Admisión de aire frío para BMW M240i M340i M440i B58 (2021-2026) 3.0L

Admisión de aire frío de fibra de carbono de alto flujo para BMW M2, M3, M4 (G-Series 3.0L) 2021-2026

Lo que hace: Esta admisión de aire frío de fibra de carbono reemplaza la restrictiva caja de aire de fábrica y las tuberías corrugadas para reducir la temperatura del aire de admisión, brindando ganancias verificadas de 12-14 caballos de fuerza y una respuesta más nítida del acelerador.

La debilidad de la inducción de serie de BMW

Los sistemas de admisión OEM de BMW utilizan cajas de aire de plástico con deflectores y tubos de entrada corrugados diseñados principalmente para suprimir el ruido de la inducción en lugar de optimizar la velocidad. Este sistema de deflectores crea turbulencias internas, interrumpiendo el flujo laminar requerido por la rueda del compresor del turbocompresor. Además, los recintos de plástico estándar de fábrica son muy susceptibles al aumento de temperatura dentro del apretado compartimento del motor del chasis G. A medida que las temperaturas bajo el capó aumentan durante la conducción deportiva o el uso en pista, el sistema OEM ingiere aire más caliente y menos denso. Esto obliga a la ECU a retrasar el encendido, lo que en última instancia reduce la potencia total del motor y la nitidez del acelerador.

La solución de ingeniería

Este sistema de admisión resuelve estas restricciones de flujo de aire utilizando un tubo de admisión de fibra de carbono liso de 4 pulgadas acoplado a un filtro de cono seco de alta capacidad de 4 pulgadas. La construcción de fibra de carbono proporciona una resistencia térmica superior en comparación con los plásticos OEM, reduciendo drásticamente la transferencia de calor a la carga de admisión. Al eliminar los resonadores de fábrica y utilizar un diseño estructural directo de gran diámetro, este kit aumenta el volumen total del flujo de aire y estabiliza la velocidad. El medio filtrante sintético seco maximiza la filtración de partículas sin depender de aceite, lo que evita la suciedad del sensor de flujo de masa de aire (MAF). El resultado es una carga de oxígeno más densa, un spool del turbo más rápido y un tono de inducción pronunciado y agresivo sin activar las luces de advertencia del motor.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• BMW B58 3.0L Turbo
• M340i / M340i xDrive 2022-2024 (B58 3.0L G20, G21, G23)
• M240i / M240i xDrive 2022+ (B58 3.0L G42)
• M440i 2022+ (G22, G23)

El estándar de precisión de BMW

Diseñado específicamente para las exigencias de los vehículos de rendimiento europeos, este sistema garantiza una integración de sensores impecable y un funcionamiento sin luces de advertencia del motor. Ofrece curvas de potencia consistentes y repetibles mientras mantiene la rigurosa precisión requerida por la gestión moderna del motor BMW.