Admisión de aire frío para motores HEMI 5.7L 6.1L Chrysler 300 300C (2005-2010)

Optimización de potencia HEMI: Admisión de alto flujo para motores Gen III de 5.7L y 6.1L

Para quién es: Diseñado para los propietarios de Chrysler 300 y 300C que utilizan el legendario motor HEMI Gen III y están cansados de la lentitud de serie y la respiración restrictiva de fábrica.

El síntoma: La admisión de fábrica en los motores HEMI de 5.7L y 6.1L está diseñada ante todo para el silencio, lo cual es un perjuicio para un sedán pesado de plataforma LX. Utiliza una caja resonadora restrictiva con deflectores y un tubo corrugado estilo acordeón que crea una enorme turbulencia de aire, ahogando efectivamente la respuesta del acelerador del motor. Cuando intentas mover casi 1,800 kg de acero desde cero o incorporarte a una autopista, ese retraso en el suministro de aire hace que el coche se sienta mucho más pesado de lo que realmente es.

La solución de ingeniería: Este sistema reemplaza esa tubería de plástico restrictiva por un tubo de aluminio T304 curvado con mandril de precisión. Al mantener un diámetro interno constante y suavizar la trayectoria del flujo de aire, eliminamos la turbulencia que se encuentra en la configuración original. Esto promueve un flujo laminar, aumentando la densidad de oxígeno que entra en la cámara de combustión. El resultado es una respuesta más rápida del acelerador, una mejor eficiencia volumétrica y una reducción significativa en las temperaturas del aire de admisión (IATs) en comparación con la caja de fábrica, que tiende a calentarse.

Por qué los mecánicos eligen este kit

• Curva de par mejorada: Al reducir la restricción de vacío, los motores de 5.7L y 6.1L pueden alcanzar el par máximo más rápido, ayudando a este chasis pesado a arrancar con mucho menos esfuerzo.
• El rugido HEMI: Reemplaza los silenciadores de plástico con un diseño de elemento abierto que proporciona un rugido de inducción profundo y agresivo a máxima apertura del acelerador, mientras permanece civilizado a velocidades de crucero.
• Rendimiento sostenible: Cuenta con un filtro de medios de algodón lavable de alto flujo que proporciona una superficie de filtración superior en comparación con los filtros de papel, asegurando que el motor permanezca protegido a largo plazo.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad y referencia OEM

Compatible con los siguientes vehículos:

• Chrysler 300 / 300C 2005 (HEMI V8 5.7L y 6.1L)
• Chrysler 300 / 300C 2006 (HEMI V8 5.7L y 6.1L)
• Chrysler 300 / 300C 2007 (HEMI V8 5.7L y 6.1L)
• Chrysler 300 / 300C 2008 (HEMI V8 5.7L y 6.1L)
• Chrysler 300 / 300C 2009 (HEMI V8 5.7L y 6.1L)
• Chrysler 300 / 300C 2010 (HEMI V8 5.7L y 6.1L)

La promesa de rendimiento

Compre con confianza. Este kit está diseñado para una experiencia de instalación directa, utilizando los puntos de montaje de fábrica y sin requerir modificaciones permanentes en su vehículo. Respaldado por entusiastas del rendimiento que entienden que su HEMI merece respirar tan fuerte como corre.

Preguntas frecuentes

¿Le servirá a mi 300C 2008?

Sí. Es compatible con el Chrysler 300C 2005-2010 con motor HEMI 5.7L.

¿Es compatible con el SRT8?

Sí, con el 300 SRT8 2005-2010 con motor HEMI 6.1L.

¿Es compatible con el 300 V6?

No, está hecho para el motor HEMI V8.

¿Cómo se instala?

Se atornilla utilizando los puntos de montaje de fábrica, sin cambios permanentes.

¿El filtro es lavable?

Sí. Es lavable y reutilizable.