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Admisión de aire frío para Crown Victoria Grand Marquis Town Car (1996-2002) Motor 4.6L



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Su V8 de 4.6L es un motor legendario, pero en su configuración original, está siendo asfixiado por una caja de filtro de aire de fábrica diseñada para una conducción silenciosa en lugar de para el rendimiento. Es hora de eliminar la restricción y despertar el sonido del que este motor era capaz de fábrica.

Sistema de admisión de aire de aluminio de alto flujo para Ford Crown Victoria, Grand Marquis y Town Car (V8 Modular de 4.6L)

Si conduce un vehículo con plataforma Panther—ya sea un Crown Vic, un Grand Marquis o un Town Car—sabe que estos coches están construidos como tanques. Sin embargo, los ingenieros de Ford diseñaron el sistema de admisión con un objetivo principal: el silencio. El tubo de admisión de aire de fábrica tiene nervaduras, deflectores y es sinuoso, lo que crea turbulencias que ralentizan la velocidad del aire antes de que llegue al cuerpo del acelerador. Aunque esto mantiene el motor silencioso para el conductor promedio, priva a su V8 Modular de 4.6L de la respuesta nítida del acelerador y del torque necesarios para poner en marcha a un sedán pesado de carrocería sobre bastidor.

Esta mejora sustituye la restrictiva tubería de plástico de fábrica por un tubo de admisión de aluminio T6063 liso, doblado con mandril. Al enderezar la trayectoria del flujo de aire y eliminar los deflectores de sonido, su motor puede ingerir un mayor volumen de aire más frío y denso. El resultado no es solo un posible aumento en caballos de fuerza y torque, sino una transformación completa en cómo suena el coche. En conducción normal, permanece civilizado, pero a plena aceleración, obtiene un rugido de inducción profundo y gutural que le permite a la gente saber que hay un V8 bajo el capó.

Más allá de las ganancias de rendimiento, este sistema mejora significativamente la estética del compartimento del motor. El aluminio T6063 ofrece un acabado de alta calidad que se ve muy superior al plástico negro envejecido y oxidado que se encuentra en la mayoría de los compartimentos del motor de 1996-2002. Junto con un filtro de alto flujo lavable, este kit elimina la necesidad de comprar constantemente filtros de papel desechables, pagándose por sí mismo a lo largo de la vida útil del vehículo.

Por qué necesita esta mejora

  • Flujo de aire sin restricciones: Sustituye el tubo de serie turbulento y con deflectores por tuberías de aluminio lisas para una velocidad de aire constante.
  • Sonido V8 mejorado: Elimina los silenciadores de fábrica para revelar un tono de admisión profundo y agresivo durante la aceleración.
  • Respuesta del acelerador mejorada: Reduce el retraso que a menudo se siente al acelerar desde cero en estos sedanes pesados.
  • Mantenimiento rentable: Cuenta con un filtro de aire de alto flujo lavable y reutilizable; deje de tirar el dinero en elementos de papel desechables.
  • Estética del compartimento del motor: El acabado de aluminio pulido proporciona un aspecto limpio y personalizado en comparación con la voluminosa caja de plástico original.
Compatibilidad Ford / Lincoln / Mercury 1996-2002
Código de motor V8 Modular de 4.6L (2 válvulas)
Instalación Principiante / 10-30 minutos
Material Tubo de aluminio T6063 / Filtro de gasa de algodón

Notas de instalación

La instalación es sencilla y normalmente toma menos de una hora utilizando herramientas manuales básicas (destornilladores y llaves de tubo). Usted eliminará la caja de aire de fábrica por completo. Paso crítico: Debe desconectar el terminal negativo de la batería antes de la instalación y dejarlo desconectado durante al menos 15 minutos. Esto restablece la ECU, obligando a la computadora a volver a aprender los ajustes de combustible para el mayor flujo de aire. Si no se restablece la batería, puede aparecer una luz de verificación del motor o un ralentí inestable hasta que la computadora se autoajuste.

Sustituye a estas aplicaciones OEM

  • Ford Crown Victoria 1996-2002 con motor V8 de 4.6L
  • Lincoln Town Car 1996-2002 con motor V8 de 4.6L
  • Mercury Grand Marquis 1996-2002 con motor V8 de 4.6L

Dé a su plataforma Panther el flujo de aire que merece. Deshágase de la restrictiva caja de plástico y obtenga una mejor respuesta del acelerador y un sonido V8 clásico hoy mismo.

Preguntas frecuentes

¿Para qué vehículos es adecuada esta admisión de aire frío?
Este sistema es adecuado para los modelos Ford Crown Victoria, Lincoln Town Car y Mercury Grand Marquis de 1996-2002 equipados con el motor V8 Modular de 4.6L (2 válvulas).

¿Se ajustará a un Crown Victoria o Grand Marquis de 2003 o posterior?
Este kit está diseñado específicamente para los modelos con motor V8 de 4.6L de 1996-2002, antes de la revisión de admisión y chasis de 2003.

¿Qué materiales se utilizan en este sistema de admisión?
El kit cuenta con un tubo de admisión de aluminio pulido T6063, liso y doblado con mandril, combinado con un filtro de aire de alto flujo de gasa de algodón lavable y reutilizable.

¿Cuánto tiempo lleva la instalación y qué herramientas se necesitan?
La instalación lleva de 10 a 30 minutos utilizando herramientas manuales básicas como destornilladores y llaves de tubo, reemplazando completamente la caja de aire de plástico de fábrica.

¿Necesito restablecer la batería al instalar esta admisión?
Sí. Desconecte el terminal negativo de la batería durante al menos 15 minutos durante la instalación para que la ECU pueda restablecerse y volver a aprender los ajustes de combustible para el mayor flujo de aire.




Mueble

Hacer

VadoLincolnMercurioToyota

Tamaño del motor

  • 4.6L

Año

  • 1996
  • 1997
  • 1998
  • 1999
  • 2000
  • 2001
  • 2002

Garantía

Todos los productos están respaldados por nuestra garantía limitada de por vida. Confiamos en nuestra calidad. [Ver términos y condiciones]

Admisión de aire frío para Crown Victoria Grand Marquis Town Car (1996-2002) Motor 4.6L

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D
Devin
Cold air intake

This is a very good intake system for the money but the only reason it gets 4 stars instead of 5 is for 2 reasons. 1. The bracket that comes with the install system to help support the filter is very very weak. And where you are suppose to install it is not very sturdy. Most videos I saw online people still resorted to using a zip tie to secure the filter so it wouldn’t bounce around. Not a big deal but kind of annoying. 2. Is there are no instruction in the box. Your left to your own imagination on how to install this system. There is an internet link they provide but those instructions are almost useless. They aren’t in order and the pictures they have are very low quality so basically useless. Otherwise the system has veen working great so far and it saved me a lot of money when comparing it to k&n or other brands.