Admisión de aire frío para Chrysler Concorde (1993-2004) Todos los modelos con motores V6 de 2,7 l/3,2 l/3,3 l/3,5 l

Libera el gruñido oculto de tu V6 de plataforma LH y elimina esa restrictiva caja de aire de fábrica.

Sistema de admisión de aire frío de alto flujo para Chrysler Concorde (V6 de 2,7 l/3,2 l/3,3 l/3,5 l) de 1993 a 2004

La admisión original del Chrysler Concorde está oculta bajo una maraña de deflectores restrictivos y tubos tipo acordeón que impiden el flujo de aire. Ya sea que utilice el motor de 2.7L, 3.2L, 3.3L o el de alto rendimiento de 3.5L, este kit reemplaza los resonadores de plástico por aluminio T304 doblado con mandril.

Dado que todos los motores Concorde V6 de 1993-2004 comparten una orientación similar del cuerpo del acelerador en el chasis izquierdo, este kit ofrece una solución universal. Cubre eficazmente el espacio entre el cuerpo del acelerador y el guardabarros para aspirar oxígeno más frío y denso.

Por fin oirás ese profundo sonido de inducción del V6 que los silenciadores de fábrica estaban diseñados para ocultar. No se trata solo de una mejora estética; se trata de corregir la respuesta "perezosa" del acelerador, común en estas antiguas cruisers Mopar.

Especificaciones técnicas

¿Por qué necesita esta actualización?

• Respuesta del acelerador: reemplaza la manguera acanalada de fábrica con aluminio de orificio liso para eliminar la turbulencia del aire y los "puntos muertos".
• Sonido de inducción agresivo: elimina la caja de resonancia de fábrica para darle a su Concorde un gruñido gutural y deportivo durante una aceleración intensa.
• Ahorro en mantenimiento: El filtro de alto flujo incluido es completamente lavable; deje de comprar filtros de papel cada 15,000 millas.
• Mayor eficiencia: maximiza el flujo de aire a través del colector original, lo que permite un aumento de hasta un 10 % en el torque utilizable.

Notas de instalación y montaje

La instalación es un proceso sencillo que se atornilla y que suele tardar menos de 60 minutos con herramientas manuales básicas. Consejo crucial: Debe desconectar el terminal de la batería durante al menos 10 minutos durante la instalación. Esto permite que la PCM (computadora del motor) se restablezca y "aprenda" los nuevos parámetros de flujo de aire más altos de la admisión.

Olvídese de las restricciones de plástico y dale a su Concorde el espacio que se merece.