Admisión de aire frío para motores Daewoo Lanos (2000-2002) 1.5L 1.6L L4

Tiempo de trabajo

• Tiempo estimado: 45-60 minutos
• Dificultad: 3/10 - Un trabajo sencillo de instalación, pero requiere extrema paciencia al manipular los plásticos y clips de fábrica de 20 años de antigüedad que se vuelven quebradizos.

Herramientas necesarias

• Dado profundo de 10 mm y llave de carraca de 1/4 de pulgada
• Llave combinada de 10 mm (para el terminal de la batería)
• Destornillador de tuercas de 8 mm o destornillador de punta plana (para las abrazaderas de manguera)
• Alicates de punta fina (para las abrazaderas de las mangueras de ventilación)
• Punzón pequeño (para los clips delicados de los sensores)

Fase 1: Retirada de la pieza de fábrica

1. Desconecta la batería: Empieza siempre desconectando el terminal negativo de la batería usando una llave de 10 mm para evitar que se enciendan las luces de fallo del motor en tu Daewoo Lanos (2000-2002).
2. Desconecta el sensor IAT: Localiza el sensor de temperatura del aire de admisión conectado directamente al tubo de admisión de caucho de fábrica. Con un punzón pequeño, libera cuidadosamente la pestaña de bloqueo y extrae el conector del cableado.
3. Libera la manguera de ventilación: Usa tus alicates de punta fina para apretar la abrazadera de la manguera de ventilación del cárter conectada al lateral de la admisión de fábrica. Desliza la abrazadera hacia atrás y gira suavemente la manguera para retirarla, evitando desgarrar el caucho envejecido.
4. Afloja las abrazaderas: Toma tu destornillador de tuercas de 8 mm y afloja las abrazaderas de fábrica que sujetan el tubo de admisión de caucho al cuerpo del acelerador y a la carcasa del filtro de aire.
5. Extrae la caja del filtro de aire de fábrica: Desatornilla los elementos de fijación que sujetan la caja del filtro de aire de fábrica al paso de rueda interior usando tu dado profundo de 10 mm. Una vez desatornillada, retira todo el conjunto de admisión de fábrica del vano motor.

Fase 2: Instalación de la admisión de aire frío

1. Monta el acoplador: Desliza el acoplador de silicona suministrado en el cuerpo del acelerador. Asegúralo ligeramente apretando la abrazadera con tu destornillador de tuercas de 8 mm.
2. Transfiere el sensor IAT: Inserta cuidadosamente el sensor IAT de fábrica en el ojal de caucho preperforado de tu nuevo tubo de admisión de aire frío. No uses grasa de silicona; si está demasiado apretado, una pequeña gota de agua jabonosa ayudará a que el sensor se deslice sin comprometer el sellado.
3. Guía la tubería: Introduce el nuevo tubo de admisión en el vano motor, deslizando el extremo superior en el acoplador de silicona del cuerpo del acelerador. Guía la sección inferior hacia el paso de rueda interior para aspirar aire más frío y denso.
4. Conecta la ventilación y el filtro: Vuelve a conectar la manguera de ventilación del cárter al niple soldado del nuevo tubo de admisión usando tus alicates de punta fina. A continuación, coloca el filtro de aire cónico de alto flujo en el extremo del tubo y asegúralo firmemente con un destornillador de tuercas de 8 mm.
5. Asegura y reajusta: Aprieta todos los acopladores y soportes de montaje restantes. Conecta el cableado de fábrica al sensor IAT hasta que encaje con un clic. Finalmente, vuelve a conectar el terminal negativo de la batería con tu llave de 10 mm. Enciende el vehículo, pero no pises el pedal del acelerador durante 20 segundos para permitir que la ECU se ajuste a las nuevas características de flujo de aire.

Descargo de responsabilidad: Esta es una guía general para el Daewoo Lanos (2000-2002). Consulta siempre el manual de servicio de fábrica para obtener especificaciones de torque precisas y procedimientos de seguridad.