Admisión de aire frío para BMW M140i M240i M340i M440i (2017-2019) 3.0L Turbo

Admisión de aire frío de titanio de alto flujo para BMW M2, M3, M4 (F80/F82/F87) 2017-2019

Lo que hace: Reemplaza la restrictiva caja de aire de fábrica y la tubería corrugada por un sistema de inducción de titanio de alta velocidad para reducir las temperaturas de admisión y maximizar la eficiencia del turbocompresor.

Las limitaciones de admisión de los M2, M3, M4 de serie

El sistema de admisión de fábrica de los BMW M-series 2017-2019 está diseñado para la supresión de ruido y la fabricación rentable en lugar de la eficiencia volumétrica bruta. Los conductos de plástico OEM presentan secciones corrugadas que crean una turbulencia interna significativa del aire, interrumpiendo el flujo laminar antes de que llegue al mapa del compresor del turbo. Además, la caja de aire estándar es propensa a la saturación de calor durante la conducción enérgica o las sesiones en pista; la carcasa de plástico absorbe el calor del compartimento del motor, elevando las temperaturas del aire de admisión (IAT) y obligando a la ECU a retrasar el encendido para evitar la detonación. Esto resulta en una pérdida notable de potencia y respuesta del acelerador a medida que el motor lucha por encontrar aire denso y oxigenado.

La solución de ingeniería

Este sistema mejorado utiliza un tubo de admisión de titanio de primera calidad, seleccionado por su alta relación resistencia-peso y sus propiedades térmicas superiores en comparación con el aluminio estándar. La tubería sobredimensionada de 3.5 pulgadas proporciona un mayor volumen interno, reduciendo significativamente la restricción de vacío. Para combatir la saturación de calor, el kit incluye un nuevo escudo térmico transparente que crea una barrera física contra el calor radiante del motor a la vez que permite la inspección visual del estado del filtro. El filtro de aire cónico de alto flujo de 3.5 pulgadas es lavable y reutilizable, diseñado para una vida útil prolongada. Al suavizar la trayectoria del flujo de aire y aislar la carga de admisión, las pruebas de dinamómetro confirman ganancias máximas de 14-16 hp y 28 Nm de par, junto con una nota de inducción más agresiva que resalta las características de spool del turbo de 3.0 L.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Motor BMW B58 2016+ 3.0 L
• BMW M140i F20
• BMW M240i F22
• BMW M340i F30
• BMW M440i F32
• BMW M2, M3, M4 (2017-2019)
• Nota: Esta admisión NO es compatible con el modelo convertible m240 xDrive F23 2018.

El calibre de precisión de BMW

Este sistema de admisión está diseñado para el entusiasta europeo que exige precisión mecánica e integración estética. La construcción de titanio garantiza una durabilidad a largo plazo y un funcionamiento limpio y sin CEL (luz de verificación del motor), manteniendo el sofisticado equilibrio de la plataforma BMW a la vez que desbloquea un rendimiento oculto.