Ir directamente a la información del producto
1 de 6

Admisión de aire frío para motores BMW E46 325i, 325ci, 325xi, 328i y 328ci (1999-2006) de 2,3, 2,5 y 2,8 litros - Color negro



Precio habitual $139.95
Precio de oferta $139.95 Precio habitual
Los gastos de envío se calculan en la pantalla de pago.

  • Pago totalmente seguro
  • Con la confianza de miles de personas
  • Calificado y revisado

¿Lo quieres pronto ? Haz tu pedido antes de

I18n Error: Missing interpolation value "end_date" for "Finaliza el {{ end_date }}"

La caja de aire de fábrica de tu E46 fue diseñada para un ejecutivo de sala de juntas, no para un conductor. Amortigua uno de los mejores sonidos de la historia del automóvil, convirtiéndolo en un suave susurro. Es hora de destapar ese motor de seis cilindros en línea y dejar que tu BMW respire como lo concibió Munich.

Sistema de admisión de aire frío de alto rendimiento para BMW Serie 3 (chasis E46)

Si frecuentas foros como E46Fanatics o Bimmerforums, sabrás que los motores de seis cilindros en línea M52TU y M54 son legendarios por su suavidad, pero conocidos por verse limitados por el conducto de admisión de fábrica. La configuración original utiliza una caja de aire compleja con deflectores y resonadores diseñados específicamente para la supresión de ruido. Si bien esto mantiene el habitáculo silencioso, reduce la respuesta del acelerador y oculta el verdadero carácter del motor. Este sistema de admisión de aire frío de alto rendimiento es la solución directa a esta restricción.

Al reemplazar los fuelles de goma corrugados de fábrica (que son propensos a agrietarse y causar fugas de vacío con el tiempo) por un tubo de inducción liso de alto flujo, este sistema optimiza el flujo de aire directamente al colector. No se trata solo de obtener la potencia máxima en un banco de potencia, sino también de la manejabilidad. La reducción de la resistencia de admisión permite una aceleración más precisa, lo que significa que al pisar a fondo al salir de una curva, el motor reacciona de inmediato sin el retardo de fábrica.

Además, esta mejora aborda específicamente el perfil acústico del E46. El coche de serie suena como una aspiradora; esta admisión lo transforma en un sedán deportivo. A velocidad normal, se mantiene civilizado, pero a partir de las 3500 RPM, emite un rugido profundo y gutural que realza la sinfonía mecánica del motor de seis cilindros en línea de BMW. Es compatible con toda la gama de modelos no M, desde el 323i hasta el 330i, utilizando la arquitectura compartida del compartimento del motor para una instalación limpia y similar a la de fábrica.

¿Por qué necesita esta actualización?

  • Flujo de aire sin restricciones: elimina los deflectores y resonadores de fábrica, creando una ruta directa para que el aire rico en oxígeno llegue a la cámara de combustión.
  • Respuesta más nítida del acelerador: reduce significativamente el tiempo entre la entrada del pedal y la reacción del motor, eliminando la sensación "esponjosa" de la admisión original.
  • La banda sonora del M54: desbloquea un tono de inducción agresivo y profundo que hace que la conducción enérgica sea mucho más atractiva.
  • Estética del compartimiento del motor: reemplaza las voluminosas cajas de plástico negras con un tubo de inducción limpio y orientado al rendimiento y un filtro de alto flujo.
  • Actualización de mantenimiento: reemplaza los componentes de admisión de caucho de fábrica que probablemente estén frágiles o agrietados en un chasis de 20 años.
Mueble BMW Serie 3 (E46) 1999–2005
Compatibilidad del motor M52TU / M54 Seis cilindros en línea (2,3 L - 3,0 L)
Instalación Atornillado directo / Moderado (Herramientas manuales básicas)
Contenido del kit Tubo de inducción, Filtro de alto rendimiento, Acopladores, Abrazaderas, Herrajes

Notas de instalación

Este sistema está diseñado para usar los puntos de montaje de fábrica para un ajuste seguro. Como se indica en las especificaciones, es fundamental desconectar el cable negativo de masa de la batería del coche antes de la instalación. Déjelo desconectado durante al menos 60 segundos después de finalizar la instalación. Esto obliga a la ECU a restablecer sus ajustes de combustible a largo plazo y a recalibrarse para el aumento del volumen de flujo de aire inmediatamente después del reinicio. Realice siempre esta instalación con el motor frío para evitar quemaduras y asegurar el correcto montaje de los acopladores térmicos.

Reemplaza estas aplicaciones OEM

  • BMW Serie 3 1999–2005 (chasis E46)
  • BMW 323i / 323Ci (2,5 L M52TU)
  • BMW 325i / 325Ci / 325xi (2.5L M54)
  • BMW 328i / 328Ci (2.8L M52TU)
  • BMW 330i / 330Ci / 330xi (3.0L M54)
  • Se adapta a todos los estilos de carrocería: sedán, cupé, convertible y Touring (wagon)

Motores compatibles: 2,3 L, 2,5 L, 2,8 L, 3,0 L

Transforma tu viaje diario en un auténtico placer de conducción. Actualiza hoy mismo la admisión de tu E46 para disfrutar de una respuesta más nítida y del sonido que has estado echando de menos.


Clasificación de seguridad del motor
Dificultad


Mueble

Hacer

BMW

Tamaño del motor

  • 2,3 litros
  • 2,5 litros
  • 2,8 litros

Año

  • 1999
  • 2000
  • 2001
  • 2002
  • 2003
  • 2004
  • 2005
  • 2006

Garantía

Todos los productos están respaldados por nuestra garantía limitada de por vida. Confiamos en nuestra calidad. [Ver términos y condiciones]

Admisión de aire frío para motores BMW E46 325i, 325ci, 325xi, 328i y 328ci (1999-2006) de 2,3, 2,5 y 2,8 litros - Color negro

$139.95