Admisión de aire frío para Chrysler LHS (1999-2004) con motor V6 de 3,5 L

La plataforma Chrysler LH revolucionó el mercado con su diseño "Cab-Forward", que desplazaba las ruedas hacia las esquinas y maximizaba el espacio interior. Si bien el V6 de 3.5L era un motor potente para su época, su rendimiento se vio frenado por un sistema de inducción diseñado para una conducción silenciosa y lujosa, más que para el rendimiento. Es hora de que ese V6 SOHC respire de verdad.

Sistema de admisión de aire de alto rendimiento para Chrysler LHS (3.5L SOHC V6)

Si tiene un Chrysler LHS de 1994-2001 en la carretera, apreciará la combinación única de lujo e ingeniería estadounidenses que definió el renacimiento de Mopar en los 90. Ya sea con la forma de cuña de la primera generación o con la más suave de la segunda generación, el corazón de la bestia es el V6 de 3.5L. En su versión de fábrica, este motor aspira el aire a través de una caja de plástico restrictiva y con deflectores, incrustada en el guardabarros. Esta configuración era ideal para mantener el coche silencioso para los aficionados al country club, pero le quita al motor la velocidad de aire necesaria para una respuesta precisa del acelerador, especialmente en el rango de RPM bajas a medias.

Este kit de admisión de aire de corto recorrido "Ultimate Performance" reemplaza la tubería de fábrica con un tubo de aluminio T-304 doblado con mandril y acabado en cromo pulido. Al suavizar el conducto de admisión y retirar los deflectores de fábrica, el motor puede aspirar un mayor volumen de aire con menos resistencia. Esto es fundamental para el motor de 3.5L, que se beneficia del flujo de aire. El resultado es una mejora notable en la aceleración y una reducción de la sensación de "aguanieve" que a menudo se asocia con las transmisiones automáticas de la época. La respuesta es instantánea al pisar el pedal.

Estéticamente, el acabado cromado contrasta con los plásticos negros del compartimento del motor izquierdo, dándole un aspecto impecable. Acústicamente, esta admisión transforma la experiencia de conducción. Al ralentí y a velocidad de crucero, mantiene un sonido refinado, pero al acelerar a fondo, produce un sonido deportivo intenso y profundo que recuerda que no se trata solo de un sedán tranquilo. Junto con un filtro cónico negro lavable de alto flujo, este sistema es una inversión única que elimina para siempre la necesidad de filtros de papel desechables.

¿Por qué necesita esta actualización?

• Respuesta revitalizada del acelerador: mejora la velocidad del aire para aumentar la aceleración de RPM bajas y medias, lo que ayuda a que el LHS pesado se mueva más rápido.
• Aluminio cromado T-304: las tuberías livianas y resistentes a la corrosión con un acabado pulido a espejo agregan una apariencia personalizada al compartimiento del motor.
• Tono de inducción agresivo: desbloquea un sonido deportivo y profundo durante una aceleración fuerte al omitir los silenciadores de fábrica.
• Ganancias comprobadas en dinamómetro: diseñado para aumentar la potencia y el torque entre un 8 y un 10 % a través de una dinámica de flujo de aire optimizada.
• Filtración sustentable: incluye un filtro de cono negro lavable y reutilizable de alta calidad: límpielo, vuelva a lubricarlo y siga conduciendo.

Notas de instalación

Este kit está diseñado para una actualización directa mediante herramientas manuales sencillas (destornilladores y llaves de tubo). Se incluyen todos los accesorios de montaje necesarios. Requisito técnico: Debe desconectar el borne negativo de la batería antes de la instalación y dejarlo desconectado durante unos minutos. Esto reinicia el PCM (Módulo de Control del Tren Motriz), lo que permite que la computadora vuelva a aprender los ajustes de combustible para el mayor flujo de aire. De lo contrario, el vehículo podría no alcanzar la máxima potencia de inmediato.

Reemplaza estas aplicaciones OEM

• Chrysler LHS 1994-2001 Todos los modelos con motor V6 de 3,5 L únicamente

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