Admisión de aire frío para Chevy Silverado (1988-1995) Motor V8 de 5.7L Rojo

Mejore el rendimiento de su camioneta Chevy o GMC clásica con este sistema de admisión de aire frío completo, diseñado para motores de 4.3 L, 5.0 L y 5.7 L de 1988 a 1995 para brindar hasta un 10 % más de caballos de fuerza y ​​torque, una respuesta del acelerador más aguda y un sonido V8 más profundo.

Rendimiento moderno para los clásicos GMT400

La plataforma GMT400 de 1988 a 1995 representa una época dorada para las camionetas GM: robusta, confiable y lo suficientemente sencilla como para manejarla en la entrada de tu casa. Ya sea que conduzcas una camioneta C/K de carrocería cuadrada, una Blazer grande o una Suburban familiar, estas camionetas fueron diseñadas para durar. Pero GM diseñó la caja de aire de fábrica para un atractivo para el mercado general y un funcionamiento silencioso, no para los entusiastas del alto rendimiento que mantienen estos clásicos en la carretera hoy en día.

Este sistema de admisión de aire frío incorpora tecnología moderna de flujo de aire a su GMT400. Al reemplazar la restrictiva caja de aire de fábrica por tuberías ligeras de aluminio T304 y un filtro lavable de alto flujo, su motor V6 de 4.3L o V8 de 5.0L/5.7L puede respirar correctamente por primera vez. El resultado es un aumento notable de potencia y torque, una respuesta del acelerador más nítida, una mayor eficiencia del motor y ese clásico sonido de admisión agresivo que le recuerda que hay verdadera potencia bajo el capó. Además, el acabado rojo pulido le da un aspecto limpio y de alto rendimiento al compartimento del motor.

Características principales y beneficios de rendimiento

• Aumentos de potencia comprobados: ofrece hasta un 10 % de aumento en caballos de fuerza y ​​torque para una aceleración y potencia de adelantamiento notablemente más fuertes.
• Construcción de aluminio T304: Las tuberías livianas y duraderas brindan una resistencia al calor superior y un rendimiento duradero en condiciones adversas del compartimiento del motor.
• Respuesta mejorada del acelerador: elimina las restricciones de flujo de aire de fábrica para una entrega de potencia más inmediata en todo el rango de RPM.
• Sonido de admisión agresivo: ofrece una nota de inducción más profunda y deportiva durante la aceleración sin ruido excesivo durante la conducción.
• Filtro lavable de alto flujo: el diseño del filtro reutilizable requiere servicio solo cada 50,000 millas en condiciones normales, lo que ahorra dinero en comparación con los filtros desechables.
• Aspecto de calidad de exhibición: el acabado rojo pulido agrega un aspecto limpio e inspirado en el rendimiento que complementa el compartimiento del motor de su camión clásico.
• Instalación sencilla de bricolaje: el reemplazo directo requiere solo herramientas manuales básicas y, por lo general, demora menos de una hora en instalarse.

Adaptación del vehículo

Chevrolet Blazer/Tahoe 1988-1995
Motor: V8 de 5,7 L

Camioneta Chevrolet C/K/R/V 1988–1995 (C1500–C3500 / K1500–K3500)
Motor: 4.3L V6, 5.0L V8, 5.7L V8

Chevrolet Suburban 1988–1995 (C/K 1500/2500)
Motor: 4.3L V6, 5.0L V8, 5.7L V8

1988–1995 GMC Jimmy/Yukon
Motor: V6 de 4,3 L, V8 de 5,7 L

Camioneta GMC C/K/R/V 1988-1995 (1500/2500/3500)
Motor: 4.3L V6, 5.0L V8, 5.7L V8

GMC Suburban 1988-1995 (C/K 1500/2500)
Motor: 4.3L V6, 5.0L V8, 5.7L V8

Compatible con transmisiones automáticas y manuales.

Especificaciones del producto

• Aplicación del motor: 4.3L V6, 5.0L V8, 5.7L V8
• Material del tubo: Aluminio ligero T304 (resistente al calor y la corrosión)
• Acabado: Rojo pulido
• Tipo de filtro: Filtro de aire de alto flujo lavable y reutilizable
• Intervalo de servicio: aproximadamente 50.000 millas en condiciones normales
• Instalación: Reemplazo directo con pernos para la caja de aire de fábrica
• Tiempo de instalación: Menos de 1 hora con herramientas manuales básicas

Qué está incluido

• Tubo de admisión de aluminio T304 (acabado rojo pulido)
• Filtro de aire lavable de alto flujo
• Acopladores de silicona de alta resistencia
• Abrazaderas de acero inoxidable
• Hardware de montaje completo

¿Por qué actualizar su caja de aire de fábrica?

• Más potencia: libera potencia y torque ocultos para una mejor aceleración y confianza al adelantar.
• Mayor eficiencia: un flujo de aire mejorado puede generar mejoras modestas en el ahorro de combustible durante la conducción en carretera.
• Sonido agresivo: sonido de motor más profundo y deportivo que mejora la experiencia de conducción.
• Compartimiento del motor más limpio: El diseño moderno de aluminio pulido reemplaza los voluminosos componentes plásticos de fábrica
• Ahorro a largo plazo: el filtro reutilizable elimina los costos continuos de los filtros de papel desechables

Consejos de instalación

La instalación es sencilla: retire el conjunto de la caja de aire de fábrica con herramientas manuales básicas como destornilladores y llaves de tubo. Instale el nuevo tubo de admisión de aluminio con los acopladores y abrazaderas incluidos y, a continuación, conecte el filtro de alto flujo. La mayoría de los propietarios de camionetas con capacidad para hacerlo ellos mismos pueden completar la instalación en menos de una hora.

Importante: Después de la instalación, desconecte el terminal negativo de la batería durante 60 segundos y luego vuelva a conectarlo. Esto permite que la ECU se restablezca y se adapte al mayor flujo de aire para un rendimiento óptimo. Siempre desconecte la batería antes de comenzar cualquier trabajo en el motor.

¿Necesitas ayuda? Hay muchos videos de instalación específicos para cada modelo en YouTube que te guiarán paso a paso en el proceso.

Consejo de mantenimiento: Inspeccione el filtro cada 24.000 a 32.000 km y límpielo cuando esté visiblemente sucio. En condiciones de mucho polvo o en uso todoterreno, podría ser necesario realizar inspecciones más frecuentes.