

La instalación es sencilla y suele tardar menos de una hora con herramientas manuales básicas (destornilladores y llaves de vaso). Recomendamos desconectar el terminal de la batería durante la instalación; esto permite que la computadora del motor restablezca sus ajustes de combustible a largo plazo y "reaprendizaje" el aumento del volumen de aire para obtener el máximo rendimiento. Compre con confianza. Respaldado por verdaderos expertos en automoción y envío rápido.


Clasificación de seguridad del motor
Dificultad


Mueble

Hacer

Esquivar

Tamaño del motor

  • 2.0L

Año

  • 1995
  • 1996
  • 1997
  • 1998
  • 1999
  • 2000

Garantía

Todos los productos están respaldados por nuestra garantía limitada de por vida. Confiamos en nuestra calidad. [Ver términos y condiciones]

Admisión de aire frío para Dodge Avenger (1995-2000) con motores 2.0L L4/ 2.5 V6 Azul

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