Admisión de aire frío para camionetas Chevy Cadillac (2009-2013) y camionetas GMC (2009-2014) 4.8L 5.3L 6.0L 6.2L

Admisión de aire frío de alto flujo para Chevrolet, GMC, Cadillac Escalade, Silverado, Avalanche, Suburban, Tahoe, Sierra, Yukon (Gen IV V8 / GMT900) 2009-2014

Sustituye la restrictiva caja de aire de fábrica con deflectores y el tubo de admisión corrugado por un conducto de aluminio liso de 3.5 pulgadas para reducir las temperaturas del aire de admisión y aumentar la eficiencia volumétrica.

La debilidad de inducción del GMT900 de serie

El sistema de inducción de serie en las camionetas y SUV GM GMT900 utiliza una caja de aire de plástico cerrada y un tubo de admisión muy corrugado equipado con resonadores Helmholtz internos. Si bien este diseño silencia eficazmente el ruido de inducción y suprime el NVH, introduce una turbulencia significativa en la capa límite y crea un grave cuello de botella aerodinámico a altas RPM. Además, los componentes de plástico de fábrica son altamente susceptibles a la absorción de calor del compartimento del motor. Al remolcar o operar bajo cargas pesadas del motor, este calor atrapado eleva las temperaturas del aire de admisión (IAT), lo que hace que el Módulo de Control del Motor (ECM) retarde el tiempo de encendido y, en efecto, quite potencia al motor cuando más se necesita.

La solución de ingeniería

Este sistema de admisión de aire corrige el restrictivo conducto OEM implementando una tubería de admisión de aluminio T-6061 de grado industrial de 3.5 pulgadas doblada con mandril. La construcción de aluminio disipa eficientemente el calor, mientras que el orificio interno liso elimina el flujo de aire turbulento causado por la corrugación de fábrica. Para combatir el remojo térmico, un escudo térmico de acero de alta resistencia con un revestimiento de pintura en polvo negro carbón duradero aísla físicamente el filtro cónico de microalgodón lavable y reutilizable del calor radiante del compartimento del motor. Al canalizar una carga de oxígeno más fría y densa directamente al cuerpo del acelerador, esta admisión reduce las IAT, produce un aumento verificable del 7-10% en la potencia y aumenta el torque en un 6-8%, lo que resulta en una respuesta del acelerador más nítida y una capacidad de transporte de carga mejorada.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Compatible con Cadillac Escalade con motor V8 de 6.2L 2009-2013
• Compatible con Chevrolet Avalanche con motor V8 de 5.3L / 6.0L 2009-2013
• Compatible con Chevrolet Silverado 1500 con motor V8 de 4.8L / 5.3L / 6.0L / 6.2L 2009-2013
• Compatible con Chevrolet Suburban 1500 con motor V8 de 5.3L / 6.0L 2009-2014
• Compatible con Chevrolet Tahoe con motor V8 de 4.8L / 5.3L / 6.2L 2009-2014
• Compatible con GMC Sierra 1500 con motor V8 de 4.8L / 5.3L / 6.0L / 6.2L 2009-2013
• Compatible con GMC Sierra Denali con motor V8 de 6.2L 2009-2013
• Compatible con GMC Yukon con motor V8 de 4.8L / 5.3L 2009-2014
• Compatible con GMC Yukon Denali con motor V8 de 6.2L 2009-2014
• Compatible con GMC Yukon Denali XL con motor V8 de 6.2L 2009-2014
• Compatible con GMC Yukon XL 1500 con motor V8 de 5.3L / 6.0L / 6.2L 2009-2014

El estándar de alta resistencia GM GMT900

Diseñado para las rigurosas demandas de las camionetas y SUV GM de tamaño completo, este sistema de admisión ofrece una estabilidad de remolque mejorada, un par sostenido confiable bajo cargas pesadas y un tono de inducción pronunciado y agresivo sin activar las luces de verificación del motor.