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Admisión de aire frío para Chrysler 300/300C (2005-2010) con motores HEMI 5.7L 6.1L Rojo



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Optimización de potencia HEMI: Admisión de alto flujo para motores de 5,7 L y 6,1 L de tercera generación

Para quién es: Diseñado para propietarios de Chrysler 300 y 300C que utilizan el legendario motor HEMI Gen III y que están cansados ​​de la lentitud de fábrica y la respiración restrictiva.

El síntoma: La admisión de fábrica en los motores HEMI de 5.7L y 6.1L está diseñada para el silencio por encima de todo, lo cual perjudica a un sedán pesado con plataforma LX. Utiliza una caja de resonancia restrictiva y deflectora, y tubos corrugados tipo acordeón que generan una enorme turbulencia de aire, reduciendo la respuesta del acelerador del motor. Al intentar mover casi 1800 kg de acero desde una posición de parada total o incorporarse a una autopista, ese retraso en el suministro de aire hace que el auto se sienta mucho más pesado de lo que realmente es.

Solución de ingeniería: Este sistema reemplaza la tubería de plástico restrictiva por un tubo de aluminio T304 doblado con precisión mediante mandril. Al mantener un diámetro interno constante y suavizar el flujo de aire, eliminamos la turbulencia presente en la configuración de fábrica. Esto promueve el flujo laminar, aumentando la densidad del oxígeno que entra en la cámara de combustión. El resultado es un chasquido del acelerador más preciso, una mayor eficiencia volumétrica y una reducción significativa de la temperatura del aire de admisión (TAI) en comparación con la caja de fábrica, que presentaba un alto nivel de calor.


¿Por qué los mecánicos eligen este kit?

  • Curva de torque mejorada: al reducir la restricción de vacío, los motores de 5.7L y 6.1L pueden alcanzar el torque máximo más rápido, lo que ayuda a que este chasis pesado salga de la línea de salida con mucho menos esfuerzo.
  • El HEMI Growl: reemplaza los silenciadores de plástico con un diseño de elemento abierto que brinda un rugido de inducción profundo y agresivo con el acelerador completamente abierto, mientras permanece civilizado a velocidades de crucero.
  • Rendimiento sustentable: cuenta con un filtro de algodón lavable de alto flujo que proporciona una superficie de filtración superior en comparación con los filtros de papel, lo que garantiza que el motor se mantenga protegido a largo plazo.

Especificaciones técnicas

Mueble Chrysler 300 / 300C 2005-2010
Plataforma del motor HEMI V8 de 5.7L / HEMI SRT8 de 6.1L
Calificaciones de fábrica 340 HP - 425 HP (de serie)
Material del tubo Aluminio T304 doblado con mandril (recubrimiento rojo)

Compatibilidad y referencia OEM

Compatible con los siguientes vehículos:

  • Chrysler 300/300C 2005 (HEMI V8 de 5,7 L y 6,1 L)
  • Chrysler 300/300C 2006 (HEMI V8 de 5,7 L y 6,1 L)
  • Chrysler 300/300C 2007 (HEMI V8 de 5,7 L y 6,1 L)
  • Chrysler 300/300C 2008 (HEMI V8 de 5,7 L y 6,1 L)
  • Chrysler 300/300C 2009 (HEMI V8 de 5,7 L y 6,1 L)
  • Chrysler 300 / 300C 2010 (HEMI V8 de 5.7L y 6.1L)

Identificadores y especificaciones incluidos:

2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 5.7, 6.1, HEMI, V8, T304, LX-CHASIS


La promesa de rendimiento

Compre con confianza. Este kit está diseñado para una verdadera experiencia de instalación, utilizando los puntos de montaje de fábrica y sin necesidad de modificaciones permanentes en su vehículo. Respaldado por entusiastas del rendimiento que entienden que su HEMI merece respirar con la misma fuerza que funciona.


Clasificación de seguridad del motor
Dificultad


Mueble

Hacer

Chrysler

Tamaño del motor

  • 5,7 litros
  • 6,1 litros

Año

  • 2005
  • 2006
  • 2007
  • 2008
  • 2009
  • 2010

Warranty

All products are backed by our Limited Lifetime Warranty. We stand by our quality. [See terms]

Admisión de aire frío para Chrysler 300/300C (2005-2010) con motores HEMI 5.7L 6.1L Rojo

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